Siema!
Mój tato wykonał crashpady do mojej świeżej Svki Mocowane na szpilce z obustronnym gwintem przechodzącej przez całą ramę. Crashe to walce długości 120mm i średnicy 40mm wykonane z tarnamidu (PA6). Crashe nagwintowane, nakręcane na szpilkę.
Jeśli ktoś byłby zainteresowany, to może wykonać takie same, bądź każde inne wg. życzenia
Pozdro!

Tak na wszelki wypadek w środku bym dał jeszcze nakrętkę.

Wydaje mi sie ze dlugie.Przy tej srednicy zamiast sie zeszlifowac podczas slizgu to sie polamia albo powyrywaja srube

Jest 1 nakrętka, ta która oryginalnie jest nakręcona na śrubie z lewej strony. Z prawej strony nie ma nakrętki, szpilka była przetoczona z grubszego pręta więc jest zgrubienie a'la nakrętka (widoczne na 1 zdjęciu). Opcja z 2 nakrętkami jest lepsza, tak jak wspominał lasooch w razie wygięcia śruby przy glebie, odkręcasz crasha i nakrętkę z drugiej i wyciągasz swobodnie szpilkę

Takie same miałem w Xjocie, po ślizgu przy 50 km/h crashe starły się jakieś 2 cm. A Xjota jest przecież cięższa od Svki.

Chodzi o to że samo wkręcenie crashpada może mało dać przy glebie. Jak dokręcisz crashpada jeszcze nakrętką to lepiej zabezpieczysz ten kawałek teramidu przed zerwaniem.

Dodatkowa nakrętka na pewno nie zaszkodzi, aczkolwiek ta koncepcja się sprawdziła w praktyce.

Skoro wypròbowales-to rozumiem-zwracam honor..:-)

Ładnie
kawał dobrej roboty
Panowie nic się nie urwie ten materiał jest naprawdę bardzo twardy i wytrzymały
-nie porównujcie do jakiegoś plastiku....

Siema, będziesz robił też dla innych ?

Pytam, bo Lasooch już od dłuższej chwili nie robi.

Tak, mój tato nie usiedzi na miejscu, a właśnie skończyliśmy dobudówkę do garażowania Svki
Już się przyglądał zakuwarce do łańcucha i stojakowi pod ośkę koła. W najbliższym czasie pewnie zrobi prototypy dla mnie. Jak wyjdzie wszystko to będzie robił dla chętnych.

Ja tez z crashami moge pomoc ... dzieki Jankowi mam dokladnie skopiowane crashe womet-techa do gaznikowej svki
Womet ma srednice 50mm dlugosc tez 120 ale 40 mm to aluminiowe wsporniki reszta tworzywo...
A wyglada to tak...

crashe do N'ki to nie problem, zabawa zaczyna się przy S'ce

Ska z polowiewka to nie problem ale pewnie masz na mysli s Ske z pelna owiewka...

Zapraszam na pomiary, do pełnej owiewki też dopasujemy

No z pół owiewką to jak N'ka Oczywiście chodzi o pełną

Mogę potwierdzić ze crashe viooxa pasują idealnie działania w praktyce wolałbym nie sprawdzać

to ja mam pytanie czy kolega vioox nadal się tym zajmuje i jeśli tak to ile kosztuje u niego taka przyjemność?
bo przyznam szczerze na zdjęciu wyglądają bardzo estetycznie i solidnie. Może masz jakieś fotki padów już zamontowanych na moto?

również jestem zainteresowany takim cudem

Muszą pasować Jak znam robotę vioox'a to jest to idealnie wierna replika i super wykonana A jak to zamontowane to widać choćby u mnie z wzorcami z wometu