Dzięki wielkie
Czyli tylko jak jest bieg wbity i nóżka rozłożona moto nie odpali ??

tak nie odpali chyba, że masz zrobione obejście czujnika nóżki bocznej.
Tak samo jak masz moto odpalone, wciśnij sprzęgło wbij bieg i rozłóż nóżkę....moto zgaśnie

Wielkie dzięki, bo myślałem, że coś jest nie tak.

Pewnie, że powinno

Panowie proszę o pomoc!

SV 650 rok 04 - gaśnie przy redukcji lub czasem na biegu jałowym. Czym to może byc spowodowane? świece na 100% nie są zalane.
Wygląda to tak że podczas normalnej jazdy wszystko jest ok ale przy dojeździe do świateł, gdy redukuję obroty spadają i gaśnie.

Wolne obroty masz ustawione poprawnie ?
http://www.sv650.info/download/serwisow ... enance.pdf
Strona 16 "Engine idle speed"

Dziaku tak, wolne obroty na 1300~ to na pewno nie to.
Właśnie wracałem na moto i znowu ciągle gasł, aby na światłach nie gasł musiałem go trzymać na 3-4 tys obrotów.
Zauważyłem że na początku jazdy gdy silnik jest zimny to wszystko dobrze chodzi, później gdy się nagrzeje i gdy schodzę z obrotów to tak jak by się dusił, dławił chu... wie co mu jest

2 razy takie coś miałem. Po serwisie zawsze znikało, a robiłem wymiane świec, filtra powietrza, synchronizacje przepustnic i czujników położenia przepustnic.
Jeśli świece i filtr masz niedawno wymieniane to pewnie trzeba zrobić synchro przepustnic (główne + dodatkowe) i czujników STPS i TPS.

Znacie jakieś źródełko gdzie mógłbym w rozsądnej cenie dorwać napinacze łańcuszka rozrządu do rocznika 2004?

Czy w sv 1000 2003-2006 i 2007 jest ta sama kierownica?
Nie wiem czy ciężarki od 03-06 podejdą?
http://allegro.pl/show_item.php?item=5219128389

No własnie na tej stronie już nie mają. Wysprzedane

Masz zworkę na czujniku sprzęgła? Ja tak miałem jak miałem zworkę właśnie, zrobiłem tak jak fabryka przykazała i jak ręką odjął.

W mojej sv-ce gaźnikowej usłyszałem ostatnio klekotanie w tylnym cylindrze. Ustępuje powyżej 2 tyś obrotów. Obstawiam że to napinacz łańcuszka i w związku z tym chcę go wymienić na taki od modelu 04. Zastanawia mnie jedynie czy mogę wykręcić sam napinacz bez rozbierania pokrywy zaworowej ?

Możesz

Kto z naszych posiada Triumpha 675? Albo wogóle jakiegos innego Triumpha bo potrzebuję paru informacji z pierwszej ręki i akurat o tym co mnie interesuje w tym motocyklu nie idzie nic wygoglować.
(wiem że pewno jest jakieś fajne forum Triumpha, ale oni nie beda mieli punktu odniesienia)

Spazz ma Speeda i Łasuch ma Tigera 1050

Pytanie do Was: jaką wysokość ma gardziel przepustnicy od wtryskowe SV650S?

Założyłem zaciski z przodu i jak mam moto na podnośniku klocki lekko ocierają o tarczę z prawej strony.
Koło kręci się ale ociera Co może być nie tak ??
A teraz druga sprawa, która mnie strasznie martwi... Okazało się, że na lewej tarczy po ostatnim zdarzeniu mam lekką 8
Da się to jakoś naprawić czy muszę kupić nowe tarcze??
Proszę o szybką odpowiedź bo do zlotu coraz mniej czasu

Jaco*l ma Daytonke 675