Ja straciłem cierpliwość i oddałem sprzęt do magika.

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Czasami tak lepiej, szczegolnie,ze sezon (pomimo) pogody się zaczal na dobre:)
btw jak Ci juz magik to zrobi to popytaj o szczegóły "zaklęcia"

Witam,
po wywrotce kumpla przyszedł kolejny chińczyk. Ku mojemu zdziwieniu tylko z zewnątrz wygląda tak samo. Przewody w innych kolorach i w innych miejscach (nie wszystkie - biegi i prędkość pasowały wtyczki). Trochę kombinowania i wszystko ładnie działają nawet obroty, które w poprzednim nawet nie drgnęły. Zostaje tylko rezerwa. Widziałem na ali czujniki tego typu
https://pl.aliexpress.com/item/Deep-200 ... 77750.html
Może wezmę i pokombinuję. Mam 2 zbiorniki. rozwiercił bym jeden czujnik i wlutował twardym lutem taki chiński.

Dobry, prosty pomysł.
Podrzuc mi kolego srednice gwintu tego czujnika(orygianlnego sv) i dlugość calkowitą.
Mysle,ze da sie to czyms zastąpić i połączyć z chińskim sensorem, może jakiś klej na gorącao, żywica epoksydowa, hehe

Jutro zmierzę i dam znać.
Średnica jest 18mm, ale gwint M18 nie pasuje. Gwint na czujniku jest drobniejszy,

To pozostaje wywalenie bebechów z czujnika i zostawienie elementu z gwintem.

A tak z innej beczki mam oto takie kontrolki w roznych kolorach i z tego chcialem zrobic kontrolkę rezerwy, oleju i temperatury:

Jakiś pomysł ktos podrzuci bo nie mam pojecia jak to podłączyć nawet patrząc na schemat.


OK, już nieważne. Sprawa prosta jak budowa cepa.
Lenistwo to zła rzecz

Czy licznik od Bandita podejdzie bez większych przeróbek?

Podobno tak.
Ale nawet jeśli nie, to sama sama satysfakcja w lutowaniu kabli jest niesamowita

Cześć, piszę w sprawie postu kolegi "krju"


Nie wiem czy mam wyjątkową sv ale mi ten czujnik nie działa, pasować jak najbardziej pasuje, ale nie ma w środku tego pinu gdzie w oryginalnym czujniku przychodzi masa(GND). Taki czujnik trzeba wyposażyć w ten pin(jak to zrobić tego jeszcze nie wiem).
Pozdrawiam

Z tego co pamiętam licznik wskazuje przez podanie masy. Masa jest na silniku. Wystarczy odpowiednio połączyć ze sobą przewody i dodatkowo niebieski do kontrolki luzu.

Też tak myślałem że na silniku jest masa i jak najbardziej jest ale już na tych bolcach wystających w miejscu na czujnik masy nie ma, i w moim przypadku masę trzeba podać na ten środkowy bolec. Mimo wszystko i tak czujnik z gn125 nie jest wystarczająco wysoki aby dosięgnąć tych bolców brakuje mu z 2-3mm. przesyłam zdjęcia poglądowe z lewej strony oryginalny czujnik z sv650 z prawej od gn125.
https://zapodaj.net/40f58c74503ba.jpg.html
https://zapodaj.net/0058c4b04e701.jpg.html

Pilniczek i trzeba podpiłować. Sprawdziłem zrobiłem zdjęcia i nagrałem filmik. Będę w domu to dodam.
https://www.youtube.com/watch?v=QqJ8BvjUzIs

Daj na priv jakiegoś mesangera.