koroviov dzięki

Plastiki na swoim moto już mam, ale głowę na karku również. Szukam czegoś leżakowanego i możliwe najmłodszego. Nie oszukujmy się, chodzi też o $.

...

BRIDGESTONE 160/60ZR17 TL 69W BT56 F Tył

miał ktoś taką u siebie ?

założyłem i średnio się klei na asfalcie . Na 1 biegu strach jest dać w opór bo się ślizga ,raz prawie tokyo drifta bym zrobił na starcie

Ciekawe czy w dobie raka toczącego internet (czyt. social media) ktoś jeszcze zagląda ma forum :-)

Noszę się już trzeci rok z wymianą opon w mojej SV 650 (N, 2000r).

Tak sobie paczam na np: https://allegro.pl/kategoria/do-motocyk ... &stan=nowe
I może ktoś podpowie jakie opony warto teraz kupić?
Z kategorii cena/jakość. Turystyczno-sportowe.

Chyba mało kto tu już zagląda

Co do pytania
Jak nie jeździsz torowo to wedle pozorom prawie każde nowe będą ok. Dużo osób chwali Pirelli angel
Kilka kompletów jiz zjeździłem i sportowe dość sztywne są przez co tracisz komfort jazdy na słabych drogach.
Turystyczne są na dłużej, ale mniejsza przyczepność zazwyczaj jak szybko jeździsz po zakrętach, na prostej chyba to nie ma szczególnego znaczenia

Popieram Hubiego.

Właśnie będzie mi się kończyć tylna opona (Pirelli Angel GT2).
Pod uwagę biorę pozostanie przy Pirelli lub Metzelery Roadtec Z8.
I pytanie do tych którzy jeździli na obu. Jakie odczucia? Ewentualnie czy dla tych dwóch opon jest jakaś sensowna konkurencja?

Nie wiem dokładnie do czego potrzebujesz ih, ale polecić mogę do turystycznej jazdy z zacięciem sportowym opony metzelery roadtec 01
Co prawda używam je w znacznie mocniejszym i cięższym motocyklu, ale urywają dupę.
Bardzo pewnie w deszczu się prowadzą ( w stanie granicznym nie wiem jak bo takiego nie osiągnąłem)
A i całkiem dużo km da się na nich zrobić. Niby ta sama grupa producenta co Pirelli

Cóż, generalnie to opona tylna już zamówiona padło na Metzelera Roadtec z8 opona ma bardzo dobre opinie - co było wymagane, a że trafiłem ją w bardzo dobrej cenie to to przeważyło. Napotkałem inny problem, który będę musiał rozwiązać. Opona przednia jako, że mieszkam w Austrii, MUSI mieć rozmiar z dowodu rejestracyjnego a niestety z8 w rozmiarze 120/60 nie wystempuje... Sprzedawca w sklepie poleca do kompletu albo Sportec'a M7 i twierdzi, że opona bardzo fajnie się trzyma ale zdecydowanie szybciej się zużyje lub Roadtec'a 01, o którym powiedział, że nie słyszał jeszcze wielu opinii ale powinna być spoczko. Skłaniam się bardziej do Roadtec'a 01.

Czy któryś z was mieszał tak modele opon? Jakie mogą być tego konsekwencje?
Jaka jest różnica miedzy Roadtec'kiem 01 a 01SE?

A motocyklem jeżdżę: do pracy (taki odcinek że nie trzeba tego brać pod uwagę, dojadę na wszystkim co ma bierznik ), na wycieczki jednodniowe do około 300km -sporo po górach więc zacięcie sportowe zdecydowanie wskazane, a w tym roku chcę również zrobić kilkudniowy wypad albo w wysokie alpy, albo wybrzeże Chorwacji albo Włochy. Na sezon robię 8000km+

Kilka lat temu też zdarzało mi się mieszać modele opon. Motocykl jeździł i tyle, nic złego nie zauważyłem.
Choć i tak będę polecał każdemu by miał ten sam model ( możliwe, że przód i tył zapewni w tych samych warunkach podobna w miarę przyczepność)

Jeśli możesz mieć różne modele opon do przeglądu to będzie ok.

A różnica w SE jest taka, że jest bardziej sportowa na rogach. Nie ma nacięć przy mocnym pochyleniu.

Dzięki za info