Jest taki dziadek we Florencji, nazywają go Giotek i rozmawiałem z nim o zawieszeniu do Sv, to spec nad spece i regeneruje amor do Sv że miło popatrzeć. Tnie, montuje zawór do ponownego nabicia po prostu cuda. Konsultacja trwała krótko, po tym jak powiedziałem że do Sv podchodzą amory z innych motocykli i co mi proponuje zrobić, powiedział: jesteś mechanikiem więc krótko i na temat, z oryginalnego żadnych cudów Ci nie zrobię żeby nie wiem co tam wkładać, używany trzeba zregenerować i dobrać sprężynę pod ciężar kierowcy a rozwiązanie z którego będziesz szczęśliwy to montaż amora ÖHLINS lub MUPO nie ma różnicy. Zmienią motocykl że go nie poznasz i jeżeli nie będziesz go sprzedawał przez następne lata to zregenerujesz go sprawnie i tanio.

W Poznaniu u Pana Marka Kantorskiego, do wygooglowania namiary. Ale regenerowałem ten z gix'a nie oryginał. Sprężyna w nim jest idealna pod moją wagę (ok 80kg) wg kalkulatorów

Cześć
Ciekawi mnie przeróbka zawieszenia sv650s z 2000r. Znalazłem dwa amortyzatory od zx10r z 06-07. Oba oczywiście "stan bdb" w przedziale cebowym 200-250, pytanie jak ogarnąć temat żeby nie kupić bubla. Regeneracja na sanchez.pl od 200PLN.
Ktoś coś podpowie?

Do rozwiązania takiego problemu przydała by się szklana kula. Moim zdaniem używany element kupowany bez oględzin będzie zawsze ryzykiem.
Na szczęście jeżeli kupisz część przez internet to masz prawo zwrotu bez podania przyczyny i chyba jest to jedyne rozwiązanie.
Ja zrobiłem tak, że jak tylko znalazłem pasujący (ze zbiornikiem gazu prostopadłym do osi amortyzatora) amortyzator to zamówiłem z zamiarem ewentualnej regeneracji.
Akurat miałem szczęście i nic nie ciekło więc temat olałem. Za regeneracje krzyknęli 450 zł. Postanowiłem przeznaczyć te pieniądze na lepsze opony. Jak kiedyś poczuje, że tylne zawieszenie blokuje rozwój moich umiejętności to wyśle amortyzator do regeneracji. Ale ten czas jeszcze nie nadszedł.

Moja rada jest taka, żebyś kupił ten, który możesz obejrzeć.
Sam na początku sezonu miałem przygodę z handlarzem, który wysłał mi złą część. Odzyskanie pieniędzy zajęło prawie miesiąc i sporo nerwów, dlatego też więcej zakupów części używanych nie planuje

EDIT:
Za amortyzator, który jest w stanie "jak dla mnie spoko" zapłaciłem 150 zł, więc te za 200-250 zł mogą być podobne.

Cena nie ma znaczenia. Handlarze nie maja pojęcia o tym co sprzedaja. Ot biorą wraka, kawałkują i wystawiaja ceny na oko. Jak ładny kolor i nie podrapany to drożej.
Ten byłby https://allegro.pl/kawasaki-zx-10-04-05 ... l#imglayer
ale ma troche za wysoko zbiornik i trzeba wiecej rzeżbić
Goccolo ma w swojej taki jak trzeba.

Witam. Ten z rocznika 2006-2007 nie trzeba nic przerabiać?

Ryba81, po przeczytaniu tematu amortyzator z zx10r z 06-07 pasuje bez przerobek do gaznika. Kwestia znalezc w dobrym stanie albo odrazu nastawic sie na regeneracje...

Regenerowałem niedawno tutaj amor z ZX6R, cena 200zł bodajże : http://www.seba-motor.pl/
Amor z ZX6R nie pasuje bez przeróbek