Miałeś może porównanie 600 vs. 650? Sporo dobrego się nasłuchałem o tej modernizacji.

Niestety nie. Ponoć w 650 jest wyraźnie mocniejszy środek, ale nie miałem okazji przekonać się o tym osobiście.

A co sądzicie o bmw r1200r classic, ładny wygląd, silnik boxer i kilka specyficznych rozwiązań bmw

Tak się zarzekałem, że nie kupie SV, że dzisiaj jedną przywiozłem do domu
Przeanalizowałem wszystko i wyszło mi faktycznie, że w tej kasie sie nic innego sensownego nie kupi, potem sie pojawiło ogłoszenie na Ske 99r. za pół darmo, pojechałem zobaczyłem i kupiłem
Troche pracy trzeba włożyć ale będzie igła
Teraz tylko prawko zrobić
Plany na mody też są spore, ale chyba na przyszłą zime dopiero.

Witam wszystkich Ja jak to powiedział mój siostrzeniec dopasowałem coś do mojego wieku czyli kupiłem dziadkowóz a tak serio SV-ka zawsze była obiektem moich marzeń i w końcu ją kupiłem ale po kilku wyjazdach doszedłem do wniosku że szukam czegoś innego i kupiłem armaturę czyli Yamaha Drag Star 1100 . Mimo to sentyment do sv pozostał więc będę tu zaglądał Pozdrawiam i do zobaczenia na zlotach i na trasie LWG

Jak uznam, że to już ten wiek, to chyba Triumph Rocket III
Póki co lyter w pierwszych ciepłych dniach końca zimy poszerzył mi banana na gębie na tyle, że zostaje na rok co najmniej

Żaden motór tego nie ma - świst powietrza w airboxie, kiedy odkręcam - jakby łapał oddech i mówił - o zaraz się zacznie!
Wibracje, kiedy wskazówka mija 2.5k - jakby mówił - no :cenzura:, w końcu, dawaj i sruuu, że aż obraz się zamazuje

Eh - SV1000 cud, miód

Haahha no Lyter ma moc Sam mam "dylematy agaty" co po sv1000...bo ten motocykl daje tyle radości, że zmiana na inny może spowodować depresję. Aczkolwiek...coś ostatnio po głowie chodzi mi Triumph Tiger albo 955i albo 1050 xD Ale boje się, że nie da rady zastąpić Sv <3

No nie wiem, jeździłem kumpla Speed Triplem i piec 1050 robi robotę, do tego cały motocykl jest permanentnie wku..rzony na wszystko i chce być zawsze pierwszy i zawsze stylowo na kole Polecam spróbować. Jak mój skill nowego ridera się poprawi to będę celował w tego świniaka. A jak ktoś lubi dalsze wypady w poszukiwaniu alpejskich winkli - Tiger 1050, równie wredny sprzęt, ale z kuframi

Jezdzilem 1050 speed i tym tiger sportem. Obydwa super, naked jak to naked powyzej 120km/h mocno wieje. Ale do miasta petarda. W tiger sporcie super sie siedzi-wysoko wszystko widac. Niestety jesli chodzi o uzywki to slaby wybor z tiger sportem jest w polsce

No z tryplami u nas szału nie ma, ale od czego mamy zachodnich sąsiadów? Z drugiej strony, fajnie nie być kolejnym GSem na trasie czy MTkiem na mieście.. Ja tam cenię oryginalność i dlatego jak już będę duży i będę umiał to pójdę w jakieś dziwadła

Polecam BMW K1200R Sport - widzę taką za oknem właśnie.

Synu, nie idź tą drogą!

Co powiecie o gsxr 600 k1-k3? Coś lepszego szkoda zniszczyć a w tej cenie chyba najlepsze rozwiązanie.

Nie przesiadaj się z SV na takie moto. Serio.

E no nie zniechęcaj człowieka. Wiadomo, że serdecznie nienawidzisz rzędowych czwórek. Z pewnością jest to całkiem inny sprzęt niż SV i ma cechy które mogą zachwycać. Trzeba tylko sobie odpowiedzieć na pytanie do czego ma ten sprzęt być. Rozumiem, że do upalania na torze. Tani motor zawsze się sprawdza. Czym tańszy tym kierowca odważniejszy.
No i wspaniała ponadczasowa stylistyka. Ten tył niczym Serena Williams. Poezja.

Jak chcesz Gixa, to zastanów się nad 750. Ja jestem zadowolony

Moto do codziennego użytku, raz w miesiącu dalszy wypad ok. 400km. Chce zmienić ponieważ lubię tez sobie na tor pojechać czy na jakieś szkolenie. A szkoda mi pieniędzy inwestować w zawieszenie w sv. Strasznie mało jest 750...
Hubix dlaczego tak odradzasz ?