| Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki |
Teraz jest 16 paź 2024, o 22:53 |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
|
Strona 11 z 130 |
[ Posty: 2583 ] | Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 130 Następna strona |
| Drukuj | Poprzedni | Następny |
Oleje
| Autor | Wiadomość | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 09:21 Posty: 635 
|
 Re: OlejeW tesco taki gadżet z łańcuchem kosztował ostatnio niecałe 10zł więc można sobie sprawić dla lansu i nie trzeba będzie nic dziurawić i paprać się w oleju
 _________________   SV650S K1 |
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 14:20 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 02:22 Posty: 7755 Lokalizacja: WPR Płeć: mężczyzna Moto: TT1050
|
Re: Oleje I takim właśnie gadżetem odkręcam filtry od lat w motocyklach czy samochodach. Szybko i wygodnie, a wydatek faktycznie na poziomie 5-10zł
_________________ Triumph Tiger 1050 << bikepics |
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 14:24 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
|
Re: Oleje Z kolegą w r6 również wymienialiśmy filtr na zasadzie śrubokręt i młotek i była to dość szybka metoda. Co prawda ser szwajcarski to przy puszcze filtra był bez dziur
 |
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 14:34 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 17:30 Posty: 5353 Lokalizacja: Legionowo Płeć: mężczyzna Moto: H2 / RSV4 Factory
|
Re: Oleje Nie macie pary w łapach? Ja ręką odkręcam.
|
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 16:17 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 22 lip 2010, o 22:42 Posty: 908 Lokalizacja: Września/Poznań -> PWR/PO Płeć: mężczyzna Moto: SV 1000S
|
Re: Oleje Ja właśnie się zastanawiałem, czy się da łapą to zrobić, ale zapytałem, żeby po spuszczeniu oleju nie było niespodzianki, moto uziemione i ani w jedną ani w drugą
 _________________ SV 650S Y --> SV 1000S K4 |
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 18:28 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 18:55 Posty: 2755
|
Re: Oleje Powodzenia z odkręcaniem rękami chłopaki. Ja wymieniam olej i filtr jak się to powinno robić i powiem wam, że na rozgrzanym silniku, gdy olej jest rzadki nie da się filtru złapać gołą ręką. Widać jak dbacie o moto.... się wymienia na zimno. Dobrze, że piszecie takie rzeczy to przy sprzedaży sobie klienci z forum przypomną
_________________ Sv 650N K7 Phantom Gray |
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 19:31 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
chef master  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 07:59 Posty: 1008 Lokalizacja: Pruszków Płeć: mężczyzna Moto: ntv650
|
Re: Oleje Dokręca to się ręka bo i tak się zassie, ale żeby odkręcać... Napiszecie panowie co trzeba wziąć żeby mieć tyle siły
_________________ GG:6047566 SV650K2----> CBR 929 Y |
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 19:36 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 22 lip 2010, o 22:42 Posty: 908 Lokalizacja: Września/Poznań -> PWR/PO Płeć: mężczyzna Moto: SV 1000S
|
Re: Oleje Ja sobie oczywiście jaja robię ale faktycznie pierwsza myśl była taka, czy się da
A co do dbania o moto to jasne, że na ciepłym silniku, nie bulwersuj się _________________ SV 650S Y --> SV 1000S K4 |
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 19:59 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 23 lut 2010, o 17:30 Posty: 5353 Lokalizacja: Legionowo Płeć: mężczyzna Moto: H2 / RSV4 Factory
|
Re: Oleje Na zimnym odkręcam (luzuje) i znowu dokręcam, potem nagrzewam moto i przez jakaś ścierę łapie i odkręcam, teraz możecie komentować jak dbam o moto
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "happy") Jak ktoś tak nie umie to polecam rękawice zalane gumą - da rade odkręcić gorący filtr. |
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 21:23 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
przewrotowiec  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 07:43 Posty: 832 Lokalizacja: Świdnik Płeć: mężczyzna Moto: 1100xx
|
Re: Oleje
No kurde nie wiem za kogo wy mnie macie aż tak mocno zboczony nie jestem, choć jedno urządzenie z tych co zapodałem to posiadam _________________  http://motocyklem.eu |
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 22:37 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 09:47 Posty: 2660 Lokalizacja: Bjaczystok Płeć: kobieta Moto: Trufel 675
|
Re: Oleje Zamiast śrubokręta polecam też pilnik do metalu, trójkątny z ostrą końcówką
 Bo spec-klucz do filtra nie dał rady, wygiął się skurczybyk._________________ Suzuki SV 650s 2006 -> Honda VTR 1000 SP1 2001 -> Triumph Street Triple 675 2012 |
||||||||||||||||||
| 5 sie 2010, o 23:56 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 23 lut 2010, o 02:22 Posty: 7755 Lokalizacja: WPR Płeć: mężczyzna Moto: TT1050
|
Re: Oleje
To widać słabo dokręcasz nowy filtr A potem dochodzenie jak to się dzieje, że oleju ubywa... _________________ Triumph Tiger 1050 << bikepics |
||||||||||||||||||
| 6 sie 2010, o 10:05 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 23 lut 2010, o 17:30 Posty: 5353 Lokalizacja: Legionowo Płeć: mężczyzna Moto: H2 / RSV4 Factory
|
Re: Oleje Nowy filtr dokręcam zawsze ręką. Czy odpalanie na ssaniu ma wpływ na spalanie oleju?
|
||||||||||||||||||
| 6 sie 2010, o 13:23 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 23 lut 2010, o 18:55 Posty: 2755
|
Re: Oleje
Ja też dokręcam ręką nowy filtr bo z tego co wiem to tak się powinno robić. Jak dokręcę go ile mam siły to mimo wszystko jak się sklei na ciepło z silnikiem to nie ma opcji żebym go odkręcił. Jak wbijam śrubokręt do odkręcenia to zanim pójdzie to z otworów po śrubokręcie robią się fasoli 2-3 cm, dlatego się dziwię jak czytałem twój patent odkręcania _________________ Sv 650N K7 Phantom Gray |
||||||||||||||||||
| 6 sie 2010, o 13:38 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
|
Re: Oleje Też dokręcam ręką filtr dodatkowo smaruje gumę uszczelki(?) czy jak to się zwie olejem. Podobno dzięki temu filtr nie będzie puszczał.
|
||||||||||||||||||
| 6 sie 2010, o 15:01 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 23 lut 2010, o 17:30 Posty: 5353 Lokalizacja: Legionowo Płeć: mężczyzna Moto: H2 / RSV4 Factory
|
Re: Oleje Czy istnieje jakaś zależność między wiekiem oleju, a jego spalaniem? Czy z biegiem czasu olej w silniku traci swoje parametry na tyle, żeby zauważyć znaczący wzrost spalania oleju?
|
||||||||||||||||||
| 7 sie 2010, o 01:19 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
Zygzak Rajder  Dołączył(a): 21 mar 2010, o 21:16 Posty: 755 Lokalizacja: OP Płeć: mężczyzna Moto: ZX10R gen 5
|
Re: Oleje To że olej świeżo zalany ma zakładam 100% przewidywanej ochrony, a ten wymieniany 65%, to nie podlega dyskusji. Co do jego przepalania, jak się zestarzeje przez silnik, ciekawostka. Słyszałem takie stwierdzenia wśród użytkowników diesli. Sam się z tym nie spotkałem, ale może coś w tym jest.
_________________ Suzuki SV 650s K5 => SUZUKI GSX1300RK8=> Kawasaki ZZR1400 II GEN=>KAWASAKI ZX10R gen 5 |
||||||||||||||||||
| 7 sie 2010, o 07:30 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 18:06 Posty: 673 Lokalizacja: Kraków/Kęty
|
Re: Oleje Czy to prawda - gdzieś przeczytałem - że nowy olej tuż po zalaniu chroni mniej silnik niż stary olej i po pewnym krótkim czasie chroni optymalnie?
_________________ Suzuki SV 650 99' - niebieska |
||||||||||||||||||
| 7 sie 2010, o 09:27 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 12:07 Posty: 707 Lokalizacja: Kraków Płeć: mężczyzna Moto: Sprint ST
|
Re: Oleje Mam trochę inne pytanie odnośnie olei. Zalałem dzisiaj Castrola Power 1 Racing. Haynes podaje, że przy wymianie filtra powinno wejść 2.4l oleju a po pełnej rozbiórce silnika ok 2.7l. Patrząc na podziałkę na pojemniku z olejem to wlazło mi jakieś 2.75l. Raczej nie rozlewam
Powinienem się tym martwić? _________________  SV650S K6 |
||||||||||||||||||
| 7 sie 2010, o 21:59 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 09:59 Posty: 3102 Lokalizacja: Warta, łódzkie Płeć: mężczyzna Moto: różne
|
Re: Oleje Z tego co pamiętam to 2300ml wchodzi bez wymiany filtra, z filtrem 2700ml, po rozbiórce silnika 3100ml. Sprawdzone - przy wymianie filtra coś ok. 2700ml.
|
||||||||||||||||||
| 8 sie 2010, o 02:55 |
|
||||||||||||||||||
|
|
Strona 11 z 130 |
[ Posty: 2583 ] | Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 130 Następna strona |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość |
| Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów |