Odgrzewam temat, zdobyłem parę informacji i wyliczyłem na kolanie parę parametrów.

Tłok w pompie sv 650 16mm to jest ~ 200mm2

Zaciski Tokico 2 tłoczkowe
2 tłoczki po 30mm, przełożenie pompa/tłoczki ~ 1:14

Zaciski Tokico 4 tłoczki
2 tłoczki po 30mm i 2 tłoczki po 34mm, przełożenie 1:32

Zaciski Tokico Hayabusa 1300, GSX 1400 6 tłoczków
4 tłoczki po 27mm i 2 tłoczki po 27mm, przełożenie 1:31

Zaciski z Yamaha R6
2 tłoczki po 30mm i 2 tłoczki po 28mm, przełożenie 1:27

Wynika z tego, że te tokico z sv 1000 i pochodnych powinny być najskuteczniejsze, druga ciekawa rzecz to w teorii bardzo drewniane działanie seryjnego hebla.

Tabele porównawcze:

mam juz zaciski od sv1000, mam adaptery, i pytanie jakich dokladnie srub potrzebuje do zamontowania zaciskow do adapterow? chyba takich jak seryjnie ida do gsra/sv1000 ? zebym wiedzial jakie kupic w asmecie i ewentualnie jakby ktos wiedzial jakich srub potrzebuje do zamontowania adapterow do widelca bylo by super, dlugosc itp ?
bede wdzieczny za pomoc

Czy są jakiekolwiek zaciski, które pasują plug&play do gaźnikowej bez konieczności dorabiania adapterów ?

Jak by były to by już zakładali je... niema innej opcji jak adapter...

A nie ma ktoś na sprzedaż adapterów, średnio mam czas i warunki by je dorobić. Ostatnio adaptery dorobiłem, ale przez skalowanie podczas wydruku, wymiar się nie zgadzał ;/

Czy zmiana samej pompy w gaźnikowej na bardziej wydajną ma sens ?

Jedna uwaga - bardzo ważna jest informacja o odległości między stykiem z tłokiem pompy a osią obrotu klamki.

Tłok w pompce SV650 ma 16 mm, ale jakie jest przełożenie przez dźwignię?

jutro ci podam.

Up
25mm

Ostatnio miałem w rękach Kawę ZZR 600 i zaciski od niej na 99% podejdą pod adaptery. Też to jest tokico z zewnątrz bardzo podobne do tych z sv 1000 itp. Rozstaw śrub taki sam.



[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=q5UMu3JSUqE[/youtube]

Od Kawy z1000 też pasują zaciski pod te adaptery #potwierdzoneinfo

Witam
Trochę odkopię temat, ale jestem nim dosyć mocno zainteresowany.
Jak po dłuższych testach zachowują się zaciski od Gixa w SV?
Może ktoś jakieś inne dopasował do SV'ki?

Brudzą się i rdzewieją... wszystko jest w tym temacie:)
ps. ja mam z r6

Z tego co widzę to masz 650'tkę, tutaj chodzi o litra
Temat był dosyć dawno pisany, a może ktoś coś nowego wymyślił, albo dopasował inne.

Poczytaj sobie temat do dużej sv pasują również zaciski 6tłoczkowe od hayki kilka osób z forum je zakładało

Kurna przeczytałem cały temat i wyczytałem, że pasują tylko od GSXR 1000 K1/K2, przynajmniej pioszu tak pisał

Przeczytałem cały temat i jedno pytanie mam. Czy ktoś kto przerabiał zaciski mógłby napisać czy rzeczywiście jest duża różnica w hamowaniu? Na tyle duża że warto się bawić w przerabianie?

Najpierw zacznij od oplotu jesli go nie masz

Mam oploty i nie chcę wiedzieć jak by było bez

Jak nie jeździsz szybko/dynamicznie to trochę przerost formy, z 80-100 stock zatrzyma moto sprawnie. Zawsze może byc ten jeden raz kiedy nie wystarczy.
Ja jeżdżę dynamicznie i mono brembo w cagivie mi służy, z 200km/h mogę hamować jednym palcem az tyl skacze