No to w TYM miejscu nasze poglądy różnią się DIAMETRALNIE...
IMHO - 200 kmh na drodze publicznej to jak pisanie podania o dzwon.

Tak czy inaczej - oby ta lekcja dała do myślenia - dobrze, że zakończyła się strachem i siniakami a nie czarnym workiem...

Dla Valentino to zapewne kaszka z mlekiem. Dla przeciętnego Kowalskiego, na zwyczajnym, starym, niejednokrotnie drutowanym motocyklu to już inna historia. Jako początkujący już przy ~130km/h na lokalnej drodze o przyzwoitej nawierzchni nie czuję się komfortowo, no ale ja cenie sobie życie i zawsze zostawiam sobie duży margines błędu.

Svzuka opony były w dobrym stanie? Pytam, bo na tych kiepskich fotkach wygląda(ją) na kwalifikujące się do wymiany. Zdrowia!

Nie gadaj, Ty już jeździsz 130km/h? Kiedy się nauczyłeś?

Nieprzyjemna historia, dobrze że sam się z tego podniosłeś.

Na 2oo każdy ocenia swoje możliwości samodzielnie - jeśli ktoś uważa że przy 200/h dotrze do celu to pewnie jest pewien swoich możliwości, a przypadki zawsze chodzą po ludziach i niektórym się udaje innym nie...

Fuksa miałeś niesamowitego Człowiek ponoś uczy się całe życie, ciesz się, że ta nauczka tak się skończyła. Tragedia wisiała na włosku...
PZDR.

No to ja dołączę do chóru - cieszę się, że nic Ci się nie stało, ale też uważam, że przekraczanie 130-150km/h na drodze o słabej/nieznanej nawierzchni to bardzo słaby pomysł.

Uhh chłopie... Dobrze że tam na górze jeszcze nie zrobili dla Ciebie miejsca.

Szybkiego dojścia do siebie i więcej ogłady na przyszłość

Droga mi znana, i nie taka słaba jak macko mówi... może dalej jest gorzej miejscami, ja wjechałem w dziurę, i to nie dużą, miałem pecha i jednocześnie szczęście... porozkręcałem co się dało na spokojnie i lagi są lekko krzywe, nawet nie widać, erhhh a miał być street
Sprzedam albo na części albo popchnę za grosze w całości...

Na pewno nie opłaca Ci się reanimować? W Twojej okolicy jest firma, która prostuje lagi, półki, wiem, że robią dobrze, bo już kilku kolegów wysyłało tam swoje zawieszenia A plastiki i inne mniejsze elementy można spokojnie znaleźć na allegro/ebayu, często za niezłą kasę

W silniku jest coś pękniętego, ale bez problemu się da pospawać, bo to lekkie pękniecie, olej się wylał, tylny stelaż do zadupka, nie istnieje Lagi mogę mieć za free, przednie kolo krzywe Tak samo, najważniejsze że rama cała, i silnik tez w sumie nie ucierpiał. Ale sprzedam chyba to wszystko... wiem że w Praszce to robią, ale jakoś mnie do tego nie ciągnie.

No właśnie, jak to jest z prostowaniem zawieszenia? Podobno lagi to jeszcze, ale półki? Jak oni to robią i czy to w ogóle ma sens?

Przestańcie moralizować. Przygoda

No... Będę miał co dzieciom opowiadać

Dlatego musisz kupić sprzęta i jeździć, żeby potem nie męczyć swoich dzieci, że motory to dawcy i wariaty i normalnie z żyłkami na szyi jadą. Bo prawda jest taka, że powodem było coś co policja zawsze pisze w notatkach - niedostosowanie prędkości do warunków.

W lotnictwie jest taka zasada - oczywiście nic na siłę - że po wypadku trzeba jak najszybciej kontynuować latanie bo się człowiek tak zblokuje, że nigdy za sterami nie usiądzie. I fakt - jak sobie popatrzę na moja podstawówkę to karierę robi tylko ten co miał incydent a reszta się przy nim chowa. Fakt, że wynika to z silnego sponsoringu rodziców ale to inny temat - chodziło tu raczej o to, że dzięki temu, że na następny dzień chłopak już latał to teraz zaszedł daleko.

Mateusz nie rezygnuj za szybko bo ci się środki lokomocji skończą jak będziesz z każdego rezygnował

Nie rezygnuje Mariuszu Po prostu nie chce mi się tego naprawiać... może za jakiś czas jakaś rzędowa 600 albo 750? I koniecznie z amorem skrętu

Kup se Thundercata

Tyle, że jak usłyszysz kiedyś mój edkowy wydech to będziesz żałować

A co Ty na emeryturę przeszedłeś?


Svzuka 2paczki ...i nawet u lekarza nie byłeś? To jest szczęście

Nie no i mi się 200 zdarzyło ale po drodze prostej i równej jak lustro. Zresztą małą Svką z takimi prędkościami się na nic jeździ.

Nie chcę tego wagonu yamahy