Panowie wymieniał ktoś z was pompe oleju ?

Jaki jest powód jej wymiany ? Niskie ciśnienie oleju może mieć wiele przyczyn i trudno bez rozbiórki i pomiarów, jednoznacznie stwierdzić co do wymiany.

Siema
U mnie zapala się podczas jazdy i nie muszę ponownie odpalać moto . Wersje mam z 2000 roku. Wdaje mi się że nie powinno tak być jak u Ciebie. Niech inni się wypowiedzą w tym temacie.

Dokładnie jest jak piszesz DomenRider

cisnienie bylo zerowe na szczescie stalo sie to pod domem... winowajca? uszkodzona pompa paliwa i złamana plastikowa zebatka... dzisiaj skladam motor mam zdj i chyba zaloze temat jakby ktos w przyszlosci szukal

Ciężko mi uwierzyć w awarie samej pompy oleju.
Coś wspomniałeś o sprzęgle, posypało się?
Wydaje mi się, że coś innego uszkodziło ją.

Panowie podrzucicie jakieś materiały co do regulacji luzów zaworowych ? jest tego dużo.wiele wątków itp Ja chciałbym sam się za to zabrać i szukam wszystkiego co warte uwagi, filmiki, poradniki, polskie czy angielskie.
Jak ktoś sam robił to pewnie ma coś na czym się wzorował

mowie co widzialem.. moto złożone i smiga jak trzeba... sprzeglo bylo juz i tak do roboty ale myslalem ze sezon przelatam i na zime zmienie... ale jak juz rozebralem to i zrobilem

pozdrawiam

Dwa pytania:
- Dlaczego po scisnienciu lagi bez sprężyny do końca ta sie blokuje i nie chce sie rozpreżyć?
-Czy po założeniu uszczelniaczy laga bez sprezyny porusza się trochę ciężko to dobrze?

1. Odkręciłeś od dołu imbusa ?
2. Tak to normalne, chodzi ciężej a przynajmniej sprawia takie wrażenie. Miałem tak samo.

Ja juz je rozpolowiłem, i sedzą.juz.nowe uszczelniacze, i chodzi mi o to, że jesli laga jest wcisnieta to się blokuje ,że nie da rady.jej wysunąć, sprężyny nie są założone.

Sprychu98 często blokują się po wciśnięciu jeśli są bez oleju.

Wymieniłem S na N i zauważyłem dziwny, przyjemny zapach z wydechu po jeździe. Wcześniej tak nie miałem i nie wiem czemu tak. Co to może być?

Odpieprzyło Ci. Ot. cała tajemnica.
A moze grilem pachnie? to znaczy ze zalęgły sie myszy w tłumiku.

Cześć
Mam pewien problem. Po przejechaniu 100 km puscilem na chwile kierownice i wpadła w shime. Łożysko główki ramy kolo opona?

Nie. Serio pisze. Może to kombo z olejem?

Należało by zacząć od opony, ale łatwiej (taniej) sprawdzic łożysko.

Tom, opisz ten zapach

Jak najlepiej sprawdzić łożysko główki ramy? Słyszałem o sposobie żeby podnieść przód moto i zobaczyć czy kierownica "wpada do środka "???

poszarp kierownicą góra dół

Hehe może ktoś wlał frytkol albo kebabol i pachnie teraz gastronomią;p