Spoko wszystkiego pod dostatkiem

browar a cena dotyczy zestawu na tarczę (2 sztuki) czy 1 sztuki?I od razu dopytam ile by kosztowały do 650s 2003r.

Cena komplet na tarczę.(1)
Do 650 Model NS- ta sama cena
St nie występuję, są RS ale to dla amatorów sportowej jazdy po torach.

Jakich klocków używacie, jakie polecacie a jakich nie? ja dzisiaj kupiłem ferodo za cene 77 zl na tarcze (cena po znizkach), wcześniej miałem EBC w cenie 99 zl na tarcze, po zuzyciu ferodo napewno opisze które lepiej sie sprawdziły i na których nakreciłem wiecej km,a jakie są Wasze doświadczenia??

maklandy, lub ebc HH, pozatym masz cały temat o klockach hamulcowych

viewtopic.php?f=23&t=414&p=178302&hilit=klocki#p178302

pozdro

Czy ktoś z Was miał styczność z klockami hamulcowymi Polskiej firmy MAMUT?


Jeśli tak, to jak się one spisują? Komplet na przód do SV wychodzi 60zł.

Nie miałem doczynienia z mamutami. zobacz polskie maklandy. kilka osób s forum ma, Ja też na tyle, kumpel w gsxfie ma komplet i dają radę jak na klocki za 30 zl kół na tarcze. pozdro

Potwierdzam opinię Krzyśka.
Na tył są super, na przód albo innej firmy wersję HH, albo maklandy (słabsze, ale znacznie tańsze).

radzę spojrzeć w temat dot. klocków hamulcowych, rozumiem że pytanie dot. mamutów ale nie kojarzę aby było coś pisane o nich na forum a po co dublować temat o klockach. wal w maklandy i wsio, albo na bogato z klockami na przód albo maklandy. na tył tylko maklandy.

Takie pytanko - czym różnią się klocki ebc fa174 od edc fa229hh? Poza ceną oczywiście, te pierwsze znalazłem za 130 zł za obydwie tarcze. Drugie po 215 za 2. Warto dokładać czy nie?

E: dzięki wielkie - zamowiłem HH.

Warto.

FA174 wchodzą na tył, a FA229 na przód. To podstawowa różnica.

Co do wersji FA i FA HH, to (dane producenta):

EBC FA zwykłe: klocki organiczne kewlarowe. Są najlepszym wyborem dla użytkowników motocykli o turystycznym, miejskim i klasycznym charakterze. Szczególnie polecane są dla motocyklistów preferujących spokojny styl jazdy. Seria FA charakteryzuje się średnią żywotnością i niskim zużyciem tarcz hamulcowych.

EBC FA typ HH: double H to klocki klasy superbike. Wykonane w USA ze stopów spieków miedzi. Posiadają wysoki współczynnik tarcia, maksymalną moc hamowania, wysoką stabilność temperaturową i żywotność. Wyposażone są w radiator chłodzący ze stali nierdzewnej dla zacisków o tłoczkach bez izolatorów termicznych. Szczególnie polecane do motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich, dla kierowców preferujących sportowy styl jazdy, oczekujących dużej stabilności temperaturowej, dobrego wyczucia oraz dobrej trwałości klocków.

Sam mam z przodu w SVce założone HH i jestem zadowolony. Co do zużycia tarczy, to nie zauważyłem nic niepokojącego.

też mam HH i jestem zadowolony, następne też będą HH.... ba muszą być:) tak jak leon pisał, wbrew opinii nie zużywają mocniej tarczy>

Ja obecnie tez już po wymianie, Już 2 raz zakładam SBS powiem ze zadowolony jestem i moge polecić. Udało mi sie na Allegro znaleźć po 99 pln na stronę. Nie porównam do innych bo nie używałem. Tez sie zastanawiałem nad EBC ale jakos te SBSy zakupiłem. Myślę ze czy SBS czy EBC HH i tak bym większej różnicy nie odczuł tak jak większość z nas. Jesli nie będą to klocki po 10 pln to myślę ze różnica nie będzie jakoś wielce odczuwalna.

mam pytanko, jak kupowałem SV to miała już założone nowe klocuszki hamulcowe, ale nie wiem jaka to firma czy model. Da się to w jakiś sposób sprawdzić? Są jakieś oznaczenia na klockach które pomoga w zidentyfikowaniu jego pochodzenia?

Przepisz, co masz napisane z tyłu klocków (od strony tłoczków). Może coś poradzimy.

spoko jak je wyciągnę koło weekendu to dam znać co tam odkryłem.
tak na marginesie Ferrodo i EBC to ta sama jakość klocków? Ogólnie spotkałem się z opinią, że fabrycznym klockom (tokico HH) dorównują, przewyższają to zestawy kosztujące powyżej 200 PLN za komplet na tarczę. Ponoć wszystkie tańsze klocki nie dorównają tym seryjnym. Jak się do tego odniesiecie?

koledzy coś mi się wydaje że klocki MAMUT które jakiś czas temu pojawiły się na allegro to są właśnie Maklandy. Makland nie robi już klocków do motocykli ( info z dzisiaj), za to Mamut pojawił się jakby z chwilą zaprzestania prod. klocków przez Maklandy.

Cenowo Mamuty wychodzą jak maklandy, gościu co mi z Mamuta odpisywał ma na nazwisko Makowski ( kojarzycie Mak land?), poza tym zarówno Makland jak i mamut są z okolic włocławka.....

napisałem to żeby nie było zbędnego pytania się co to są za klocki mamut. itp.
zamówiłem komplet do fazera tych mamutów więc dam znać co i jak z nimi w fazerze.

edit: mamuty to dawne maklandy.

Przerabiał ktos takie coś pt: klocki kevlarowe?
To jakies jeszcze nowsze gów.... odkąd era azbestu się skonczyła czy coś warte?

W WSBK chyba mają takie coś, ale nie jestem pewien o.O