Witam,

Jestem umówiony z gościem na oglądanie motocykla, przy tym powiedział mi, że motocykl może czasami strzelić z tłumika... Co to może oznaczać? Przeczytałem, że może to być źle wyregulowany gaźnik, a jakie są inne opcje? Proszę o szybką odpowiedź ponieważ oględziny już jutro

Pozdrawiam

Przelotowe tłumiki tak mają Z tego co mi wiadomo może być kilka przyczyn strzelania, ale to wypowiadam się w myśl zasady "nie znam się to się wypowiem"

Dokładanie - strzelanie spowodowane może być zbyt bogatą mieszanką (jeśli widać ewidentny wzrost spalania oraz świece mają inny kolor) ale z reguły sam przelot powoduje, że za kominem idą marchewy. Zwyczajnie dochodzi do dopalania spalin w kolektorze/tłumiku.

Jeździł ktoś na zebatkach 15/47? Łańcuch 108 starcza?

Wiem, że nie na temat SV
Ma ktoś może link albo instrukcje serwisową lub Haynes'a do GSXR 600 K3/K2 ?
EDIT: Dobra już mam

Skuć może dasz radę, ale później nie ściągniesz koła bez rozkuwania łańcucha.

Jak czuję lekkie ciągnięcie przy stałej prędkości na prawdę małe, ale wyczuwam to sprzęgło jest za mocno naciągnięte ? generalnie jakaś taka twarda ta klamka u mnie po wymianie na krótkie, a coś tam kręciłem tą regulacją przy klamce i o narobiłem ambarasu

Dzięki, właśnie o to chodziło

Co rozumiesz przez ciągnięcie? Jak sprzęgło jest za mocno naciągnięte, to się ślizga. A ślizganie objawia się tym że obroty idą w górę, a prędkość nie.

IDEALNIE Właśnie to mam, przy odcięciu obroty lecą a prędkość nie.
Tą przy klamce trzeba w takim razie odkręcić/dokręcić ?

Jeżeli dobrze zrozumiałem to poluzować

Pacjent to Fzs1000
Chciałem wczoraj zwalić przednie koło, wziąłem się za odkrecanie śruby w goleni (ktoś ją dowalil na maksa), delikatnie delikatnie aż ukrecil się łeb w środku...
Teraz pytanie, dospawać kawałek śruby (pytanie jak goleń na to zareaguje?) , czy rozwiercać i zrobić nowy gwint?

Jak nie stopisz alu i nie opalisz farby, to chyba zadziała.

Ja ostatnio ukręciłem łeb odkręcając kolanko wydechu - na szczęście 5mm wystawało, brat dospawał kawałek i poszło

Kup sobie komplet wykrętaków (koszta 30zł), najmniej inwazyjna metoda, może akurat się uda
Ja mam taki i sprawdza się świetnie : http://neo-tools.com/wykretaki-do-srub-5704.html

Mam taki sprzęt w garażu, w sumie nie wziąłem tego pod uwagę. Po pracy spróbuję ogarnąć

Wykretak, wiertła i inne cuda wymiekly
Wywalam lagi i trzeba wrzucić na wiertarke stołowa...

Taki tip, jak Ci się uda ogarnąć to kup lewe wiertła. Jak będziesz rozwiercał tą śrubę to jest szansa ze się będzie luzować.

stukanie + podgrzewanie + wkrętak nie pomogło? czy uzywałeś tylko wkrętaka na zimno i bez stukania młotkiem?

Robiłem wszystko, wiertła, wykretaki wszystko się łamało
Ostatecznie wyjelem lage, wrzuciłem na wiertarke stołowa, rozwiercilem.
Udało się zachować ori gwint i jest już wszystko cacy