Mnie cieszy fakt, że konstrukcja silnika ma 16 lat i zbytnio się nie zmieniła... a to oznacza, że jest perfekcyjna.
Silnik z SV650/DL650 nie jest czasem najdłużej produkowanym silnikiem?

słuszna uwaga...czyli mamy najlepszy silnik świata

No napewno jeden z najlepszych Ale tak mi się zdaje że konstrukcja V2 hondy była dłużej produkowana.
Mniejsza z tym zresztą. Szkoda tylko że taka luka powstała i model SV nie był utrzymywany w produkcji czały czas. No ale wiecie jak jest : aaaa, ten nooo, ale on ma tylko jeden cylinder
A nie, faktycznie jest drugi. Ale to nie to samo co czterocylindrowy
A ten nooo, a to jest ten noooo- dwusuwowy czy jednosuwowy??
Nie--- czterosuwowy
Aaaa, znaczy oleju do benzyny trzeba dodawać? Bo wiesz, ja się trochę znam i zajmuję renowacją motorów a szwagier ma takiego że ten schować się może.
----------------
Generalnie uważam że wyszło jak wyszło bo świat jest pełen idiotów. A Suzuki mimo wszystko ma u mnie dużego plusa.

jakbym słyszał handlarzy - "SV? Panie, a kto to kupi, na to nie ma popytu" Tak mi odpowiadali, gdy szukałem moto i oferowałem w rozliczenie SV

:):) yyy yyy yyyy nie nie to trzysuwowy ze wtryskiem elektronicznym na gaźniku

Dokładnie to samo słyszałem

Na który to roku produkcja sv sie skończyła? Bo z tego co przeglądałem w internetach to w Anglii można kupić i rocznik 2015.

http://www.ebay.co.uk/itm/2015-Suzuki-SV650S-/221656310131?hash=item339bbee173:g:oEgAAOxyUrZSvejF

Mi osobiscie wygląd odpowiada

Wysłane z mojego LG-H340n przy użyciu Tapatalka

Stylistycznie bardzo fajna, jedynie co mi nie pasuje (w zasadzie w 99% nowych motocykli) to ten obrotomierz, dla mnie te elektroniczne paseczki to dziadostwo, musi być wskazówka.

Btw. każdy właściciel SV o tym wie że błotnik jest za krótki i zalewa woda świece. Czemu żaden Japoniec nie zrobi tego błotnika dłuższego...

...nie ma regulacji napięcia z przodu nawet ?

i nie ma chłodnicy oleju, ale to dobrze chyba z płynem chłodniczym jest połączone chłodzenie oleju i to za termostatem

tą sv to tak na siłę wprowadzili i w sumie nie wiem po co skoro jest Gladius, który jest ładniejszy

w tej sv nic dupy nie urywa, hamulce, zawieszenie ani rama, która wygląda tak ni jak i do tego pewnie krzywa momentu wygładzona do max

Widzieliście tę kierownicę w wersji a'la cafe-racer? Clip-on'y, ale mocowane do półki (do- albo w miejsce jarzm kierownicy) - tak około 4:30

No te clip-on`y to jest dobry pomysł
Ciekawe jak byłoby z możliwością adaptacji do starszych modeli....

Szkoda, że bez owiewek

Takie nakręcane na półkę clip-ony mam w reverce Nawet tak z ciekowości przykładałem do Suzy i właściwie po drobnych modyfikacjach dałby się je założyć. Przede wszystkim dziury nagwintowane w półce potrzebne. Reszta dałaby się dostosować pilnikiem w zasadzie.

ohyda. Żygnę .

Masz na myśl nową SV czy moje zajebiaszcze clipony w NTV ?

No te patyki z aluminium, imitujące kierownicę. Obrzydlistwo.