Cześć,

Mam SV K3 wtryskową:
- przebieg 69 tys. km,
- olej motul 5100 10w40 zmieniony jakieś 3 tys. temu,
- świece zmienione 5 tys. temu,
- luzy zaworowe i synchro przepustnic przy 52,5 tys. km,
- założony tłumik Yoshimury.

Wszystko jest niemal dobrze, jednak mam dwa problemy:
1) Moto pali jakieś 7-8 litrów. Nie jeżdżę jakoś mocno ekonomicznie ale do 10 tys. obrotów rzadko kiedy dobijam. Co więcej, kolega zauważył, że czuć za mną paliwem podczas jazdy. Czy da się jakoś we wtryskowej SV K3 regulować mieszankę?

2) Zauważyłem, że w upał i jazdę w korku motocykl dużo gorzej pracuje. Coś ewidentnie nim bardziej trzęsie. Raz mi zgasł podczas ruszania spod światłe i zjechałem na pobocze. Nie chciał odpalić bez gazu. Z gazem odpalał, ale musiałem trzymać rolgaz by nie zgasł. Po jakimś czasie się uspokoił i pojechałem do domu. O co tu może chodzić? Czy jak jest dużo goręcej to zaczynają zawory kłapać? Czy może jakiś czujnik może szwankować?

Gdzie szukać przyczyn moich problemów. Czy ze spalaniem mogą po woli siadać wtryski?

Dzięki!

Sprawdź ustawienie TPS (TP), punkt 4 tutaj https://svforum.pl/viewtopic.php?f=23&t ... ci#p169445

Możesz sprawdzić tps, ale u mnie spalanie zmalało po synchronizacji przepustnic też miałem szarpanie podczas jazdy. I czujnik podciśnienia sprawdz.