Może ratować się czymś takim? http://hardmoto.pl/index.php?products=product&prod_id=1015

Chciałem to kiedyś kupić, ale w innym celu - nakleić na zbiornik żeby kolana się nie ślizgały.

Po pierwsze nie jest samoprzylepna i nie mam pojęcia czemu ciągle te głupoty powtarzają, po drugie jest strasznie delikatna i szybko się poszarpie. Zadupek najlepiej jest chyba okleić powertape'm, sprawdzona, skuteczna i tania metoda

A dzięki wielkie za ten tytuł ale ja jeszcze wspomnę, że mocowanie było trawłe

Poza tym było przyklejone do kanapy

Ajj czemu nie zrobiłem zdjęcia jak woziłem swoją SVłą trzy zgrzewki browara

Mogę powiedzieć lepiej czemu nie zrobiłem zdjęcia kumplowi jak wiózł dwie świnie w workach na komarku . Czasami są chwile, że się nie myśli zęby coś uwiecznić dla potomstwa .

Boskie foty. Że też tego nie widziałem na żywo

Patent dzwonka bardziej mnie rozbraja. Taśmy do auta i ten pas trzymany taśmą, dla mnie mistrz

To podrzucę moje wojny z ładunkiem.
Zuzia przygotowana do przewozu 17''


Wyjazd na weekend majowy

http://www.moto-akcesoria.pl/product_in ... s_id=22537

Może mi jakiś znawca materiałowy powiedzieć czy jest sens zrobić takie coś ze stali? Oryginał jest z aluminium.... jeśli przykładowo jest to grubość 3 mm to jak wytrzymałościowo można odnieść do alu płytę stalową? Do wersji ze stali trzeba by doliczyć koszt malowania jednak z drugiej strony płyta stalowa powinna byś sporo tańsza

Tu akurat nie liczy się specjalnie grubość blachy, tylko wysokość profilu, bo to on ma generalnie wpływ na zginanie tego ustrojstwa... A i tak najsłabszym ogniwem moim zdaniem dalej będzie punkt łączenia tego bagażnika z ramą. Co do wytrzymałości stali względem alu, to zaraz coś poszukam.

Tak na szybko co znalazłem, to graniczne naprężenia dla aluminium 6061 (w miarę pospolity półtwardy gatunek) wahają się od 50 do 270 MPa w zależności od sposobu obróbki, dla stali cr-mo (nierdzewna) od 340 do 700MPa, też w zależności od tego jak jest obrabiana. Niestety nie mam pod ręką żadnych wiarygodnych źródeł, z pamięci też wiele nie powiem, a powyższe dane są z netu i nie ręczę za nie

Ogólnie stal jest bardziej wytrzymała od alu przy tych samych wymiarach. No i jeśli dla stali nie przekroczymy maksymalnych naprężeń to praktycznie nie ulega zmęczeniu.

Czyli stal nierdzewna może byś najlepszym rowiazaniem?

Jak kiedyś byłem mały, i miałem małego bajka to jeździłem z kobietą tak :


Cóż za emocje

Tak. Poza tym ze stali łatwiej jest coś zrobić w domowych warunkach. Ale stal jest cięższa od aluminium

lpt - brodę chyba żeś musiał o tankbaga opierać

A co ! się przespać można było na moto.

A na dużych SV jeździ się tak:

No kurde W pudełku pierniczki były... Nie mogłem ich popsuć A mocowanie się nadaje. 230 (nie powiem czy km czy kg ) wytrzymało więcej nie sprawdzałem...

Z reguły i nie zadaję pytań, gdyż radzę sobie sam Ale tym razem chciałbym zadać pytanie, bo może mi podpowiecie
Mój plecak się sypie i chciałbym kupić sobie jakiś nowy, ale tym razem z przeznaczeniem do moto. Oglądałem plecaki na allegro w dziale akcesoriów motocyklowych i szczerze nie widzę nic ciekawego - jedne wyglądają jak zwykle plecaki nie różniące się od turystyczno-szkolnych nie mających jakiejś kieszeni/uchwytu/worka na kask, drugie mają 15l, wyglądają jak kosze na śmieci i kosztują ponad 300zł.
Poszukuje jakiegoś fajnego plecaka (najlepiej w jakimś wyrazistym kolorze, np. czerwony, żółty, zielony. niebieski by był widoczny, ale czarny też może być) do 250zł, by pojemnościowo był w granicach 20 - 35l. Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć na jaki model i z jakiej firmy zwrócić uwagę?

Przejrzyj sobie plecaki Alpinestars. Mój kumpel ma naprawdę zajebisty plecaczek od nich. Szelki są tak zrobione, żeby dobrze się to zakładało na motocyklową kurtkę z protektorami, pojemność coś ponad 20 litrów, przegródka na laptopa, aerodynamiczny kształt, dodatkowe rozkładane coś na kask. Moim zdaniem super rzecz, tylko cena spora, ale może u Carrego dałoby radę taniej wyrwać

O takim dokładnie mówię:

http://www.motorhouse.pl/Plecak-Alpinestars-Tech-Aero-czarny,p,2276.html