slimak predkosciomierza albo do wymiany licznik

slimaka masz w kole przednim po lewej stronie, idzie do niego taki kabelek wzdłuż lagi az pod bak do kostki elektycznej, podnies motor tak aby przednie kolo bylo w gorze, mozesz cos podlozyc pod rame albo podwies go na pasach na jakiejs belce jak masz mozliwosc, odkrec 4 sruby od zaciskow hamulcowych sciagnij lewe i prawe nastepnie odkrec oske przedniego kola wysun ja i opusc powoli kolo uwazajac na tego slimaka. powinny byc tam takie 4 zabki (jesli jest mniej to nic nie szkodzi do 2 mozna jezdzic i bedzie dzialal prawidlowo) ale moze ci sie np 1 zabek ukruszyl wpadl miedzy tuleje i szaleje licznik dlatego.

Litr nie ma czujnika na przednim kole tylko w okolicach zębatki zdawczej.

Wymieniałem napęd, ale już dawno, więc może to ma z tym coś wspólnego

A w k2 99r też jest jakaś różnica w zegarach ? Ponieważ mam elektryczny ale będę zmieniał na oryginał i nie wiem czy mam sie czegoś obawiać.

Witam
Pozwolę sobie nieco odświeżyć ten oto temat
A mianowicie to mój licznik przekłamuje prędkość i pokazuje 2x więcej czyli jadąc 60 km/h pokazuje 120 km/h
Dziś go zdemontowałem z Suzi i rozebrałem go
Oto jego numer który znajduje się z tyłu na płytce 457952-8790 A
Tu kilka jego fotek





Z tego co tu wyczytałem to to ze jest to licznik do modelu K3-K4. Więc mam ten sam problem co Tomeczek i jeśli ktoś by miał licznik do K5 to chętnie się zamienię

kwestia magnesów u czujki koła, a nie licznika

Czyli teoretycznie nie musiał bym zmieniać licznika a wystarczyła by jedynie zmiana tego magnesu w kole na odpowiedni i powinno wtedy być wszystko oki ??

Wystarczyło poszukać - temat przewinął się kilkanaście razy... Nówka kosztowałaby Cię ok. 100 zeta.

Przeszukiwałem i czytałem dość sporo Ale pomyślałem, że może ktoś ma podobny problem i można było by się wymienić licznikiem zamiast kupować magnes bo na razie nie mam warunków do ściągania koła ;/

Trudno mi uwierzyć, że ktoś chciałby zamienić się licznikiem, pozbawić się oryginalnego przebiegu, zakładać niewiadomo co (bo w liczniku sporo rzeczy może nie działać - od oświetlenia począwszy, na obrotomierzu skończywszy), ryzykować, że nie będzie działała kontrolka rezerwy (o ile pamiętam, k3-k4 miały inny system niż >k5), podczas gdy można w 10 minut zmienić "magnes" w czujniku.

Może i racja Czyli przy wymianie samego magnesu powinno wszystko wrócić do normy ?? Kontrolka rezerwy powinna tez działać prawidłowo ??

Jeśli zegary są ok, a problem jest tylko z przekłamywaniem prędkości, to tak. Jeśli chcesz, żeby wszystko prawidłowo Ci działało, to musisz sprawdzić, czy rzeczywiście masz model k5 (po nr VIN), sprawdzić jaki masz licznik i po fiszkach sprawdzić, czy pasuje do Twojego modelu (34120-17G20 dla k3-k4 oraz 34120-17G80 dla k5; inne numery są dla modeli kanadyjskich). Jeśli wszystko się zgadza, wszystko oprócz prędkościomierza działa porpawnie, to wystarczy zamówić "magnes" do modelu k5 (34983-27G00) i z głowy. Jeśli zegary są z innego rocznika, to masz problem.

w profilu ma 2005 kolega, pytanie, czy w 2004 czy w 2005 była zmiana "konfiguracji", ew od jakiego miesiąca 2005roku ale to dojdzie po nr VIN

Na naklejce na liczniku mam numer 34100-16G60 a na płytce w liczniku mam numer 457952-8790 A

Przykro mi bardzo, żaden z tych numerów nic nie mówi alpha-sports. Poszukaj, czy na samym liczniku (nie na obudowie) nie masz numerów, które podałem.

Na pierwszej stronie założyciel tego tematu miał takie same numery na płytce co ja mam teraz czyli 457952-8790 A i ktoś mu napisał że ma licznik do modelu K3-K4.
Na tarczy obrotomierza mam jakiś numer 341-17G0.

Chyba źle odczytałeś lub spisałeś.
Numery są 10-cio znakowe, według schematu: pięć cyfr - dwie cyfry,litera,dwie cyfry. Sprawdź dokładnie, bo ten numer wydaje się pasować.

Niestety pod napisem x1000r/min pisze tylko 341-17G0 i jeszcze jak się kończy skala czyli 12k obrotów pisze DENSO B ale to chyba nic znaczy. A bardziej rozbierać licznika chyba nie trzeba

No to wiele Ci nie pomogę. Stawiałbym na to, że jest to skrót (albo nieco starty) od 34120-17G00 - tzn. licznik od kanadyjskiej wersji k3 lub k4. Najlepiej napisz do Suzuki Motor Poland podając numer VIN i ten numer 457952-8790 A. Może oni coś poradzą.
PS. Kontrolka rezerwy prawidłowo Ci działa? Licznik oprócz przekłamywania prędkości działa ok?

Przy zakupie przekłamywał a wszystko inne było oki. Z tego co pamiętam to chyba migała albo świeciła się rezerwa gdyż było mało paliwa w baku. Jak już u siebie do tankowałem do pełna po przekręceniu kluczyka rezerwa już nie świeciła więc myślę ze oprócz przekłamywania prędkości wszystko z nim oki. Jeśli do sezonu nie uda mi się na to nic poradzić to już w sezonie przy jeździe będę wiedział na ten temat więcej czy tylko prędkość zawyża. Na licznik kilometrów nie zwróciłem uwagi jak nalicza