Podczas składania w zakręty pojawiają się stuki w okolicach tylnego koła. Podczas jazdy na wprost wszystko jest w porządku. Niestety jedyny serwis w okolicy nie prowadzi już działalności i będę chyba zmuszony naprawić to sam, a w diagnostyce zbyt dużej wiedzy nie mam, więc może ktoś z was będzie wiedział co to może być.

Łożysko koła lub łożysko zabieraka? Zbyt mocno naciągnięty łańcuch? Jaki masz przebieg moto?

46000. Naciąg łańcucha w normie.

Łożyska kołyski/wahacza? Dobrze masz skręconą oś i dystanse koła? Jeśli stojąc przy moto (weź kogoś do pomocy, kto będzie trzymał przód , by moto było +/- w pionie) naciskasz na tył moto (żeby przysiadł) też pojawiają się stuki? Siada z lekkim oporem czy raczej "wpada"? Oś amortyzatora jest prosta czy widać ślady "przycierki"? Śruby mocowania amortyzatora są całe i dociągnięte? Stelaż zadupka się nie poluzował?

przegląd jakiś robiony ?? czy od kupna aby jezdził .... podstawy do sezonu :
oleje filtry swiece itp . stan ogumienia łożyska stan amortyzacji przód tył wycieki itd .to takie podstawy ja przed wyjazdem za każdym razem sprawdzam czy coś nie domaga chociażby naciąg łancucha . jak nic nie grzebane było i poprzedni co jezdził pewnie tez nic nie robił ...
słuchaj ja kupiłem sv od typa co to miał 8 lat i nic nie było robione poza olejem łańcuchem i hamulcami i jakimiś bzdetami o ważnych rzeczach zapomniał .na start wsasdzone 1200zł :
nowe opony nowe łożyska przód tył regulacja luzu zaworowego nowy olej w lagach + uczelniacze .plus gazniki swiece i inne dupere i się nazbierało ale wiesz ja jestem typ co musi byc wszystko na perfekt bo ja tym nie jeżdze tylko zapierdalam .
zrób podstawy chociaż sprawdz te koło może łozyska padły albo amortyzatora już nie ma .opona też może być już do wyj...pomimo ,że może miec jeszcze bieżnik