Nowa uszczelka pod dekiel alternatora to 24 zł w larssonie, więc żaden wydatek. A zazwyczaj stara nadaje się tylko do kosza

A co do opierania moto na prawej stronie, to polecam ten patent zwłaszcza jak grzebiesz przy alternatorze. Jak oprzesz na stopce bocznej, to będziesz miał bardzo niewygodną pozycję do pracy, bo moto będzie pochylone na stronę alternatora.

moze i tak ale raczej myslałem moto dac na stojak

co to za sklep larsson ?? i gdzie taki sie znajduje ??

Jeżeli na stojaku to spoko

A Larsson wydaje mi się, że jest chyba najlepiej zaopatrzonym sklepem z częściami i akcesoriami motocyklowymi w Polsce. Wejdź na ich stronę http://www.larsson.pl i sprawdź ofertę. Sklepy mają w trzech miastach: Gdańsk, Poznań, Warszawa. Ale prowadzą też sprzedaż wysyłkową. Możesz też kupić materiał do wycinania uszczelek i samemu sobie wyciąć. Uszczelka nie jest skomplikowana.

Stary, bardziej zdecydowanie Bo nam tam w zasadzie wszystko jedno czy to ja na stojak weźmiesz czy oprzesz o coś i czy z olejem czy na sucho Patrz żeby tobie było dobrze.

Ale zanim cokolwiek zrobisz to odpowiedz proszę : Gdzie mierzyłeś opór ? Na wtyczce przy regulatorze czy też najbliżej jak się dało uzwojeń?
Chodzi mi o to że być może uzwojenia wcale nie padły, tylko to co jest po drodze.

Mam pytanka 2
1. Lepiej dać DOT4 czy DOT5.1 ??
2. Jaki płyn chłodniczy??

1) Obojętne, jeśli jeździsz sportowo, to lej 5.1.
2) Motocyklowy, choć niektórzy leją najtańszy z tesco i też żyją.

A używasz jakiegoś konkretnego płynu chłodniczego??
Nie chce lać jakiegoś g...

Ja leję Dynagel2000 i szczerze polecam. Za dwie butelki litrowe dasz ok. 25 złotych (wchodzi ok. 1,5 litra).

Ok ok Dzięki za info Skorzystam

Może mi ktoś zmierzyć długość sprężyn i ich średnicę w SV gaźnikowej wersji S? O ile pamiętam to jest 314,6 x 35 ale kurde nie wiem czy mi sie nie pomyliło z jakimś czymś.
Jakby kto miał na wierzchu to bardzo proszę.

Mierzylem moje maja 317x35..

Panowie mam problem.

Z przodu gdzieś coś mam luźne, ale już nie mam pomysłu co, nie potrafię tego odszukać. Gdzieś coś jest luźne i czasem na dziurach trzaska. Odgłos jakby metal o metal ale za cholerę nie mogę się doszukać. Sprawdziłem już chyba wszystko co tam się da ale mimo tego znaleźć nie mogę głupio brzmi ale zaczyna mnie to irytować bo na postoju nie do znalezienia a w czasie jazdy czasem sprawia, że dostaję szału bo za cholerę nie wiem co to może być.

Sprawdź mocowanie licznika, miałem podobny problem i przez dwa dni nie mogłem dojść do tego co to może być. Doszukiwałem się problemów w zawieszeniu a jak okazało się było przed samym nosem

Licznik ostatnio odkręcałem bo coś tam grzebałem. W sumie nie dolega całkiem do moto ale na dziurach może postukiwać. To najlepiej jakbym wsadził pomiędzy niego a moto jakąś gumową podkładkę i sprawdził czy zadziała.

Ale wątpię, że to licznik bo to bardziej metaliczny dźwięk niż plastik o metal.

Ale sprawdzę, może akurat

Właśnie że mi też wydobywał się metaliczny dźwięk , warto sprawdzić może to jednak będzie tylko taka błachostka

Jak coś grzebałeś, to powinieneś widzieć, że on jest mocowany w trzech miejscach i to właśnie w gumy na dole jest jeden wcisk plastikowy , a wyżej dwa gwinty które przechodzą przez gumy i tam powinno być wszystko w tych gumach zamortyzowane

tarcze na nitach może co?

Mam pytanko, w mojej SV'ce obroty oscylują w granicach 2000-2500 obrotów, czyżby gaźniki ?

Nie. Raczej masz obroty za wysokie
Nie da się ich zmniejszyć śrubą regulacyjną? Pokrętło z lewej strony.

A ssanie wyłączyłeś?