Tak jak w temacie - czy sprzedający powinien mnie o tym fakcie poinformować?
Co byście zrobili w takiej sytuacji?
Motocykl przegląd przeszedł.

Ja w sumie mam identycznie. Nie wiem czy jest obowiązek informowania - mógłby wspomnieć, ale nie jest to wada czy usterka, a której powinnien poinformować. Wydaje mi się, że już po ptakach, przy negocjacjach cenowej można było coś szarpnąć.

Jeździj i nie bierz do bani!
A jak nocą to się zachowuje, poznałbyś gołym okiem, że coś z nimi nie tak?

Tak, od razu to widać. Dodatkowo razisz wszystkich jadących z naprzeciwka jakbyś jechał na długich.

Raz, oślepiasz ludzi z przeciwka, ale jak widać na ludzi naokoło masz wywalone.
Dwa, w razie wypadku łatwo ci wlepić współwinę, szczególnie przy najczęstszym motocyklowym żniwiarzu - wymuszeniach.. Nawet jak sprawca cię nie oskarży o oślepienie (działa nawet w ciągu dnia!), sprawa się rypnie jeśli którakolwiek strona powoła rzeczoznawcę.

Faktycznie jednak jest co brać do bani i nawet kwestia samej odpowiedzialności przy jakimkolwiek wypadku przekonała mnie do wymiany na homologowane oświetlenie. Dobrze prawicie panowie!

lampa jest taka sama ,chodzi o odbłyśnik można domowym sposobem to przerobić albo kupic sam odbłysnik eu

A na liczniku są km czy mile? bo to od razu wskazuje na anglika.

nie prawda ,sa wersje z USA i też pokazują w milach ...wystarczy tarcze przełożyć i napęd ślimaka

W SV nie ma "ślimaka", prędkość jest brana z czujnika magnetycznego

no to o to mi chodziło są inne przełożenia tego ślimaka (impulsatora) samo to w sobie jest inne w środku

Wiesz ja przywiozłem SV z UK i mam podobny problem, więc szukałem rozwiązania. Tu masz linka do tego co znalazłem i chyba to może być.
http://caponord.cba.pl/technika/przerob ... polska-h4/
Ja póki co przerobiłem żarówki, obróciłem kołnierz.

hee jak to czytam to chyba sam mam angola bo mi swieci w lewo
edit : pisze na nich japan to chyba nie angole ,ale ogólnie swieci słabo ,żaróka philipsa +80% nie wiele pomogła ,może ten typ tak ma ale chciałbym więcej widzieć więc labo wsadze jakiegoś xenona albo leda

Jak to "chyba"? Albo masz albo nie masz, to jak z byciem w ciąży: nie można "trochę być". To, że jest na nich napisane "Japan" o niczym nie świadczy, dla fabryki to żadna różnica czy zrobią odbłyśnik lewy czy prawy (homologacja E jest wymagana na taki rynek, gdzie docelowo ma być sprzedany).
Jeśli dobrze zrozumiałem, to masz lampę świecącą w lewo i żeby bardziej doświetlić prawą stronę władowałeś przewoltowaną żarówkę +80% a chcesz wrzucić xenon'a? Jeśli tak, to dwa pytania (jeśli nie, to pomiń):
1. Potrafisz połączyć w logiczną całość słów-klucze: oślepianie, sprawca wypadku, orzeczenie winy, odmowa wypłaty odszkodowania z OC sprawcy, regres ubezpieczyciela, katastrofa w ruchu lądowym? Jeśli nie, to pyt.2:
2. Ile masz lat?

wtf? xenon w soczewce jest nie legalny? łącznie z samo poziomowaniem? itp??? po 2 gdzie ja napislaem ze ta żarówka h4 plus 80% jest jakaś przewoltowana? jest to standardowa żarówka homologowana z samochodu pod marką philips nazywa się vision + więc czegos nie wiesz pytaj a nie wyskoczyłeś z jakimiś bzdetami odnoszę wrażenie że ci coś chyba nie pasuje nie rozumiem. co. do tego czy lampa jest eng nie jest poprostu była źle ustawiona. juz mam poprawnie ustawiona. poprostu ktoś może wolał jak mu świeci bardziej w lewo niż w prawo. ale i tak to h... sieci przez to mam pomysł na przerobienie tego jak wyzej... soczewkę mam bixenon z jakiegos motocykla wszystko p&p wystarczy odkręcić mocowanie h4 i wpasować zestaw i 2 blaszkami przymocować. będzie jak ori żarówka philips 35w przetwornica Valeo. samo poziom montowany do tylniego wahacza. wszystko będzie zgodne ze sztuką. po montażu będę miał to zaksięgowane na stacji kontroli pojazdów żeby wszystko było legal. jedynie co będę musiał przerobić to szklo reflektora bo musi być przezroczyste więc krążek polerski... robiłem takie rzeczy w samochodach więc to dla mnie nie problem a pewnie znajdą się chętni na takie coś

co. do Leda h4 taka żarówka świeci tak samo jak ta h4 to tego ma. odcięcie światła jak w soczewce więc nie ma opcji żeby kogoś oślepiać. warunek kupić ori Led np osram philips itp. Led cree koszta spore bo i 200zl za taką żarówkę a nie china z allegro za 15zl

Może wrzuciłbyś jakieś zdjęcia? Bo ciągle piszesz, jaki to odpicowany sprzęt masz, a zdjęcia żadnego... Może po prostu jesteś w 3 klasie podstawówki, marzysz o skuterze 50ccm i tak sobie postanowiłeś potrollować nasze forum? Mam coraz większe wątpliwości, czy aż tak źle może być z posiadaczami sv...

nic nie pisze ,że mam odpicowany sprzet poprostu mam ale do nowego mu jeszcze brakuje i będzie brakować .. co do świateł narazie sobie daje spokoj ,dzis lampy rozebrałem wypolerowałem odbłyśniki , szkła ustawiłem poprawnie .żarówki philips h4 dokłądnie takie https://allegro.pl/oferta/philips-h4-racing-vision-150-wiecej-swiatla-new-6814357583 . jestem pozytywnie zaskoczony wreszcie coś widać soczewki poczekają .mam za dużo innej pracy żeby non stop grzebać przy starej sv

a skuter ...tez posiadam tyle ze z konkurencji yamaha aerox po swapie na 125 2t ale to stoi już z rok musze sie go pozbyć . ale koniec OT

Taaaaa. To już wszystko wiem

A ruch w japonii to jaki niby jest? Myślisz że tylko w anglii z lewa?

Lampy powinny byc na rynek eu/us