Kupiłem jakiś czas temu coś podobnego:

https://www.aliexpress.com/item-img/Hot-sale-1-Pair-Motorcycle-Round-7-8-Handle-Bar-End-Foldable-motorbike-Rear-View-Side/32566276348.html?spm=2114.10010108.1000017.2.xKrier

Generalnie widoczność jest w pytę, trochę zakłamuje dystans ale da się na to przedstawić. Jedyny problem jaki widzę to poszerzanie bzyka. U mnie w mieście i w trasie to nie problem ale dość często jestem w Wawie a tam to już na zapałkę każdy mm się liczy.
Teraz pytanie. Czy ktoś z Was rzeźbił może i przerabiał takie cuś do możliwości składania przez załamanie nad kierownicę, żeby nie poszerzać. W ten sposób normalnie się jeździ, jest widoczność mega, trochę taki retro styl w nakedzie a wjeżdża się w korek, pyk do góry i nie przeszkadza.

Ktoś coś?

Przyszła moda i do nas. We Szwajcarii mnóstwo motocykli z takimi widuję. Nawet mam takie w TDM-ce. Składanych nigdy nie widziałem. Opatentuj bo pomysł znakomity. Ja problem rozwiązałem tak, że wywaliłem to dziadostwo i założyłem normalne.

Też chytrze ale jestem zdeterminowany. Czy moda to nie wiem bo jeszcze nie widziałem u nas ale przeglądając jakieś retro cafe i scramblery zobaczyłem i fajne tp. Wziąłem na próbę, zamontowałem (jeszcze bez demontażu normalnych, tak, że mam 4 lusterka) i po pierwszych testach stwierdzam, że fajne.

PS. Dzięki za propsa ale u mnie za mało rozumku, żeby przebrnąć przez tą papierologię z urzędem patentowym, jak ktoś chce podkraść to proszę bardzo, w podzięce poproszę o taki komplecik jeden albo dwa.

Z autopsji potwierdzę, że między autami to ogranicza i myślę czy nie wrócić do zwykłych.

http://www.revzilla.com/motorcycle/crg- ... end-mirror
masz i składane...też mam lusterka bar and mirror tylko właśnie te nie składane... na początku dziwnie ale da się przyzwyczaić...duży plus to to że są sferyczne czyli więcej w nich widać

Oooo dzięki za linka kristofch. Mam inspirację.