Wiesz, że na głoszenie takich rzeczy, to są odpowiednie paragrafy w KK?

A które? [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

Tylko nie Bmw !!!

A dlaczego?

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

Bo w Italii same snoby na tych motocyklach, nie pozdrawiają nikogo oprócz innego posiadacza Bmw. Różne historie o nich tu krążą.

No to już problem Włochów. U nas nie zaobserwowałem takiego zachowania, a w Niemczech to właśnie policjant na BMW pierwszy do mnie rękę podniósł.

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

"Nie polecam motocykli BMW bo we Włoszech jeżdżą nimi snoby"

Tak samo ja nie polecam aut BMW bo stają na kopertach, zakazach, dwóch miejscach parkingowych na raz, szaleją na drogach i powodują wypadki.

A takie F800R to bym chętnie przytuliła

Niestety niektóre marki samochodów przyciągają "mafiozów kierownicy" to zjawisko niestety często występuje przy marce BMW. Choć Bawarskie samochody są świetne pod względem technicznym i wizualnym to przyciągają idiotów i amatorów driftingu

jeździłem tym badziewiem, niestety do Japońców jeszcze im daleko.

To jeszcze obadajcie politykę cenowo-serwisową BMW, szybko przechodzi zainteresowanie marką.

Dokładnie... brak słów.

No ja wspominałem o modelu, który już ma kilkanaście lat więc kwestia ceny zakupu chyba nie wchodzi w grę jedynie może cena części chociaż tu się akurat nie orientuje

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

W sensie? Poziom cenowy części liczony w euro a nie złotówkach? Do tej pory się nie interesowałam tą marką ale chętnie poznam minusy.

Z bliżej mi znanych przypadków. ASO dyma na wszystkim. Niezamówiona aktualizacja gps? 3 tysiące cebulionów, 12 miechów później ta sama historia. Części i robocizna jakby RR głaskali. Tylko to 4 koła.
Z internetów. Obowiązkowa regeneracja koszy k1200/k1300 co 30-45kkm (kudłaty tym jeździł i potwierdzał), aso oferuje tylko nowe, regeneracja u jakiegoś magika ~3.5k. Upierdliwy serwis. Głośne akcje z problemami z elektryką w topowych wyprawówkach.
Problemy z wałami ostatnio chyba trochę przycichły, ale przy starszych egzemplarzach trzeba na nie zwracać uwagę. W samochodach też co i rusz mają jakieś odkrywcze problemy, np niesławne pompy i zawory vanos.

EDIT: Zaraz mnie tu dojedzie jakiś onanista. Nie mówię, że beemwe jest złe, tylko nieproporcjonalnie drogie i problematyczne w utrzymaniu. Problem ofkors się znacznie pogłębia przy sztukach z 2 ręki, moim zdaniem dużo bardziej niż przy mniej "prestiżowych" markach.

A taką ochotę miałem na s1000rr powoli mi przechodzi

Tylko się pospiesz, patrząc na towarzystwo które tym śmiga, lada moment nie zostanie się ani jedna w dobrym stanie

Właśnie i to jest najgorsze, że trafi się jakiś trup po cwaniaczku

Rzeczywiście w nowych Bmw historie z kardanami przycichły ale sterowniki silnika i Abs które padają jak muchy i inne bolączki dają do zrozumienia że chłopcy z Bmw nie mogą jeszcze konkurować z Japońcami.

Problem w tym że nie ma za wielu ciekawych i nietypowych motocykli które by mi odpowiadały. O F800R słyszałam pozytywne opinie od dwóch zaufanych mechaników pod kątem wytrzymałości silnika. Street Triple 675 też fajny sprzęcior choć teraz chyba problem z częściami bo nie ma w PL importera. No i KTM Duke 690 ale o tym to już nie wiem nic jak się sprawuje. Co więcej, Ducati? Też tanio nie jest i do byle Mietka na serwis się nie da bo rozrządu nie ustawi. Japonia nie ma nic ciekawego, no może MT09 ale fortepiany nigdy mnie nie pociągały.
Nie patrzę na modele nowe z salonu bo mnie nie stać.

Aprilia. A w każdym razie ten kierunek