chce kupić wydech od jednego z forumowiczów, dzisiaj mnie tknęło żeby wymontować moja stara yoshimurę i obadać co to będzie. Okazuje się, że wydech został przyspawany do części kolektora (dobrze mówie?) :

http://wyslijto.pl/files/download/1zyqwk6gwi
http://wyslijto.pl/plik/yts4lygu0k

i wtf? czy sądzicie, że jest możliwość dokupić daną część czy może poprostu ją uciąć?

Małe pytanko. U Was też jak spróbujecie przekręcić manetkę gazu w przeciwną stronę, to obroty silnika spadają? U mnie tak jest, a co ciekawe mały luz na manetce jest i nie powinno się tak dziać według mnie.

Ktoś z Was kojarzy moment z jakim należy dokręcić śruby (imbysu) mocujące stelaż zadupka do ramy? W żadnej serwisówce nie ma tej informacji.

a nie popycha wtedy "na siłę" linki od odbicia i jakby go wtedy dławi

Mam tak samo ale tylko dopóki obroty silnika są podnoszone przez STV (jak silnik jest już ciepły nic takiego się nie dzieje). Chętnie się dowiem czy tak powinno być...

Edit: jedyne co mi przychodzi do głowy to źle ustawiony luz na linkach.

Ja mam tak zawsze. Nie ważne czy zimny czy rozgrzany silnik. Bardzo możliwe, że pcha linkę. Aczkolwiek po puszczeniu manetki ma ona lekki luz i nie powinno jej dopychać. Muszę pobawić się regulacją linek przy manetce.

Chyba nie ma nigdzie takiej oficjalnie dostępnej informacji. Najlepiej zapytaj w riderze na Kamieńskiego, na pewno Ci powiedzą
Pozostaje chyba tylko na 'czuja' to przykręcić.

Ja jak dokręcałem to tyle ile weszła i ,,ciut mocniej na siłę" i trzyma się dobrze

To robię na czuja i już (zresztą tak jeżdżę od kilkunastu miesięcy, ale że mam chwilowo klucz dyna, to chciałem zrobić zgodnie ze sztuką ).
Dzięki Panowie!

A jaki tam jest gwint ?? Cos wiadomo o klasie sruby??

Jezeli znamy te parametry to na necie sa tabele zalecanych momentow dokrecenia srub... jak nie to czasem znajdowalem podobna srubke na moto gdzie moment byl podany w serwisowce... tle ze materil w jaki jest wkrecona srubka musi tez byc alu

A cos mi jeszcze swita ze w serwisowce jest tabela gdzie podane sa momenty wg rozmiaru srub dla wlasnie nie zdefiniowanych srub....

Jest taka tabela, ale to są śruby imbusowe, a nie chce mi się ich wykręcać tylko po to, żeby sprawdzić rozmiar. Widzę, że ładnie siedzą, więc póki nie będę ich ponownie odkręcał (np. do malowania ramy), to niech sobie śpią

Zna może ktoś może wymiary łożysk wahacza SV1000 ?

Jakie są korzyści/niekorzyści z podniesienia tyłu (na dogbonesach) ? Co to zmienia ?

Wysokość siedzenia oraz geometrię zawieszenia.

Zmienia czoperka w ścigacza
Podnoś śmiało.

Możecie to troszkę rozwinąć co daja zmiana tej całej geometrii zawieszenia? I jeśli podnosić to o ile?

Przyjedź do mnie dam Ci na łikend moją podniesioną o jakieś 3 może 4 cm. Będziesz wiedział.
A chodzi o to że jak tył idzie w górę to przód ma większy kąt. Przez to szybciej skręca. Taka jest teoria. Niby to jakieś 0,5 stopnia ale można poczuć różnicę.

Dzięki

Koroviov, jaką długość mają dogbons'y u Ciebie?

Jeśli ma podniesioną dupę o 3-4cm mierząc na końcu zadupka to jego kości powinny być krótsze o ok12mm od seryjnych