Mam takie pytanie gdy byście mieli nieograniczony budżet to jakich najlepszych części i jakich firm byście wybrali zaczynając od opon kończąc na świecach. Chodzi mi o klamki,ciężarki do kierownicy, klamki, hamulce itd generalnie wszystko co wam wpadnie do głowy. Taki święty gral wśród Sv

Panie, z gówna bicza nie ukręci

nie wiem do końca o co chodzi ale piszę puig, rizoma, baracuda, LSL, ohlins

Słoniu ukręcisz ale ostro się przy tym upierdzielisz haha chodzi oto byście podali najlepsze części jakie włożyli byście do swojej Sv tak by był to ideal

Ktoś tu chyba ironii nie wyczuł. Obczaj sobie SVałe Słonia i masz odpowiedź

ledy panie. Dużo ledów.

Chromy na lagi a na to potem farbę strukturalną i jeszcze raz chrom żeby drożej było.
"święty Graal wśród sv" na ciężarkach i dodatkach Ten temat to wczoraj trzeba było zacząć.

Ty no może źle to ujołem chodzi o wszystkim wydech filtr powietrza po takie pierdoły na koniec jak ciężarki haha ale masz rację jak tak przeczytać to chyba sam bym ze śmiechu nie wyrobił

;D

Jak przejrzysz galerię Słonia to uświadomisz sobie, że po prostu Cię na to nie stać.
Dziękuję.

Nie chodzi mi tu oto czy kogoś stać czy nie ale też nie od razu Rzym zbudowano na pewno małymi krokami można do tego dojść.
I nie twierdze że Sv Słonia nie jest dopracowana czy bliska ideałowi bo oglądałem galerie i zacny sprzęt.
Chodziło mi tylko o części najlepszych firm jakie macie lub byście użyli nic więcej nie mając na celu nikogo urazić.

Kurczę, luźny temat zarzucony. Usilne dowodzenia, że jest bez sensu i złośliwości są tu jak dla mnie niepotrzebne...

Ja bym wsadził 4-tłoczkowe hamulce i sportowe zawieszenie (z komfortu i tak dupa, więc niechby chociaż się prowadził jak prawdziwy sport).
Co prawda w konfrontacji "fabryczny zawias vs. ja" w pierwszej kolejności wymiękam właśnie ja, ale skoro już puszczamy wodze fantazji....

Nie trzeba być jakimś mistrzem kierownicy, aby zmiana zawieszenia na regulowane USD i monoshock przyniosła wymierne korzyści.

Gdybym nie martwił się o pieniądze to z przodu byłby widelec Ohlins FGR300, z tyłu Ohlins TTX lub Penske. Felgi oczywiście karbonowe BST, zaciski brembo z serii GP4.
Silnik miałby customowe cylindry żeby miał ok 906-945 cm3 pojemności, do tego super lekkie tłoki Accralite. Przy tej pojemności jeszcze pokombinowałbym na nowo z głowicami, żeby jeszcze zwiększyć im przepływ dla zwiększenia mocy w górnym zakresie do 165 KM i 130 Nm. Do takich osiągów to jeszcze akcesoryjna kontrola trakcji.

Można poprawiać w nieskończoność bo nie ograniczają pieniądze... wtedy jest do dupy, bo człowiek nie ma marzeń.

Jakie części? Karbonowe i amelinowe!

interpunkcja, błagam!

Nie o złośliwości tu chodzi. Pytanie jest zadane w sposób taki, ze trudno tu coś ospowiedzieć sensownego.
Równie dobrze można by zapytać:
Gdybyś dysponował nieograniczoną gotówką to:
- jakie danie zamówiłbyś w restauracji?
- w co byś się ubrał?
- jaki najlepszy materiał do budowy ściany w kuchni?

SV to nie jakiś bolid. Każdy widzi w nim to co chce widzieć. Ja widzę sporta i zmieniam rzeczy które się do sportu bardzo nie nadają. Słoniu widzi Supersporta i będzie miał najszybszą we wsi V-kę miażdżącą nawet ducati. Ikling stawia na Sport - turystę i ma wygodnie i sportowo, a kilka innych osób ma tak piękne maszynki że nawet wypolerowany lanos pod remizą się nie umywa.
Jedno jest pewne. Każdy ma inne potrzeby, a SV-ka jest wstanie im sprostać.

No, polać mu dobrze godo!

Czy nie zastanawiałeś się nad tym że....to wtedy nie będzie już SV tylko po prostu Custom. Myślę że fabryka nie bez powodu utrzymywała serię w ścisłych ryzach jeżeli chodzi o silnik, zawieszenie, elektronikę.
Ja dlatego jeżdżę SV ponieważ podoba mi się jej charakterystyka jazdy. Zdążyłem się z nią oswoić i idealnie spełnia moje potrzeby. I chyba jak zechcę poczuć to wszytko co wymieniłeś powyżej to kupię od razu 1199

SV to uniwersalny motocykl w niskiej cenie który daje wiele radości z jazdy. Jednak jak bym miał nieograniczony budżet to zamist modyfikować SV kupił bym kilka motocykli, każdy o innym przeznaczeniu. Oczywiście każdy z nich mógłbym wyposażyć w akcesoryjne dodatki.
Niestety w lotto prawie nie gram i ostatnio mi ciężko nawet trójkę trafić .