Dziaku, możesz podlinkować? Nie mogę znaleźć 'wtyczek MTW' na allegro

Ostatnio od niego kupowałem, mają sporo różnych https://allegro.pl/oferta/zlacze-kostka ... 7950739170
Na allegro batpol1
BATPOL
Wolumen 53 Paw. 25
01-912 Warszawa

Chciałbym przystosować swoją sv 650 gaźnikową do turystyki. Miałem zamiar przesiąść się na na v stroma 650 albo 1000, jednak zmieniły priorytety :-) Chciałem podnieść trochę komfort podróży poprzez założenie do mojej n-ki owiewki od s-ka wraz z zegarami bez zmiany kierownicy i półki. Co będzie mi do tego potrzebne ? Próbował ktoś już takiej konwersji ?

Podczas jazdy w deszczu razi mnie prądem przez kierownice. Podejzewalem układ wysokiego napięcia, bo 12v nie będzie na tyle mocne, żeby porazic mnie przez skórzane rękawice(wprawdzie mokre) i gumowe manetki. Wymienilem już trzy komplety cewek, jedne padły, drugie dalej mnie kopały, trzecie też więc wymieniłem kable WN razem z fajkami i wciąż to samo. Moto pali bez problemu, ladowanie w porządku, ogólnie komplety brak problemów (poza tym) z elektryka.
Pacjent sv650 k6. Dzieje się to tylko i wyłącznie jak jest mokro. Jakieś pomysły?

Sent from my G8441 using Tapatalk

Mam pytanie o odbłyśnik lampy w sv650s na wtrysku - mam lampe z anglika, kupiłem wersję EU, ale jest trochę pęknięta i brakuje jednego mocowania.
Pomyślałem, że żeby jej nie spawać i kleić, to wymienię wnętrze, a cały tylny plastik przełożę z tej aktualnie założonej.

Czy ktoś z was coś takiego robił ? Zakładam że muszę opalarką nagrzać łączenia szyby z plastkiem i trzyma się to jedynie na zaczepach dookoła ?

Witam mam problem ze swoją sv jak ja trzymam na obrotach to pyrka z wydechu co to może być? Z góry dziękuję za odpowiedź
Tu link do filmu https://youtu.be/DWwU40_DSQQ

Mili Państwo,
Taka sytuacja:
Zimny silnik, pali elegancko, nagrzewa się - traci moc, na luzie lub wciśniętym sprzęgle gaśnie, śmierdzi paliwem.
Odnoszę wrażenie, że nie pali na jeden cylinder. Albo wtrysk chlapie wszędzie, tylko nie go gara.

Kiedy robiłeś zawory i wymieniałeś świece?

Sent from my G8441 using Tapatalk

Walnijcie mu bana, niech ochłonie.

Koledzy, koleżanki szybkie pytanie. Jak najprościej sprawdzić ładowanie? Mam multimetr ale jakiś super elektronik ze mnie nie jest. Czy wystarczy na odpalonym silniku przyłożyć kable miernika do biegunów akumulatora i trochę wkręcić na obroty moto i patrzeć na skoki napięcia? Dzisiaj kupiłem nowe aku bo poprzednie nie dość, że zbyt mała pojemność (YT9) to w dodatku stare (ok. 5 lat i pewnie zasiarczone). Dla świętego spokoju chcę sprawdzić czy nie wydałem pieniędzy na marne.

5 tyś obrotów, światła włączone, napięcie na akumulatorze ma być między 13,5 a 15 V.
Sam akumulator na wyłączonym silniku powinien mieć ~13V.

Dzięki kolego. Dzisiaj sprawdzę i dam znać co i jak.

Kolego, to jest procedura z serwisówki do tego motocykla, wymyślona przez Suzuki do diagnostyki układu ładowania w tym motocyklu. Ja wiem, że ty jesteś przekonany o swojej boskości, ale serio weź se na wstrzymanie bo próbujesz pouczać każdego na tym forum, a zamiast odpowiadać na pytania od razu robisz wjazd komuś, że nie umie czegoś sprawdzić. Nie każdy jest mechanikiem, nie każdy potrafi samemu dłubać przy swoich pojazdach i od tego jest forum, żeby takim osobom doradzić. Do tego jak już próbujesz zgrywać mądrale to chociaż do ortografii byś się przyłożył, postów pod swoimi własnymi też się zwykło nie pisać.

Co masz pod pojęciem sprawdź masy? Czy jest dobra do ramy i do wiązki? Jest dobra

Sent from my G8441 using Tapatalk

Z masą jest wszystko w porządku. Swoją drogą co masa lub inne styki mają wspólnego z tym, że z czegoś mam przebicie na ramę.
Jedynie co mi przyszło do głowy to, że gdzieś jest uszkodzona instalacja z alternatora i prąd przemienny mi wali na ramę.

Sent from my G8441 using Tapatalk

Panowie temat wałkowany xrazy. Czy USD z gsxr1000 k1 (zlote lagi), siada na seryjne kolo i ośkę w sv1000 ?.

Też Wam się tak szybko grzeje lewy dekiel od strony magneta ?
Coś podejrzane w mojej SVce 2000r, pół h po jeździe, cyle już ostygły, że rączką dotkniesz a ten dekiel aż parzy...
Coś mi tam nie gra... czy to norma w Sv ?

Koledzy i koleżanki.

Podpowie ktoś z was (najlepiej ze zdjęciem) gdzie jest regulator ładowania w SV 650s rok 2000? W necie szukam, szukam i albo nie umiem szukać albo nigdzie nie ma żadnego konkretnego zdjęcia. Kupiłem nowe aku, dzisiaj 270 km latania i niestety, akumulator pagib. Zacznę od regulatora. Jak jego wymiana nie pomoże to oddam stojan do regeneracji. Jak to już nie pomoże to oddaję moto w ręce specjalisty. Może on rozwiąże problem.

Regulator napięcia... z prawej strony pod siedzeniem kierowcy...

za tą plastikową osłonką? zdejmowałem ją już XX razy i nigdy nie zwróciłem uwagi czy jest tam regulator...