W gaźniku śruby okrągłe na krzyżaka, bardzo nietypowe.

Od wtryskowej 6x16 :

Dzięki. Ktoś wie gdzie mogę takie zakupić? I jaki ewentualny koszt?

Normalnie kropka w kropke takie same są w mojej hondzinie. Pewno to jaki dżapański standard z ich żelaznego sklepu

Pytanie:

Czy ktoś może wie ile waży silnik SV-ki (650 i 1000 dla pełni szczęścia) ale że tak powiem goły.
Znaczy bez bebechów w skrzyni biegów, sprzęgła i co tam jeszcze ew. Tylko blok silnika z wałem, tłokami.

Około 30 kg z wałem i górą.

Pytanie, jest w sv jakaś różnica na ucho albo odczuwalna jeśli łańcuch rozrządu przeskoczy o jeden ząbek?

Jak w puncie pomyliłem się o 1 ząbek na rozrządzie to był słaby i silnik inaczej pracował zupełnie.

Jeżeli tylko 30 kilo no to zajebiście Dzieki
Tysiąc pewno ze 40 będzie

Hmm, no właśnie czegoś podobnego bym się spodziewał. Pytanie tylko czy taką słabość silnika idzie od razu zauważyć jak się siądzie na taką sv i wyraźnie słychać inną pracę silnika Nigdy nie sprawdzałem więc nie wiem

Hej, mam pytanie o chłodzenie/wentylator
Odkąd mam moto (połowa zeszłego sezonu~) ani razu nie zauważyłem aby włączył mi się wentylator za chłodnicą.
Zdecydowanie wolę sam sobie podłubać w garażu niż oddawać do serwisu - Stąd też pytanie.. w jaki sposób sprawdzić czy działa czujnik temperatury? Czy wystarczy wyjąć ten po prawej stronie chłonicy i testować z wrzątkiem/płomieniem? czy potrzeba sprawdzić coś jeszcze?

Wentylator podłączony na krótko pod akumulator działa.

Sprawdź czujnik temp jest w serwisówce opisane jak sprawdzić sprawność czujnika temp

Póki nie pałujesz w gorący dzień wiatrak rzadko się załącza

Mi też od dawna się nie włączył, więc myślę, że problemu nie ma. Ale sprawdzić zawsze nie zaszkodzi.

Witam, chciałbym wymienić śrubę od napinacza łańcucha ponieważ się trochę umieliła. Mam pytanie czy jak ją całą wykręcę nie będzie później żadnego problemu wkręcić nową?

O jaki łańcuch i jaki napinacz Ci chodzi?
Prawidłowo o napinaczu łańcucha w sv się mówi w odniesieniu do napinacza łańcuszka rozrządu - ale nie takie kwiatki już to forum widziało, więc równie dobrze może Ci chodzić o śrubę regulacji naciągu łańcucha napędowego
W każdym razie: jeśli masz na myśli napinacz rozrządu, to "będzie problem wkręcić nową". Wyjaśnij, o co Ci chodzi, że "się trochę umieliła". Jeśli masz uszkodzony napinacz, to trzeba go po prostu wymienić (zgodnie z serwisówką, po zdjęciu pokrywy rozrządu, żeby skontrolować, czy łańcuszek nie przeskoczy).

Hej, Nie działa mi na wyświetlaczu "niebieska lampka" gdy zapalę światło drogowe (długie). Od czego zacząć szukać? Bezpieczniki? Jeżeli tak to który za nie odpowiada i czy jest możliwe żeby tylko jedna "lampka" nie działała jeżeli bezpiecznik byłby wywalony?

Zacznij od sprawdzenia odpowiedniej żarówki w zegarach.

Chodzi mi o śrubę regulacji naciągu łańcucha napędowego tam jest śruba imbusowa i po prostu jak chce naciągnąć łańcuch to mam problem bo imbus przeskakuje

To nie będzie żadnego problemu - po prostu nie ruszaj osi, wykręć starą śrubę, kup podobną i wkręć do oporu (bez zbyt mocnego dokręcania).

Co to może byc jak hamulec podczas jazdy robi sie tak twardy ze nie da sie go wcisnąć a tarcza hamulcowa goraca??
Stoję ok 50km od domu bez narzędzi
POMOCY