Olej ma być świeży i taki jak zaleca producent. Jeżeli odczuwalna jest jakakolwiek różnica to wynikająca z tego, że ppzbyliscie się starego/ zużytego oleju i według mnie nic więcej. Przerabiałem motule, castrole, Valvoline czy to w SV czy Daytonie. Bez różnic, oba sprzęty pięknie ciorały po torze i żyją

Pewnie jest duzo racji w tym co mowisz, ale to nie znaczy zeby kupowac pierwszy lepszy olej. Ja akurat ze mialem troche czasu, postanowilem zrobic male rozeznanie, chciazby zeby sie czegos dowiedziec. Nie oczekuje niewiadomo jakiej roznicy po takim czy takim oleju, ale skoro moge miec cos dobrego i w rozsadnej cenie to czemu by sie nie podowiadywac

Olej ten temat, nic się z niego nie dowiesz. Lej 10W40 4T i starczy.

Ja zwątpiłem jak przeczytałem, że komuś na Castrolu moto lepiej przyśpieszało w zakresie od 3 do 8 tys obrotów, ale na Motulu miał większy V-max

Hej,
aktualnie mam zalany Motul 5100 10W40. Mam kupon rabatowy na 130 zł do sklepu xlmoto.pl. Jakby mieli tam tego Motula to bym nie miał problemu, a tak to nie wiem co wybrać z ich oferty a szkoda żeby kupon się zmarnował
pomożecie? byłbym wdzięczny
https://www.xlmoto.pl/czesci-motocyklow ... ilnikowe-1
oczywiście interesuje mnie 4L żeby było na następną wymianę

@edit
aaa dobra mają tam 10W40 jednak chyba że zalecacie jednak zmienić olej na coś zupełnie innego?

Polecam na Smalec lub margarynę https://www.youtube.com/watch?v=OyaBUlNTGyA

Tylko zapytaj w mleczarni, czy margaryna spełnia normę JASO MA[2], żeby Ci się sprzęgło nie ślizgało
No i grill jednorazowy kup, gdybyś chciał zimą przekręcic

Ja teraz wlałem Texaco Havoline. Widzę, na plus, że moto lepiej przyśpiesza niż na Castrolu, ale rozrusznik mi dłużej kręci przy odpalaniu na zimno. Mam też większy v-max niż na Motulu 300V.

A co sądzicie o oleju firmy Mannol 4takt plus, opinie ma dobre i jest tani bo za bank 4 l zapłaciłem 51zl,tyle że mam ceny hurtowe, na allegro z filtrem 80zl miał ktoś do czynienia z tym olejem?

Sądzimy, że będzie się jeździć tak samo dobrze jak na innym oleju.

Ile oleju wam palą małe svki?
Ostatnio zauważyłem, że coraz częściej dolewam oleju i wkońcu się wziąłem żeby zmierzyć ile. Wyszło że na 7500km pali jakieś 700ml oleju. To dużo czy mało?
Motor ma przejechane już 80tys. Nie dymi, olejem też nie pluje. Jak go pokatuje na winklach to trochę więcej pali, jak tylko dojeżdżam do pracy autostradami to prawie nic nie ubywa.

Moja pali jakieś 300 ml/1000 km. Ale również nie mam pojęcia czy to dużo czy mało

Co 7000km zmieniasz olej (2,3l), czyli pomiędzy wymianą dolewasz ponad dwa litry, więc trochę dużo. Ale z drugiej strony zawsze masz świeży olej

MI palił 0.5L/1000km więc tobie pali mało

Ahmed nie dymi za bardzo ? Wydaje mi się ze jak na 1.9tdi 1l na 1000km to taka górną granica to przy sv 650 0.5l na 1000km to dosyć sporo nie uważasz ?

Nie dymiło, wszystko chodziło super tylko dużo oleju wciągał.

takie trupy łacznie z passatami vp37 są nie do zajeb.... kolega zamiast silnikowego( bo mu uszczelka od śruby miski w sumie razem ze śruba ledwo sie trzymała bo zawalił w korzeń) wlał to co mieli na stacji wiejskiej czyli dot4 dojechał tak 450km nic mu nie było

mam to u siebie ,szczerze ? biegi wchodzą lepiej niż na motulu 10w40 .Normy ma takie same .akurat u siebie taki włałem bo innego nie mieli a specjalnie jechać kupowac olej mi się nie uśmiechało. chodzi ciszej ale może dlatego ,że nowy .zresztą miałem tez castrola i tez to samo ubytków u mnie nie ma na żadnym oleju

taki ubytek to jest nic i nie ma sie czym przejmować .w zasadzie po 7.5k jest do wymiany więc temat bym olał

Ładne wykopalisko ale skoro wykopał to odpisze
Jak kupiłem ten motocykl to praktycznie nie palił nic, teraz od wymiany do wymiany muszę wlac litr i przy zmianie jest w okolicy minimum. Motocykl ma już przejechane 160k km i puszcza na pierścieniach, więc się nie dziwię.

Sent from my G8441 using Tapatalk