No to za gaźniki się weź w pierwszej kolejności

Cześć, czy da się dorobić cięgno biegów jeżeli tak to ma ktoś wymiary?
Czy od GSX-R pasuje ?

czy po odblokowaniu moto trzeba je stroić?

Wystarczy wstążeczka..

Zablokowanie polega na przestrojeniu więc jak masz odblokowany pinem to już powinno być ok

Mistrz!

haha, dziekuje. Kolejne pytanie - uwaga za 1000 dukatów z monopoly: jak naprawić rollgaz? Problem pojawił sie dzisiaj, 2h temu. Otóż, moja kuzynka pierwszy raz widziała moje moto. Wskoczyła na nie i zaczęła kręcić manetką w drugą stronę. Teraz cieżko chodzi i sie blokuję? Pomocyyyyy

Rozbierz - może linka wypadła z rowka.. mój młody jak się dopadł to też w pierwszy dzień mi popsuł.

Spalił mi się regulator napięcia. Kupiłem nowy. Założyłem. Moto nie odpala. Motocykl jedynie wydaje jakiś dziwny dźwięk jakby cos go blokowało. Przy naciśnięciu startera wskazówka prędkościomierza wznosi się. Czasem nawet do 200 km/h. Jakieś pomysły? Nowy regulator jest wadliwy czy może problemu szukać głębiej. Dodam że regulator płonął. Bezpieczniki całe. Instalacja "na oko" wydaje się być ok. Pacjent sv650 2000r. Pozdro.

Dziękuję, miałeś rację!

Wsadzał ktoś do Svki zębatke przędnia 17z ? Wg. moich obliczeń przy prędkości 100 km/h bedzie 3,5 rpm.
Super sprawa w trasy Momentu od dołu ma sporo więc nie powinno jej zmulić

Mam głupie pytanie... jaka jest różnica między Yamahą MT-09 a FZ-09?

FZ to wersja USA. Ma większe kierunkowskazy itp.

Jak z USA, to wszystko ma większe

Tu był problem, który już jest nieaktualny

Swego czasu ktoś na forum prezentował rozwiązanie w tym stylu:
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-lift/snapjack-portable-jack-review/

Poszukuje takiego ustrojstwa. To powyżej powala ceną ~250pln z UK.
Kojarzycie czy ktoś sprzedaje takie wynalazki taniej? Może sam robi?

To jest podnośnik pod wahacz by smarować łańcuch na stopce bocznej? Jeśli tak, to Kacperski ma chyba samorobke

Ja w sv woze mlotek 0.5, dziala idealnie przy obsłudze łańcucha

Krótka piłka. Moja SVka spala olej (nic nadzwyczajnego nie widać z wydechu)- ostatnio dolałem pół litra, a to było po kilku przejażdżkach...(może z 1000km, chociaż nie sądzę). Mam wrażenie, że po wymianie świec spala szybciej. Co sprawdzić/ zrobić?

Na wstępie załóż Stare świece Następnie sprawdź dokładnie ile bierze na tyś. Km. Może trzeba wymienić uszczelniacze. Może pierścienie,a może trzeba dolewać i nie martwić się za dużo.