Witam
Niedawno zakupiłem Sv krajową i chciałbym ją zblokować aby spełniała wymogi kat A2. Wiem już że blokowanie przeprowadza firma z Rzeszowa MAR-MOT i jest to blokowanie w pełni zgodne z prawem, z której usług pewnie skorzystam. Tylko pojawił sie problem jeśli chodzi o przegląd i samą rejestrację w WK w Krośnie. Otóż tak przegląd podobno można zrobić tylko na okręgowej stacji pojazdów (dzwoniłem na podstawową i powiedzieli ze bez problemu zrobią) więc jak z tym jest??? W krośnie na jednej z okręgówek ziomek powiedział ze nie ma szans na podbicie przeglądu bo producent nie przewidział blokady w tym modelu. Drugi był Panmar ale tam ziomek powiedział że albo będzie opinia rzeczoznawcy albo mogę się nie fatygować do niego. Z kolei w Jedliczu w TELLBUD odesłano mnie na okręgówkę. Wiec jak to jest z tym przeglądem musi by okręgówka czy nie??? znacie może w Rzeszowie jakieś stacje gdzie zrobię taki przegląd?? Teraz drugi temat dzwoniłem do wydziału komunikacji do Krosna z zapytaniem co mi będzie potrzebne przy przerejestrowaniu koleś odesłał mnie do jakiejś pani (mówiłem babie ze bedzie wykres z hamowni faktura za zblokowanie motocykla) a ona mi w grzeczny sposób powiedziała ze mogę się pier..... bo takiego czegoś to ona nie zarejestruje bo musi być homologacja ze moto wychodziło z taką mocą. i jestem trochę w kropce bo nie wiem czy iść na żywioł i blokować i po kolei załatwiać bo szkoda wydawać 600zł za blokowanie skoro nie zarejestrują. Ktoś moze rejestrował moto w taki sposób w krośnie??? Faktycznie robią takie problemy???? Jakie macie opinie o firmie MAR-MOT????? Są jakieś sposoby na to???

Przepraszam ze tak sie rozpisałem ale chciałem w miarę dokładnie opisać sytuację. Po prostu nie rozumiem dlaczego wszyscy robią problemy jak jest to prawnie ustanowione ze można blokować motocykl i SV się w te wymogi łapie.

Proszę o w miarę szybką pomoc bo wstępnie jestem umówiony na piątek na blokowanie i nie wiem czy potwierdzać czy odwołać. Prosze was o pomoc

Pozdrawiam KrissSv

Kierunek szukajka, było już kilka razy.