Cześć,

Podjąłem decyzję o wymianie poszycia w tłumiku (leovince). Teraz jest to karbon- pęknięty, brzydki. Wymyśliłem że zrobię sobie do niego poszycie sam- wypalę laserem blachę, zwinę to na walcarce, później manualnie ręcyma zrobię jajo (bo tłumik nie jest krągły tylko owalny). Wszystko zanituję gęsto na długości, i do obręczy tłumika na jego końcach tak jak jest teraz.

Jako że doświadczenia w budowaniu wydechu nie mam, to się zapytowuję: Z jakiej grubości blachy (nierdzewka) najlepiej to zwinąć? 0,5 mm wystarczy?

A, no i przy okazji watę chcę wymienić/uzupełnić.

Nie znam sie ale blacha 0.5 wydaje mi sie zbyt cienka

Blacha 2mm. Jesli nie masz dostepu do TIG-a może lepiej pomysleć o gotowej rurze z nierdzewki kupowane na metry lub spotkałem sie równiez na 0,5m i sobie przytniesz.

np. tutaj fi 80mm - 1metr - grubość ścianki 2mm
http://allegro.pl/rura-nierdzewna-1m-tlumik-wydech-nierdzewka-fi80mm-i5926993567.html

szukaj np. tutaj:
http://allegro.pl/listing/listing.php?order=p&string=rura+nierdzewna&search_scope=category-18862&bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-af-dyn-v2-aut-1-1-0118

Nie wiem jaką masz oryginalnie średnice końcówki wydechu

Też myślałem o rurze. (pomysł z laserem i arkuszem stąd, że to miałbym za darmo).

Problem jest taki, że mój tłumik ma eliptyczny przekrój, i to co muszę zrobić teraz, to zmierzyć obwód aktualnej karbonowej rury, i znaleźć "zastępczą" średnicę okrągłej rury, którą zgnieciona da taki sam kształt owalny jak teraz jest ;p A, no i muszę mieć nadzieję, że to będzie pasować i że znajdę taką rurę
Dzięki za linki.

A co myślicie o amelinium?

Znajdź firmę, która ma gilotynę (po co laser do wycięcia prostokąta) i spawarkę liniową.
Daj denko, żeby ci dopasowali, jak nie masz doświadczenia, to nie trafisz za 1 razem.
Jak sam chcesz trafiać, to wytnij pasek z blachy, uformuj w denku, zmierz i masz rozwinięcie.
Blachę dałbym 0,8.

Z lasera miałbym to za darmo, zaprzyjaźniona firma pali blachy- mniejsza o technologię...

Przemyśliwuję to, i na tą chwilę będę próbował dopasować jakąś gotową rurę, jeśli nie to prawdopodobnie tak jak piszesz

Ja miałem u siebie taką blachę, wydech z Barlinka.
Nic się z tym nie działo, a wydech był bardzo lekki.

Właśnie o to mi też po części chodzi. Teraz mam tą obudowę z włókna węglowego... Drugiej z kompozytu sam nie zrobię, bo ja nie umiem, a koszt tego jest nieziemski.

Bardzo mi się podoba to, jak lekki jest ten tłumik w porównaniu do standardowego, i nie chciałbym go dociążać ponad potrzebę pancerną kwasówką. Stąd moje pytanie, jakie grubości spotyka się w obudowach tłumików.
Nie żebym się ścigał na torze, ale jak mam wybór odciążyć coś o pół kilo to czemu nie.
(złośliwi powiedzą, że lepszy efekt da odstawienie przez zimę cowieczornego browara - najbardziej przerażające że będą mieli rację :p. Ktoś na tym forum, lub innym ma w sygnaturce "najskuteczniejszą metodą tuningu jest zmniejszenie masy... motocyklisty!"- bardzo mi się to podoba )

To kolega Koroviov. Co do wydechu zadzwoń/użyj facebooka do Edzia (EdHaust). On przerobił tyle tłumików, że z pewnością posiada poszukiwane przez Ciebie informacje, do tego to miły człowiek, ktòry służy fachową radą.

Dzięki za odpowiedzi!

Chyba zakończyłem proces przemyśliwania tego. Oddam to komuś kto zajmuje się tłumikami motocyklowymi (zadzwonię do Edzia, dzięki Arek1. Obawiam się że moim dziadowaniem dużo nie oszczędzę, a akurat dźwięk w SV'ce to jest coś, czego bardzo, ale to bardzo nie chciałbym zepsuć!

I dobra dwcyzja

Ale tak na przyszlosc. Jak Słoniu pisał, nierdzewka 0,5 w zupełności wystarczy. Z ciekawosci wez 2mm nierdzewke i wygnij w rękach heh

Troszkę doświadczenia z konstrukcjami z blach mam,wyszedłem od grubości 0,5 mm- na czuja wydawała mi się wystarczająca, jak podobnie później zaproponował Słoniu. Jedna rzecz to wygiąć arkusz, a spróbuj coś zrobić z zamkniętym profilem (rurą) o ściankach > 1 mm

W każdym razie- całe przedsięwzięcie znalazło finał w zakładzie Kalińskiego- po sąsiedzku (póki co po pierwszych rozmowach zrobili na mnie ogromnie pozytywne wrażenie- widełki cenowe, 300-400 zł, ( za wykonanie "puszki" pod wymiar tłumika, wymianę nierdzewnego oplotu i waty w środku, oraz skrócenie rury perforowanej- bo chcę odrobinę skrócić tłumik, szlif oraz polerowanie porysowanych krawędzi opasek ). Jak będzie czym się pochwalić to wrzucę zdjęcia.
Znajmy wielbiciel armatury zamawiał u nich kominy i gotów był za ich robotę rękę dać sobie odrąbać- zobaczymy, w razie czego będę szukał dobrej siekiery .

Wiecie co... ja chyba miałem nawet blachę 0,25 mm w tym moim wydechu...

Ok, tłumiok wrócił od Kalińskiego. Jestem zadowolony. Wymieniony płaszcz, wszystko spasowane idealnie. Wewnątrz wymienione wypełnienie (nierdzewka+wata). Oprócz tego całość skrócona o 150 mm. Opaski oszlifowane.

https://onedrive.live.com/redir?resid=2 ... hoto%2cjpg

Wrzuć fote na forum bo link coś nie trybi.

Ile qaluty za tą usługe?

Całość 350 złotych.