Ponieważ nieubłaganie zbliża się koniec sezonu a będzie to moja pierwsza zima z Suzi i nie mam w tym temacie żadnej wiedzy, chciałbym zapytać Was jak przygotowujecie Wasze sprzęty do snu zimowego?

Tak o tym traktuje "Manual":

"Jeśli chcesz przygotować samodzielnie motocykl do dłuższego postoju należy
postępować wg. podanych poniżej zasad:
• motocykl należy ustawić na nóżce bocznej i umyć dokładnie całą maszynę
Paliwo
• zbiornik paliwa napełnić po brzegi
Silnik
• wlać jedną łyżeczkę oleju silnikowego do cylindrów przez otwory świec zapłonowych w głowicy. Świece ponownie wkręcić i przekręcić kilkakrotnie silnik bez zapłonu
• olej silnikowy starannie i całkowicie spuścić, a następnie silnik napełnić świeżym olejem, aż do korka wlewowego.
Akumulator
• wymontować akumulator z motocykla
WAŻNE:
Najpierw należy zdjąć ujemny zacisk (masa), a dopiero później dodatni.
• akumulator dokładnie wymyć łagodnym środkiem czyszczącym. Korozję - jeśli wystąpiła należy całkowicie usunąć z klem akumulatora i wiązki elektrycznej
• akumulator magazynować w ogrzewanym pomieszczeniu
Opony
• opony należy napompować do ich normalnego ciśnienia
Części zewnętrzne
• wszystkie części z tworzywa sztucznego i gumowe należy zakonserwować środkiem do
pielęgnacji gumy
• wszystkie nielakierowane części zakonserwować środkiem antykorozyjnym
• powierzchnie lakierowane zakonserwować środkami do pielęgnacji i polerowania lakierów
samochodowych"


PS. Zastanawiałem się, do którego działu wrzucić ten temat, ale wydaje mi się, że najważniejsze w "zasypianiu" moto są sprawy dobrego zabezpieczenia części mechanicznych.
PPS. Przeszukałem forum i nie znalazłem stricte takiego tematu (pewnie dlatego, że to chyba pierwszy okres przedzimowy tego forum).

Odpuściłbym wlewanie oleju do cylindrów jak i wymianę oleju silnikowego. Akumulator wymontować i trzymać w w domu (w cieple), dbać o to aby był co jakiś czas doładowywany. Najważniejsze to wymyć dokładnie motocykl i wysuszyć. Żeby nigdzie nie zostało błoto itp. Lakier wystarczy nawoskować.

Ja myję. Dobrze, że napisali, że na nóżce bocznej, bo bym położył na boku

Nie napełniałem i nic się nie stało, więc nie będę tego robił.

Motor przepalam co jakiś czas, więc to bez sensu.

jw.

Wymontowuję Na czas przepalania oczywiście trzeba go włożyć ponownie

Tego uczą w przedszkolu

Chyba kogoś powaliło Nie będę mył akumulatora

Z tym się zgodzę i praktykuję.

Fakt.

Czyli z mojego punktu widzenia, odpicowanie motocykla tempo,plak itp.

Teraz się zacznie:

Po cholerę przepalać?

Ja trzymam motocykl w domu, gdzie mam cały czas 22 stopnie ciepła... na zimę podłączam akumulator do ładowarki i to wszystko co z svką robię. I jak ktoś mi powie, że takiego motocykla to nikt ode mnie potem nie kupi to zabije śmiechem...

Oczywiście że nie przepalać! Jak motocykl jest dobrze zakonserwowany na zimę, a na dworze jest taka aura pogodowa, że nie da rady jeździć (śnieg leży) to nie przepalać, gdyż w silniku zbiera się wtedy wilgoć.

Jak wszystko jest dobrze zabezpieczone i silnik sprawny to na wiosnę powinien zapalić bez problemu. U mnie tak było, nawet bez doładowywania akumulatora który ma już 6 lat...

U mnie moto stało, z aku w niskiej temperaturze (bo poniżej -10) co oczywiście niby nie było dobre, i po sezonie rychnął bez zająknięcia za pierwszym krótkim naduszeniem startera...
A w tym roku też zostawię tak normalnie, ale aku wyciągnę, zmienię zimą świece, olej, płyn w chłodnicy, filtr oleju, filtr powietrza wyczyszczę i naoleję i zostawię żeby czekał na sezon

No dokładnie, dlatego tez zawsze gdy słyszę opowiadania o przepalaniu zastanawiam się "Po kiego grzyba?"..

Ciekaw jestem tych wywodów, które czasem mają nawet sentymentalno-ideologiczno-laryngologiczne podłoże ("sprzęt na wiosnę ciszej chodzi" ).

Ja tam za to przepalam, bo lubię sobie posłuchać silniczka gdy za oknem pół metra śniegu. A to czy się zbiera czy nie zbiera woda mam w czterech literach jak silnik się nagrzeje to odparuje. A poza tym mój moto ma chyba cieplej ode mnie bo leżakuje w kotłowni i pewnie koło 26c ma cały czas .

He he w domu? Pamiętam opowieści kolesi jak w 2 pokojowym mieszkaniu w bloku, na którymś piętrze gość zimował CBRkę To chyba nie Ty?

W domu, ale muszę dodać, że na poziomie piwnicy...ale to nie jest taka zwykła piwnica, gdzie się trzyma słoiki z ogórkami - to pomieszczenia, gdzie mam pralnię, suszarnię, wanna jest itp, czasami tam śpię w lato przy motocyklu bo jest chłodno
A ja widziałem gdzieś film jak koleś odpalił w mieszkaniu w bloku swoją hayabusę i dawał do odcięcia...Ciekawe co sąsiedzi na to? Widziałem też akcje jak jakiś cymbał w swoim pokoju palił gumę i zadymił całą chatę

To zdjęcie mojego akumulatora. Nie wiedzieć ile ma lat, jaka firma, czy żelowy czy na węgiel itp. Czy z tego czegoś da się wyczytać co to za rodzaj? I jeszcze jedno - o ile dobrze sobie tłumaczę z ang. punkt 2 "CAUTION" mówi, że należy go ładować co 3 miesiące .. 2 razy w ciągu zimy?

Sprzedać i w zimę udawać miłośnika 4kólek, a w przyszłym sezonie' kupić skuter.

PS
Roz.....a mnie sezonowość motocyklistów, ... i jeszcze temat sen zimowy jak jest lato

Heh, dokładnie. Jakie zimowanie Dopóki śniegu nie ma to jaazda, mi przy -7 w zeszłym roku tylko rękawiczki nie dawały rady...
... a jak spadnie śnieg to trza sobie sprawić takie cudo (Pędzel-masz takie u siebie na stanie?)

A przy -11 stacyjka zamarza

Ciekawe jak reaguje wyświetlacz lcd przy takich temperaturach? Tamto moto miało analogi

Trochę ospale działa, ale działa. Wolniej wygaszają się cyferki.

Najważniejsze, by był suchy asfalt jak jest poniżej 3 C

Po lodzie też da się jeździć 5km w pół godziny i złamana klamka

Tak czy inaczej zima przyjdzie wcześniej niż później a to, że jest lato nie znaczy, że nie można o tym rozmawiać. Ja bym chętnie dowiedział się wcześniej co warto zrobić i jak przygotować motocykl bo nie mam zamiaru jeździć po śniegu, więc moto będzie stało. Ja rozumiem, że temat może się nie podobać i kogoś on "roz....a", a co za tym idzie nie ma ochoty podpowiedzieć, ale mnie on (ten temat) ciekawi.