w starym BWM e36 świeciły diody informujące o konieczności wymiany oleum. Komputerek podpalał je na podstawie przebiegu - co wymagało po każdorazowej wymianie oleju podłączenia samochodu do komputera i zresetowaniu tejże wartości (był też sposób ze zwieraniem dwóch pinów we wtyczce od komputera i zabawa z włączaniem zapłonu ale to już inna bajka).

Myślę że u Ciebie działa to podobnie.

Witam
Odpisali mi z Suzuki:
Drzwiczki to koszt 120zl
Narzędzia, które powinny znajdować się w tym schowku to koszt 328zl
A pręt do podparcia baku jest niedostępny

Bo świętego Graala nie da się dostać A tak swoją drogą to od Hondy cbr600 f2 pasuje, jest taki sam

A czy jest na tym forum szczęśliwy posiadacz świętego Graala do SV1000S
Jeżeli tak to proszę o foto i wymiary tej wszędzie poszukiwanej relikwii

Z chęcią dołączam się do tej prośby

Chyba uśmiechnę się do kolegi Bula jak wróci w takim razie

nie prościej trzonek od siekierki albo rurkę z pcv sobie ogarnąć ?

Uśmiałem się jak zobaczyłem ceny. Za taką kwotę to spod siedzenia powinien wyjeżdżać zestaw yato na satynowej poduszeczce (bo nie oszukujmy się, seryjne narzędzia Suzuki to nie jest wysoka półka...).




Wydaje mi się, że do wszystkich 4 poliftowych wersji graal jest taki sam. Jak ktoś mi go ładnie zwymiaruje to też mogę go machnąć w 3D.

A może takiego graala strzelić na drukarce 3D?

Macie parcie.
Ładnie zwykły drut wystarczy powyginać i jest git, wszystko stabilne i za grosze. Choć oryginalnego chciałbym choć zobaczyć na oczy.

Na zlocie będzie trzeba wymiary zebrać

Jak ktos da mi wymiary to sam sobie go zrobie. Ale bez wymiarów to lipa
A po drzwiczki to do kolegi bula87 zdecydowanie

Za tydzień powinienem już być w domu, wydrukuje jedne drzwiczki i dam znać jak to wyszło.

szybkie pytanko, SVki z Francji były dławione, odblokowywało się je przecięciem kabelka. Ile mocy miały będąc zdławione? Zastanawiam się czy mogę swoją SV zarejestrować na tą kategorie prawa jazdy A2 i co do tego trzeba zrobić?

Litry były kastrowane. Małe jeśli już to tak jak u nas.

Perła jest made in France... zdławiona nie była (jak kupowałem z przelotem niecałe 2k).

Moja ma ten dławik, oczywiście odcięty. Chodzi o to, że sprzedaje swoją SVkę i zastanawiam się czy istnieje możliwość rejestracji jej na A2 po to żeby trafić do szerszej liczby potencjalnych klientów..

Biorąc poprawkę ile jest potem zabawy żeby to wpisać do papierów, szybciej i skuteczniej może być obniżyć cenę.

Do poziomu śmieciowego? Zuepłnie mi się to nie opłaca. I tak już mocno zszedłem z ceną. Aktualnie jest 10500 do negocjacji i uważam to za dobrą cenę jak za taki sprzęt.

W końcu odpisali mi z jakiegoś normalnego serwisu Suzuki

Pręt jest u nich dostępny za:
82,90

Pozycja nr. 19



A drzwiczki 120,13

Pozycja nr. 5



Zamawiamy ??

EDIT:

Dostałem też numer przedmiotu

Pręt to 44574-16G00
Drzwiczki to 63190-16GA0