Siema chciałem zadać kilka pytań.
1.czy nic się nie stanie jeżeli naładowałem akumulator tą oto ładowarką ??
https://1drv.ms/i/s!AqarkLSH_yTuiqQpXXllthCnfaNqmA
pytam bo aktualnie motocykl nie uruchamia ale początkowy rozruch jest (krztusi się) ładowałem całą noc (przy stykach są bardzo słabe iskierki), niby na akumulatorze jest narysowany motocykl tylko w angielskiej instrukcji jest coś napisane by ładować mocą 5v a na nim jest 12v. Była także nieudana próba uruchomienia przez rozruch od samochodu.

2. czy ten łańcuch jest w dobrym stanie tzn co sie może stać gdy będę na nim dalej jeździł jeżeli jest zepsuty ??
https://onedrive.live.com/?authkey=%21A ... 87B490ABA6

3 czy mogę sam i w jaki sposób wymienić wskazówki licznika i wyczyścić ten brokat ??
https://1drv.ms/i/s!AqarkLSH_yTuiqQqMJSOaj1luFVVeQ

4. czy da się naprawić ten klakson czy trzeba kupić nowy ??
https://1drv.ms/v/s!AqarkLSH_yTuiqQrT9AeANSEJ24w6A

Zaden z plikow nie chce mi sie otworzyc...

Ale tak:
1. Ładujemy prostownikiem, a moc wyraza sie w W.
Motocykl to gaznik, na mechanice sie znam tyle co nic, ale: gazniki zaciagnely paliwo? Jesli zaciagnely, to moze zalalo swiece? Jak wykrecasz swiece i probujesz odpalic to jest iskra?

2. Nie mozna otworzyc zalacznika.

3. Da sie, w szukajce mozesz poszukac smialo jak rozebrac licznik i zdjac wskazowki. Na 100% widzialem takie tematy.

4. Nie widac zdjecia, wiec ciezko powiedziec, ale uzywka na allegro kosztuje 10-40zl, wiec w razie czego wymiana nie bedzie droga.

2. wyczyść go porządnie nafta, jeżeli nie ma korozji na ogniwach i rolkach, nie jest wyciągniety, ani zapieczony na którymś ogniwie to można jeździć śmiało

nie wiem o co chodzi z linakmi mi się wszystko włącza dałem już jeden post i też było ok sa na one drive może muszę być cały czas aktywny na stronce żebyście je widzieli ?!.
1.No właśnie to nie jest prostownik tylko taka ładowarka do akumulatorów jest nawet tak na etykiecie napisane, i tam właśnie jest napięcie 12v
"gaźniki zaciągneły paliwo?" mam rozumieć że chodzi ci o ssanie ??, tak zawsze przed odpaleniem włączam ssanie, w ogóle mam wrażenie że nawet jeżeli jest silnik rozgrzany, postoi tak z 20 min to i tak może zgasnąć.

spróbujcie jeszcze raz

Dzis mi linki dzialaja, wiec moze cos u mnie.

1. To jest prostownik i nie powinien nic popsuc.

A moze rozrusznik padl? ciezko zdalenie zgadywac co sie moglo popsuc - ja bym na pewno zaczal od sprawdzenia czy jest iskra na swiecach.

Co do lancucha, to poza tym,z e faktycnzie brudny to nie wyglada zle - tak jak pisze Dziaku: jesli nie jest pordzewialy, zapieczony badz nadmiernie wyciagniety to bedzie jezdzil.

Kiedy ostatnio były czyszczone i regulowane gaźniki ?

1. "Początkowy rozruch jest" - czyli, że zakręci ze 2 razy i już nie chce w ogóle zakręcić rozrusznikiem? Czy kręci, ale nie może zagadać?

Battery charger = prostownik.

Aku 12V ładujemy prądem 12V.

Ile ma napięcia aku po naładowaniu? Powinien mieć pomiędzy powiedzmy 12.4 - 12.7.

Jest elektrolit w aku?

jutro będę wykręcał świecę tylko właśnie nie wiem czy uda mi się bez odkręcania owiewek i nie wiem czy dam rade bez kluczy odkręcić ten "filt" ??!!.

1. czyli cały czas rozruch jest i prawie prawie wydaje się że ma zaraz odpalić, wcześniej było to samo i wystarczyło go podpiąć do auta na rozruch.

ile ma napięcia to nie wiem i ile elektrolit tez nie wiem, kiedy były czyszczone i regulowane gaźniki też nie mam pojęcia ale mogę się zapytać sprzedawcy może będzie wiedział

Czyli kręci cały czas rozrusznik, ale nie może załapać ? Sprawdź tą iskre, a potem gaziory do czyszczenia

tak więc jak narazie nie mogę wyciągnąć świecy bo czekam na narzędzia by odkręcić chłodnicę (pytanie czy owiewki też będę musiał ściągać, i jak sprawdzić tą świece czy jest na niej iskra ??) z tego co narazie próbowałem odpalić to cały czas się krztusi i po kilku sekundach niepokojąco czuć bęzynę (tak dosyć mocno, ssanie wyłączone).

Inne pytania:
odnośnie sprzęgła- https://1drv.ms/v/s!AqarkLSH_yTuirQAIGkh6i3uLK-wcw Ogólnie chcę poluzować te sprzęgło bo teraz praktycznie muszę je zaciągać do manetki i do tego ciężko to chodzi

odnośnie płynu hamulcowego czy taki się nadaje https://1drv.ms/i/s!AqarkLSH_yTuirN6nlU3usUZvGYqLA (hamuje dobrze ale wiem że powinien być żółty a nie brązowy)

Co to :cenzura: jest ?! do czego jest ?! i po co to jest !?
https://1drv.ms/f/s!AqarkLSH_yTuirQCNL4A5VvANGqDZQ

1)Świece wykręcasz, zakładasz na nią spowrotem fajke, przykładasz do masy i krecisz rozrusznikiem będziesz widział czy jest iskra. Tylko, zeby Cie nie pokopało

2)Sprzęgło do regulacji na wysprzęgliku, polecam temat z FAQ klik

3)Płyn do wymiany.

4)Co do ostatneigo zestawu zdjęć, nie wiem.

4, 5 regulacja wolnych, 3 rozrusznik a 1 i 2 czujniki temperatury oleju i wody.
Koniecznie zaciski do otworzenia i dokładnego umycia. Jak plyn jest w takim stanie to cały uklad jest mocno zasyfiony i trzeba go pilnie doprowadzić do ładu!
Luz na klamce ok, rozbierz wysprzeglik, umyj i nasmaruj. Regulacja tak jak Dziaku Ci napisał.

Powodzenia

Moto kupiles w takim stanie czy wczesniej bylo ok?

Przednia swieca - Odkrec srube ktora mocuje chlodnice do silnika. Chlodnice odchyl i spokojnie kluczem lamanym odkrecisz

Mozliwe ze zle jest ustawiona mieszanka na gaznikach lub dostaje sie miedzy gaznikiem a silnikiem na gumowym laczniku "lewe powietrza"

Panowie po kolei, mam nadzieję że uda mi się moto doprowadzić do nowości z waszą pomocą tylko musicie mi wszystko tłumaczyć jak debilowi bo jest to moje pierwsze moto, auta nie mam, a na mechanice się nie znam a chce umieć naprawić wszytko w nim bo wiem, że się da. Na aktualną chwilę wydałem wszystkie swoje oszczędności na to moto na zapięcie, na ubranie i szlak mnie trafia za każdym razem gdy jest dobra pogoda dlatego chcę zrobić narazie tak by działał.


1. jakich wolnych ??, mogę to coś sam regulować i co może się złego stać gdy to zrobię.
2. na tarczach hamulcowych jest trochę rdzy, ale jak narazie hamuje, jeżeli to że mam taki płyn niczemu nie szkodzi np silnikowi, to chciałbym jak najdłużej na tym pojeździć bo jak mówiłem narazie liczy się dla mnie tylko by w końcu wiedzieć co kupiłem.
3. Luz na klamce ok?? może źle to pokazałem ale ona naprawde chodzi chaotycznie można tam włożyć chyba z 5zl + pionowo też nie jest najlepiej, nie wiem co to wysprzęglik jak to rozebrać czym myć i czym nasmarować



I. W takim stanie kupiłem, niestety kupowałem gdy było ciemno(i tak by mi nic nie dało gdyby było jasno), koleś je przywiózł z okolic Poznania i do tego jako jedne z nielicznych jest zarejestrowane na A2 za taką cenę także wybrzydzać nie mogę, a i koleś mówił, że pali mu od 6 do 9 a to raczej bardzo dużo z własnych doświadczeń jeszcze nie zdołałem tego sprawdzić
II. Nie mam pojęcia co ty do mnie mówisz


A. w tym temacie linki wygasły a ja chyba jestem bardzo odporny bo nawet oglądałem krok po kroku jak to się robi i dupa, nie rozumiem jak bardziej można to poluzować.
B.Co się stanie jak nie wymienie płynu czy będą jakieś trwałe uszkodzenia czy poprostu bedzie coraz słabiej hamował ??

Kurcze, jestem teraz w pracy ale jak wrócę wrzucę kilka zdjęć, posprawdzasz ewentualnie coś ustawisz poprawisz i napewno się uda. sv jest proste w mechanice.

Heh, plyn hamulcowy nie ma nic wspolnego z silnikiem, tylko z ukladem hamulcowym, a z calym szacunkiem, ale to jest kwestia zycia i smierci/potencjalnego kalectwa.
Zrob zdjecia tarcz hamulcowych. Sa na nich wzery, czy tylko rudy nalot? nalot moze sie zdarzyc po zimie i sie zetrze szybciutko, ale jezeli sa wzery/purchle czy cos glebszego to tarcze moga byc do wywalenia.

Właśnie odrecilem swiece z przodu i jest zjechana, cala czarna i iskry nie ma, prad jest bo mojego kolegę juz pokopało pytanie czy mam tez odkręcać tylnia i jak tak to jak to zrobić i jaka dokupic i czy kupić jedna czy dwie

Panie kierowniku, a nie wystarczy trochę poszperać po jutubach i forum ? Wszystko jest łącznie z instruktażami. Polecam podnieść bak , zdjąć fajkę i odkręcić. jeśli wymieniasz jedną świecę, wymień też drugą, koszt niewielki a przynajmniej będziesz miał jedną rzecz z głowy i świece będą miały taką samą sprawność.

Jednej swiecy to nawet nie ma co wymieniac - koniecznie dwie.

Normalnie to każdą rzecz sobie tak sprawdzam tylko wtedy byłem przy motocyklu i pisalem ze telefonu:)