To nie KM tylko "Adamus" z Barlinka, zdaje się, że podwykonawca dla Leo i Yoshi... Poza brakiem plakietki, innych różnic nie ma
Wystawia się na stałe na allegro

Dzięki za info

Szlosu, a ten db killer? W komplecie był? Ja takiego nie mam, muszę jechać do Wawy, żeby mi dorobili, bo czasami jeżdżę wieczorem i szkoda mi tak hałasować ludziom.

Zastanawiam się nad kupnem przelotu, bo seryjny wydech to... szkoda gadać. Tylko nie bardzo wiem na co zwrócić uwagę przy kupnie, żeby jak najlepiej pasował, i był łatwy do założenia ale jak patrze to chyba bez spawania się nie obejdzie. Jakie tłumiki polecacie?

Jeśli masz serię to dla większości tłumików trzeba dorobić rurę łączącą od strony kolektora. Potem już hulaj dusza.

A nie można jej gdzieś dokupić?

...jak dokupić ? Chodzi o przerobienie końcówki 2 części wydechu na tłumiki typu slip-on.

Ja np kupiłem Przelotową Yoshimurę która musiałem dopasować do seryjnego kolektora i jestem bardzo zadowolony. Jeśli sam nie chcesz się brudzić polecam się wybrać do pierwszego lepszego tłumikarza to Ci to zrobi

Vampirek - podasz jakieś konkretne namiary w Wawie? Bo z moich doświadczeń wynika, że pierwszy lepszy tłumikarz nie widział nawet na oczy TIGa i nie ma też rurek z kwasówki, z których można by dorobić rurę dolotową...

Możesz też kupić jakiś firmowy, dedykowany i nic nie trzeba dorabiać. Tylko, że to już inna moneta

Spróbuj u Tomali na Harfowej. Samochody ogarniają jak mało kto, kumplowi zaś spawali ori tłumik od R6 po kastracji wykonanej przez ziomka. Jest zadowolony.

Przelot-rure perforowaną musisz owinąć jako pierwszą wełną stalową najlepiej nierdzewną, na nią nawijasz tkanie szklaną w celu ochrony przed wydmuchiwaniem, to wszystko watro owinąć drutem nierdzewnym aby się nie luzowało, całą pozostałą pustą przestrzeń tłumika wypełniasz wełną szklaną, mineralną itp. Koc azbestowy nie da wam ładnego dźwięku chyba że jest luźno utkany - jest miękki.

Dzięki edzio. Dzwoniłem do Ciebie przed twoim urlopem i rozmawialiśmy na temat tego wypełnienia. Miałem przerabiać ori wydech ale yoshi trafiła się w śmiesznych pieniądzach więc ja tylko zregenerowałem. Jeśli chcesz ogarnąć czy w miarę dobrze poniżej możesz zobaczyć W 16 poście.

viewtopic.php?f=9&t=1262

Z resztą jeśli coś będzie nie tak kontakt do Ciebie mam to się odezwę i w tym miejcsu również chciałbym podziękować za rady. A w razie pomocy przy soczewkach w puszcze tez żaden problem

A tak lasooch ale kolega pytał o dorobienie rury łączącej a do tego nie są potrzebne umiejętności spawania tigiem poza tym można to samo wykonać przy pomocy gazów + odpowiedni drut a taki zakładzik mam w rembertowie i sam również spawam jak mi się chce i mam nadmiar wolnego czasu. Dodatkowo mogę polecić Edzia zna się człowiek na rzeczy i jest niedaleko stolicy

To daj namiar na ten zakład w Rembertowie, bo po mojej stronie Warszawy jest strasznie biednie jeśli chodzi o takie usługi. W Pruszkowie jest firma, która robi wydechy z nierdzewki do samochodów (M-Tech), ale właściciel jest bardzo oporny jeśli chodzi o współpracę. A reszta tłumikarzy/spawaczy niestety umie tylko palnikiem obciąć stary tłumik i MIGiem przyspawać nowy, przy okazji opalając wszystko dookoła...

Pozostaje ci jeszcze http://www.motowydech.eu .A do tego w Pruszkowie dzwoniłem 2 lata temu i to prawda strasznie jakiś oporny.Chciałem aby sprzedał mi kawałek blachy perforowanej nierdzewnej na przelot do mojego moto i mojej pierwszej przeróbki , za diabła nie szło go uprosić i dlatego musiałem se kupić 20 arkuszy i ja nie gubię z tego materiału deficytowego i zawsze z chęcią odstąpię -a co niech se ludziska podłubią i poexperymentują na swoich moto bo akcesoryjne kominy są za drogie.

Edzio a może dasz kilka wskazówek jak powinien wyglądać db kiler, bo będę raczej musiał sobie takie coś sprawić.

Mój wyglądał właśnie tak, ale było za cicho więc go skróciłem i jest teraz idealnie nie za głośno nie za cicho normalnie miodzio .

Mam pytanko,
nie ma nikt z forum dojścia do używanych przelotów? Micron, Scorpion? Byłbym zainteresowany

Przeróbka własnego nie wchodzi w rachubę?

Zastanawiałem się nad przeróbką u Ciebie, nie miał bym daleko i bym osobiście podskoczył. Ale nie podoba mi się wygląd oryginalnego wydechu.Jest za duży, za długi. Ale jeśli nie znajdę jakiegoś taniego używanego, pewnie zgłoszę się jeszcze do Ciebie