To są dwie różne rzeczy, "wchodzenie w seryjny komp" to jest tzw. ECU hacking i jest to najlepsza metoda.
Power Commander to jest piggy box, który "w locie" modyfikuje sygnał wysyłany z ECu do wtrysków.
Jest jeszcze 3 metoda yosh(tekka) box, ale tutaj możliwości regulacji są ubogie. Wpinamy się w kostkę w zadupku i modyfikujesz skład mieszanki w 3 zakresach (dolny średni i górny) obrotów. Po wszystkim sie odpinasz i hula. Chyba ktoś od nas z forum sobie coś takiego zbudował.

Dzięki! Dobrze brzmi A czemu piszesz, że to nie jest to co byś chciał? W ogóle masz jakoś dziwnie bo piszesz że masz K5 a masz sonde lambda w wydechu.
Chyba że masz to wystrojone na jakimś module co potrzebuje do działania sondy??

A no dla tego że słyszałem parę innych wydechów w SV i brzmiały lepiej bardziej basowo a nie puszkowo. Z sondą lambda dziwnie czemu ? przecież Sterownik potrzebuje sygnału o ilości powietrza w spalinach oraz katalizatora aby spełniać tam jakąś normę emisji spalin. No chyba że mam jakiś przeszczepiony wydech z innego rocznika z resztą moje moto miało niezliczoną liczbę gleb :\ dodam też że mam białe zegary więc kto wie.

Jest tu ktoś może z okolic Krakowa kto ma Mivva GP Titanium ? Zastanawiam się nad tym wydechem i chciałbym osłuchać Trochę boli wydawanie ponad kafla na wydech ale jak się nie trafi do wiosny żadna warta uwagi używka to chyba tak trzeba będzie zrobić.

A nie lepiej uderzyć do Edzia i pewnie w 350zł będziesz miał coś miłego dla ucha?

SIe ma !

Może któs mógłby doradzić z czego można zrobić uszczelkę pomiędzy tłumikiem a kolektorem. ?? Mam delikatny przedmuch spalin... . Pasta do wydechów raczej nie wchodzi w grę .. . Nigdzie nie mogę znależć dużej uszczelki miedzianej a chyba one by załatwiły sprawę....

Pozdr..

W mojej byłej SVce było to uszczelnione 3-4 centymetrową opaską z bardzo drobnej siatki stalowej i pastą do wydechów, ale w GSXRze połączenie wygląda chyba nieco inaczej...