Ja to już nie chcę pisać, bo i sam nie lubię słuchać tekstu... "a za moich czasów...". Jednak za moich czasów - nie, jednak nie!
Za Waszych czasów, teraz, dajcie mi SVałkę, a nawet R-łana (najlepiej to hajkę ), a bez zastanowienia pojadę w baaaardzo długa podróż
No, ale ja już mam ponad 50 lat, wiec się nie liczę w tej rozgrywce
Jednak wspomnę jeszcze, że na tym forum są kobiety, które wsiadają, jadą i się nie rozczulają nad sobą

Przepijasz stoperan redbulem i mozna zapierdalac

Jeśli moto masz w dobrym stanie, silnik ma dobre smarowanie i chłodzenie to nie ma się co przejmować wysokimi obrotami.
Wsiadać i jechać
Rozumiem, że ktoś się męczy na moto dłuższą trasą...ale to tylko oznacza, że sobie źle dobrał maszynę i teraz cierpi zamiast się nią cieszyć.
Wiem co mówię bo mam za sobą mnóstwo dlugich tras na przeróżnych motocyklach.
Niedzielne przejażdżki rzędu 1000km to nic nadzwyczajnego. Takich było setki.
Trasy typu 2300 km na raz bez przerwy na Firebladzie czy 2600 km ciągłej jazdy na CBR 1100XX z żoną na plecach też mam za sobą. Nie mowiąc już o moim rekordzie 3000km z 3 godzinną przerwą na uspokojenie nerwów.
Nie przechwalam się ale mówię jak jest. Zaznaczam też wyprzedzając niektóre komentarze, że nie robiłem nic na siłę i za wszelką cenę. Nie ryzykowałem i nie jechałem śpiąc. Wszystko odbywało sie bezpiecznie.
Pozdrawiam

Tylko podziwiać

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

Die hard z krwi i kości :-) tak trzeba żyć B-)


Szacun dla żony :-D

Heh. Żona przysypiała mi dopiero w Czechach jak już wybiła 24 godzina jazdy Zaczęla mi stukać kaskiem w kask to było trzeba dalej śpiewać, głupoty opowiadać, modlić się i cokolwiek innego by trzymała oczy otwarte. Bez interkomu byłoby o wiele trudniej.

Przysypianie to pół biedy. 24h na zadupku sporta to trzeba mieć ass of steel ;-)

Para terminatorów

Ostatnie z dobrych roczników, teraz juz takich nie robią

3000 km z 3 godzinną przerwą - bezpiecznie. Wybacz, ale nie kupuję tego.
Przy optymistycznym założeniu, że jechałeś ze stałą prędkością 180 km/h (niechby było że zrobiłeś sobie rundkę dookoła Niemiec) to jest prawie 17 godzin jazdy i 3 godziny odpoczynku. Niechby było że 8 godzin jazdy, 3 godziny odpoczynku i znowu 8 godzin jazdy. W samochodzie pół biedy, ale na moto - hardkor.

Nie żeby mi jakoś specjalnie zależało na zdezawuowaniu Twoich historii, po prostu jakoś mi się to "nie dodaje", a skoro i tak gadamy o pierdołach to pomyślałem że pociągnę temat.

Pany, nie wiem jak Wy, ale ja to kupuje - przecież co 2-3h i tak musi zatankowac i się wyszczać
Jak startuję sam z pełnym bakiem, to zwykle pierwsze tankowanie mam w okolicach 180km

Dużo zależy od prędkości i drogi.
Na szybkiej, ładnej trasie jest lajtowo - jak się kręcisz z jakimiś zamulatorami, to mniej, ale bez dramatu.

Stanie ze szlauchem przy moto to żaden odpoczynek po tylu godzinach w siodle

E tam, zalewasz, przapychasz, kawa, siku i kolejne 200 można łykać spokojnie.
W aucie to bym zasnął, ale na moto luzik- "Mojżesz mode ON" i nawet korek Cię nie zatrzyma

Przez 10 lat robiłem trasę IRL-PL zawsze na raz. Do tego 8 lat ciągłej pracy na nocki sprawiło, że nocą nie chciało mi się spać a za dnia jak było jasno to też nie.Były chwilowe kryzysy, które szybko mijały po 5 minutach ćwiczeń odprężających na stacji przy tankowaniu.Te 3000km było zrobione tak, że 2000 bez przerwy, potem 3h pauzy i jeszcze tysiak na raz.Kawy nie piję ale energy dring po 15tu godzinach jazdy pomagal przeżyć kolejne 3 godziny.Z przerwami często jest tak,że zamiast pomóc to wybijaja człowieka z transu i potem sie trudniej jedzie.Aha...te 3000 zrobilem w 30h z małym hakiem, prędkość 160-200 km/h.Bez niepotrzebnego ryzyka.Byłem zmęczony to zjeżdżałem na stację na kilka chwil i dalej w drogę.Nic na silę bo nie musze nikomu nic udawadniac.Zmęczenie brało mnie gdzieś po 15h jazdy.
Historii z trasami mam wiele, 14h w ulewie i gradzie, +54 w cieniu w Afryce, jazda w półmetrowym śniegu i lodzie po Alpach i tym podobne. Były czasy, że kręciło się po 40 tyś km rocznie a teraz są xzieci i tylko jazfa wokół komina została póki co
Do zobaczyska na szlaku Panie i Panowie.

Przywracasz wiarę w ludzi, Paweł, a już myślałem, że kolejny kącik narzekaczy się zrobił...

Dzięki. Miło słyszeć
Tu jednak nie ma co marudzić tylko cieszyć się życiem i nawijać asfalt na koła

Maruderzy

I like it