Wiem, że odgrzewam (mea culpa ), ale mam podobny problem jak Panowie powyżej. Na zimny ładnie działa, na gorąco DU*A Ktoś wybadał konkretną przyczynę tych zależności od temperatury? Albo co komu pomogło i na 100% rozwiązało problem?

Regulacja śruby mi pomogło i z innych postów wynika, że u innych to samo rozwiązanie dało radę.

Wymiana klaksona na nowy. 100% skuteczności. U mnie metoda na śrubkę nie działała. Dobrze też przenieść go pod owiewkę. Będzie dłużej sprawny.

dupa nie wymiana.... zaraz będzie to samo,
miałem nie działający wogóle klakson, kupiłem nowy,
pochodził z tydzień, zaczął lekko buczeć zamiast dawać dzwięk, śrubka ( minimalne obroty bo tyle wystarcza) wyregulowana, chwilkę działało - ze dwa testowe trąbnięcia.... i dalej kuźwa to samo, wykręcam klakson, reguluje niby działa, po założeniu nie działa albo wogóle albo po regulacji śrubką działa tzn. coś tam trabi.

jadę wkurzony po nowy drugi większy klakson ..... i co ? dalej to samo, narazie wywaliłem to ustrojstwo wogóle z moto, a nie powiem lepiej mieć i dość często mi go brakuje, się wkurzę to na sprężone powietrze trąbki zamontuje takie ala pociąg i z głowy będzie.....

Też miałem, to samo... wymiana pomogła na chwilę, potem znowu padł, więć w końcu poszedłem po rozum do głowy i przeniosłem klakson w inne miejsce. Oryginalne przewody sięgnęły na lewą stronę czachy nad chłodnicą.

też będę tak kombinował.

Ja klakson umieściłem pod bakiem. Akurat był w ramie fajny nagwintowany i nieużywany otwór, także pasowało idealnie. W sumie to od dwóch lat chyba nigdy go nie użyłem.

Właśnie naprawiałem swój klakson. Raz działał raz nie. Problem leżał w niczym innym niż przycisku - zaśniedziałe styki. Drobny papier ścierny i po problemie. Poprzedni właściciel miał trąbki od samochodu zamontowane więc poszły do kosza - powrót do prawie oryginalnego :-) klaksonu i instalacja w fabrycznym miejscu. Z moimi wydechami raczej za często używany nie będzie :-)

ja wstawilem kklakson z .... audi malysza i dziala juz rok czasu bez problemu

A mój ,który nie działał przy ciepłym silniku, przeniosłem go w inne miejsce , tam gdzie gorąca chłodnica go nie nagrzewa i działa elegancko