Oczywiście nawciskali Ci głupot. Awaryjne będą działać.

A przez to, że masz oporniki, to masz jedynie zwiększony pobór prądu. Gdyby zastosować elektroniczny przerywacz, to oszczędzasz parę wat, alternator ma łatwiej, akumulator zawsze ciut dłużej pożyje, łatwiej odpala w zimie...

A mógłby ktoś krótko streścić jak z postojówek zrobić kieruny? Bo po ostatniej parkingówce pękł mi ten jarmarkowy oryginał i na razie bym chciał zrobić tak żeby "dojeździć" a przez zimę kupić LEDy.

Kable od kierunkowskazów podpinasz w miejsce postojówek, a kabelki od postojówek wywalasz. Prościej nie da się tego opisać.

Tylko nie zapomnij zmienić żarówek na kolorowe

A co robicie z tymi dziurami (że tak to nazwę)co po oryginałach zostają?

Są zaślepki specjalne na to. Jak chcesz to zobaczy w mojej galerii:

http://svforum.pl/viewtopic.php?f=9&t=1305&start=0

A co sądzicie o czymś takim?:
http://moto.allegro.pl/kierunkowskazy-s ... 80475.html lub inny kolor:
http://moto.allegro.pl/kierunki-led-suz ... 61606.html

ma ktoś zamontowany taki wynalazek, jakby się to prezentowało?

Z dużym fiatem mi się kojarzą

Wtryskowa eska ma zagłębienie na kierunkowskazy w których pięknie się kryją takie migacze. Z przodu zupełnie ich nie widać.
Daj sobie spokój albo zrób drugi komplet w pozycyjnych.

Jestem w trakcie naprawy moto i sam ostatnio zainteresowałem się tymi kierunkami. Nie chcę zbytnio wystających kierunków,
bo np fabryczne podczas szlifu złamały się w połowie, reszta wytrzymała i wyrwała mi taki ładny płatek czachy
Ciekawi mnie czy ktoś takie zakładał i ma zdjęcia jak się one komponują z czachą i jak jest z widocznością?
Bo jeśli faktycznie całe chowają się w zagłębieniach czachy i nie widać od przodu, to może zastosować takie
podkładki zaślepiające/dystansujące pasujące do otworów:

http://allegro.pl/zaslepki-podkladki-po ... 20571.html
http://allegro.pl/nowe-kierunki-led-15- ... 20894.html

Co o tym sądzicie?

Ktoś miał kontakt z takimi kierunkami (LED) http://allegro.pl/tuning-kierunki-kieru ... 69266.html ? Mam podobne strzałki, tyle że na żarówki i w słoneczny dzień nie są zbyt widoczne, czy te diodowe będą dobrze widoczne w słoneczne dni?

Wzór ściągnięty z puiga, mam odrobinę podobne (z homologacją!) i wszyscy mówią ze ni kuta ich nie widać.
lasoocha podpytaj co kupował do swojej byłej sv, niby chińszczyzna a dużo lepiej się spisywały od moich.

To są te co miał lasooch http://cgi.ebay.pl/Motorcycle-16x-LED-T ... ycle_Parts
Teraz ja też je mam i muszę przyznać że jak za takie pieniądze to na prawdę nie źle świecą
A trzeba wziąć pod uwagę że to chińszczyzna

Wizualnie raczej tylko ten wzór mi pasuje, mam identyczne ale na żarówce, więc jeśli te diodowe będą słabo świecić to zostaje przy tym co mam. Kolega ma, twierdzi że są dobrze widoczne, ale jakoś nie mam czasu żeby podjechać i obejrzeć.

Dzięki artias, czeka mnie wymiana kierunków i chyba będę musiał te zamówić. Na prawdę fajnie jest jak ludzie wiedzą co zamierzasz zrobić

Ja zamówiłem takie same jak lasooch (od innego sprzedawcy ale takie same) za przesyłką czekałem 12 dni. Mam do was pytanie z przodu muszę kupić te 2 zaślepki z tyłu też ? Nie chce mi się schodzić do garażu teraz i sprawdzać

Ja mam takie kierunki. http://svforum.pl/viewtopic.php?f=9&t=2320
Taki motor kupiłem.
Poprzedni właściciel je zamontował ale nie zmienił przerywacza, wiec miga 2 razy szybciej.

Ktoś wie jaki opornik wstawić pod diody aby migało wolniej, normalnie?

Zastanawiam się nad opcją, może podłączyć dodatkowo pod te kierunki postojówki. Wtedy będą bardziej widoczne z przodu - dla bezpieczeństwa ... hmmm.

Zamiast wlutowywać oporniki, wymień sobie przerywacz na elektroniczny. Koszta podobne (przerywacz najtaniej w larssonie 28zł), a przy okazji trochę alternator odciążysz

Lasooch, a te 28 zł to jest na jeden kierunek?
Pisałem z pytaniem o ten rezystor:
http://cgi.ebay.pl/Load-Resistors-LED-I ... 3562wt_882
Odpowiedź była taka, że muszę kupić dwie pary, żeby obłożyć tym 4kierunki.
Czyli ten przerywacz z larsona to 28zł i koniec roboty, tak? Podpina się pod niego kierunki i w długą?