Bardzo mnie ciekawi różnica odczuwalna przez użytkownika - co się poprawi i na ile...

Zobaczymy:) obecnie czekam na info czy odkupię PCIII - wtedy będzie można spokojnie stroić na hamowni a to najwazniejsze finalnie:)

Za 1,5 tyg skontaktuej sie z toba na pozyczke ECu tak jak gadalismy bo dzisiaj skonczylem prace nad DL 650 2003-2006 oraz 2007-2011:)

Oki, czekam na info

No dobra komp testowy dotarł, Moto odpaliło, jest różnica między jednym kompem a drugim więc zmian ysię przyjęły.

Teraz kwestia testów i porównanie:) Jak to mówią: Stay tuned:)

Witam! Jestem po pierwszych testach kompa od carrego, tre+nowa mapa paliwa. Moje moto to sv650n 2006 k&n + wydech delkevic 350mm. Zrobiłem pare km na standardowym kompie i tą samą traske na kompie od carrego więc miałem porównanie. Moto wyraźnie lepiej zbiera się z każdych obrotów, reakcja na gaz jest bardziej bezpośrednia a charakterystyka bardziej równomierna, na 1i2 czuć że koło chętniej odrywa się od ziemi przy ostrym przyśpieszaniu więc same plusy.

Ile taki tuning u Carrego kosztuje ?

malkers udostępnił mi kompa na testy więc w jego przypadku kosztował 0 PLN - przy czym jak będe w okolicy to się na flaszke wproszę;)

Mimo że w SV zainwestowałem sporo więcej niż w inne modele (i czasu i hajsu) chce podejść do tematu sensownie i liczyć jak za flash czyli 500 zł. Kupiłem już PCIII węc jest możliwość strojenia na hamowni również, póxniej takie strojonwe mapy (z otwartymi STP np) będe też ładował w cenie 750 PLN (tak jak obecnie)

No to ciach, na chwile obecną mogę robić spokojnie:

SV 650 2003-2010
Gladius 2009-2015
SV 1000 - 2005-2008
DL 650 2003-2010

za około 2 tygodnie planuje wprowadzić DL po 2010.

Chętni na innowacyjność?

Szanowni,

Pytam czy byłby ktoś wogóle chętny na strojenie na hamowni? chodzi mi głównie o SV 650 2003-2006. Nie wiem czy inwestować dalej w temat czy odpuścić.

Ja nie, będę brał tylko flash niebawem

jakie są mierzalne efekty modyfikacji?

Dzięki za info!



Wejdz na mototune na fejsie - tam jest kilka wykresów przykładowych - wszystkich nie wrzucam bo są powtarzalne częściowo (SV nei robiłem jeszcze na hamowni, dlatego pytam)

https://www.facebook.com/mototunepl

A tutaj miły przypadek strojenia SV 1000 2005 - jak sami widzicie można obudzić pare koni i poprawić charakterystykę:) Dziura w bazowym pomiarze powstała przez ustawienie STP na stałe otwarte - dzięki temu zyskuje na narowistości i zamiata tyłkiem:)

Pomiar finalny:



Porównanie przed i po:



W razie pytań dawajcie znać:)

Carry
Mam takie niestandardowe pytanie, interesuje mnie temat podrasowania mojej SV, nadarzyła się okazja pojechania na hamownie i wynik był trochę dziwny:

Dodam, że zwykły filtr powietrza i przelotowe wydechy posiada.
Powiesz mi czy to spowodowały wydechy, a może ktoś już się nią bawił?

Hamownia hamowni nie równa niestety. Wiele zależy od budowy, wagi rolki nawet i odpowiedniej kalibracji. Dlatego też porównanie wyników z jednej hamowni z drugą często mija się z celem. Możemy zrobić prosty test i sprawdzić twój sprzęt u Nas - wynik może być całkowicie inny. Ale jeśli wynik wyszedłby podobny to szukałbym wytłumaczenia w tym, że fabryczna mapa na tych wydechach i tym filtrze daje lepszy AFR finalnie - w co raczej nie chce mi się wierzyć ale nie można też tego wykluczyć:) Także zapraszam na pomiar żeby zobaczyć co i jak i ewentualnie od razu poprawić tu i tam;)

Ogółem mam wolne ECU do SV650 2003-2005 i moge je udostępnić na testy - chętni?

Rozumiem tylko dziwi mnie ten wynik bo reszta motocykli wychodziła w okolicach serii a tu takie kwiatki
Nie mam w sumie daleko do Was, jak będzie pogoda to przyjadę ją wyhamować

Super:) dawaj i zobaczymy co i jak:)

Czyli hamownia + strojenie sv 650 k3 to koszt 750zł. Mam sprzet po kilku mniejszych badź większych modach i chciałbym to nieco okiełznac.

do SV 650 K3:

strojenie na hamowni + mody na ECU + wrzucenie wszystkiego na ECU 1000 zł

Gotowa mapa na ECU 500 zł

przy czym z racji na całkowity brak zainteresowania z czyjejkolwiek strony strojeniem oddałem już PCIII który kupiłem więc musiałbym się znowu zainteresować tematem i znać konkretną liczbę zainteresowanych osób bo tak jak jakiś czas temu wszyscy chcieli tak teraz nie chce nikt praktycznie więc nie chce inwestować w PCIII żeby leżał

Podejżewam że cena odstraszyła.