Ponieważ kupiłem sv z niedziałającym licznikiem postanowiłem rozebrać czujnik. Jak się domyślałem ten magnes ma obłamane wszystkie cztery skrzydełka. Ale zauważyłem dwie nieścisłości a mianowicie: czy w waszych sv podkładkę (ewentualnie jaką ona ma średnicę i czy można ją z czegoś dopasować) taką jak na obrazku :

dodam że na fiszkach takiej podkładki nie ma a to zdjęcie z instrukcji hayensa. Drugi problem to uszczelka :

. Czy jest to zwykły uszczelniacz czy coś nietypowego. Dodam że ani pierwszego ani drugiego elementu nie mam w moim motocyklu i nawet nie wiem jak je zamontować. Może ktoś podpowie w tym temacie.

Napisz na priv mam takie skrzydełko
przykleisz na poxipol i bedzie na wieki

- nowe kosztuje 160 zł w aso
ale możesz je zrobić samemu z blaszki ..


co do uszczelki spróbuj zastosować zwykły oring
tylko zmierz sobie średnice i kup minimalnie mniejszy aby opinał dobrze

Ja dawałem 115zł w ASO

Marpol masz gdzieś wymiary tej blaszki? Promień mały, duży + długość i szerokość skrzydełek?

jasne
nawet specjalnie wam rozrysowałem
oczywiście ja zalecam stal nierdzewną
z racji braków problemu z korozją


co do listków to tak jak wspomniałem i opisałem
- przyciąć lub wywinąć aby pasowały w prowadnice

Chyba wkradł się błąd bo według ciebie całość ma 61mm to dodaj teraz wymiary z rysunku 34+14+14=62 a nie 61

jest ok. acinr nie uwzględniłeś krzywizny w miejscach bez 'skrzydełek'

Super patent, sprawdził się u mnie, ale musiałem skrócić skrzydełka prawie o połowę, bo nie wchodził czujnik na swoje miejsce.

Dlatego autor napisał o wygięciu blachy

Czym smarujemy ten element obracany - magnes?

Moja blaszka juz sie robi na cnc, zobaczymy czy cos z tego wyjdzie. Czy wystarczy przykleic poxipolem 2skladnikowym?

Ja blaszke robiłem może góra 30 minut. Przykręciłem blachę 1 mm do deski, rozrysowalem i ponawiewrcałem gęstawo otwory. Potem przecinaczkiem (a w zasadzie zwykłym nożem) powycinałem i kamyczkiem na wiertartarce wypolerowałem. Przekleiłem Poxipolem i nie wyginałem nic, tylko przyciąłem skrzydełka na odpowiednią długość.

Wszystko juz jasne dzieki

Dołączam siędo pytania kolegi: Czym i czy wogóle smarujemy ten magnes przed włożeniem go w obudowę ?

Od paru lat smaruję smarem zielonym jak do łożysk i wszystko ok.

Ile pól magnetycznych ma ten magnes? Ktoś sprawdzał? Mi z głowy wyleciało, a na razie nie mam dostępu do swojej SVki.

Powoli zabieram się za kalibrator prędkości, na razie udało mi się zbudować taki co ogarnie tylko 4 sygnały na jeden obrót koła z prędkością max 300 km/h. Później już wariuje.