Dzięki, w sumie jak sie zastanowie to moze tak byc jak piszesz, przy starym kawasaki na gaznikach mialem podobnie i wystarczylo dawke paliwa na gaznikach wyregulowac. Nie bedzie go zalewac...

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Pojechałem na przegląd i przeszło... Wkręca się i równo opada na obrotach. Zastanawia mnie wydech, wymienione tłumiki, czy przypadkiem nie leżały pod chmurką, nie złapały wilgoci i dopiero po porządnym rozgrzaniu woda odparowała i złapały prawidłową wydajność...Nie wiem, zgaduję...

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

odgrzewam kotleta, bedę miał na sprzedaż wydech cały układ akrapa dedykowany do sv 650, ile można za niego wołać, niestety nie zrobiłem zdj. ale taki jak ten tutaj

Wszystko zależy w jakim jest stanie, czyli jak się prezentuje wizualnie, czy posiada db-killer, jak jest z homologacją, czy jest już bardzo przepalony itp.

Taki jak na foto, stan 5+, nie jest przepalony nie ma db killera ,homologacje ma,kolektory przepolerować i jak nowe, zastanawiam się czy bardziej mi się opłaca sprzedać z moto czy oddzielnie

Panie to szrot jest.
Dam 300zł

Jak dołożysz 100kg ziemniaków to przemyślę ofertę

Wygląda całkiem przyzwoicie.
Jeśli masz na myśli komplet włącznie z kolektorami to wołaj 800-1000 złociszy

Czesc,
Ktoś wie czym się różnicy Wydech IXILA SOVS 03-05 od 06-11 ? Oba wydechy to są SLIP-ON z rurą dolotowa nakładaną na oryginalny kolektor. Wiem, że nowsza SV ma sonde, ale ona znajduje się w miejscu, w którym zostaje- czyli w oryginalnym kolektorze, a dopiero potem idzie na to Slipon. Pytam, gdyż te wydechy są dostępne głównie dla tych rocznika od 2006 a ja posiadam 2005.

Hmm, co do Twojego pytania, to nie wiem. Ale odpowiadając niegrzecznie pytaniem na pytanie, to dlaczego nie zamówisz wydechu do rocznika z którego rocznika masz SVkę?

Wydech się rożni tylko w 2003 - inny stelaż zadupka stąd tłumik jest nieco inny. 2004-2006 to juz to samo, 2007 dochodzi tylko sonda, która jak zauważyłeś jest w miejscu którego sie nie rusza przy wymianie samego tłumika

Chodzi o samą dostępność. Łatwiej jest np. kupić wydech dedykowany od roku 2006 w kolorze czarnym niż 03-05 ( mówię tutaj o nowym wydechu).

Jest to o tyle zadziwiające, że te wydechy mogą różnić się nawet ceną o 100złotych - od tego samego sprzedawcy, mimo że na zdjęciach wygladaja wszystkie elementy na takie same, łącznie z rurą dolotową. Jednak po długim porównywaniu wymiarów, zdjęć itp. jestem zdania że wydech dedykowany do 06-11 pasuję na pewno do 03-05 bezproblemowo. Może bedzię mi samemu się o tym przekonać jak dokonam zakupu.

Kupiłem włoski tłumik Gualdi (obecnie Higashi) z kolektorem, zobaczymy jak będzie gadać, niby dedykowany do sv 650. Czy ktoś miał takowy?

Miałem wsadzone krotkie dominatory, wydawało mi sie, że sa za głośne. Zakupiłem oryginalne, używane... konkluzja:
1) oryginały do turystyki są ok i nic więcej,
2) Dominatory, jak tylko znów wstawiłem uśmiech wskoczył, wiadomo, a co najlepsze, wystarczyło jedno odkrecenie manetki i włączyła się garażowa wentylacja, gazexy zadziałały (nie zdarzało się to na normalnych kominach),
3) NIESPEŁNIANIE NORM I ZAPACH SPALIN SĄ SUPER.

Milego wieczoru!

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Oryginalne wydechy mają kata.
Ja na przelotowych jak dam do pieca, to w autach na chodniku włączam alarmy.

Pośmigałem trochę na fabrycznych i nie było źle, ale kupiłem zatyczki do uszu i teraz też mogę się delektować dźwiękiem przelotowych kominów

Czy jest ktoś z okolic Wawy/Mińska Mazowieckiego kto posiada ixila sovs lub sove (w szczególności ten drugi).? Próbuję się z kimś spotkać już od zeszłego sezonu, ale jeszcze mi się to nie udało Chciałbym usłyszeć go na żywo, a najlepiej obie wersje w celu porównania.

Ja mam ixila sovs. Jeśli chcesz mogę nagrać Ci film albo możemy się spotkać - wielkopolska, okolice Konina/Poznania.

Siema Mam przelotowy wydech w SV 650 i zauważyłem po kolorze świec, że mieszanka jest niestety dużo za uboga Ktoś może nakierować mnie na rozmiar dysz gaźnika, od których powinienem zacząć zabawę ? Na forum Słoniu wklejał jakąś rozpiskę z której wynika że przy akcesoryjnym wydechu i seryjnym filtrze powietrza dysza główna powinna mieć rozmiar 140-142,50. Czy ruszać iglicę przepustnicy podciśnieniowej ?

Ja od wczoraj testuję ustawienie dysza główna 142.5, iglica 3 rowek od góry (był 2 rowek) i 2,5 obrotu śruby A/F, wydech Leo Vince SBK Evo II. Według znalezionych tabel jak masz seryjny filtr to dysze 142.5, jak wywalisz snorkela lub masz filtr bez zwężki to dysze 152.5. Iglica jeśli ma rowki to ustawiasz 3 rowek, jeśli nie to dajesz 2 podkładki M3 i wychodzi na to samo.

Cześć. To ja się może pochwale swoim wydechem w Gladiusie.
Po pierwsze zrobiony dekat i wyjety db killer z wydechu Mivv GP
a oto filmik jak to gada
https://www.youtube.com/watch?v=f8aIwlI-xm4