Ile?
Jak chcesz mieć to w miarę zbliżone do org, to kup tutaj:
http://allegro.pl/naklejki-suzuki-sv650 ... 36324.html
Nie dopatrzyłem się by ktoś inny sprzedawał naklejki z charakterystycznym kolorem metalic.

Nie przesadzaj.. tylko 120pln za jedną

Dzięki, to ja chyba jednak wolę sobie śmigać z napisem SV650s, a kiedyś znajdę czachę od litra za 3- 4 stówki zamiast płacić stówę za nalepkę.
Jakby coś to mam piękną grafitową czachę od 650. Chętnie zamienię na srebrną od literka

heja! Teraz poważne pytanie o pomoc:
jeśli ktoś z Was ma na wierzchu stelaż od eSki to byłbym bardzo wdzięczny gdyby cyknął kilka zdjęć(lub użył tego zamieszczonego pzrez mnie) i narzucił dokładne wymiary między otworami mocowania owiewki, między górnym otworem mocowania owiewki, a środkowym mocowaniem wypełnienia (tym z przodu stelaża, na spinkę)...
pomocny byłby też wymiar między górnymi otworami mocowania owiewki, a śrubą mocowania górnej półki. Już trochę wyprowadziłem ale wydaje mi się, że jeszcze jest trochę za blisko do półki..
Jeszcze jedno:
czy stelaż jest symetryczny? Odległości pomiędzy ramionami a główką ramy powinny być takie same?

Właśnie próbuję uratować te rurki ale okazało się, że nie takie to proste ... walczę jednak...
Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc i browarek stawiam przy najbliższej okazji... może nieprędko to nastąpi ale zawsze dotrzymuję słowa

Jaki olej będzie bardziej gęsty, lepki i klejący od Hipola 80w90? Przeznaczenie: oliwiarka.

Może ten do smarowania łańcuchów w piłach, jest bardziej lepki, ale czy gęściejszy?

No właśnie, wypróbuje Pilarol.

Lassooch miał oliwiarkę w sv, a teraz używa w Dl'u, więc myślę,że ma doświadczenie w tym temacie. Możesz do niego skrobnąć.

Nie rób tego, ja już próbowałem Pilarol jest olejem ekologicznym, co niestety skutkuje tym, że rozpuszcza się w wodzie. Jakikolwiek deszczyk i na łańcuchu nie ma ani grama oleju... Do tego nie mogłem na nim skalibrować oliwiarki - albo cała felga i opona brudna albo łańcuch suchy. Na hipolu jest super. Jeśli chcesz jeszcze gęstszy olej, to poszukaj takiego do przekładni w skuterach, można znaleźć coś ok. 100 czy 110w.

Ja używam 15W40 silnikowy bo taki akurat miałem pod ręką i nie narzekam.

W deszowe dni nie wsiadam na motocykl, także ten problem mnie nie dotyczy. Według producenta nie rozpuszcza się w wodzie (pkt 9): http://www.orlenoil.pl/index.php?downlo ... c591b8f430 Może miałeś inną wersję?

Nie wiem co się dzieje z tym Motooilerem, po kilkunastu tygodniach ustawiania i kalibracji pracował ładnie przez kilka tygodni a teraz znowu chlapie jak popieprzony. Brudna felga czy wahacz mi nie przeszkadzają, ale ostatnio miałem niebezpiecznie pochlapany bieżnik opony.

Jak się nie sprawdzi olej do smarowania łańcuchów w piłach - wywalam to ustrojstwo i przechodzę na ręczne smarowanie.

Ja nie zauważyłem, żeby mi się coś rozpuszczało

Co innego felga - zawsze jest upaćkana

Tylna felga jak czysta to znaczy że moto stoi musi być upaćkana jak przenia owiewka

Daj znać jeśli będziesz sprzedawał olejarkę ;)

Też miałem orlenowski pilarol. Na etykiecie było napisane, że jest biodegradowalny, niestety jak na moje jazdy - zbyt szybko się biodegraduje

Wiesz co mnie powstrzymuje od decyzji o zaprzestaniu prób kalibracji i natychmiastowej sprzedaży? Lenistwo - nie chce mi się cholerstwa demontować.

Kupiłem już Pilarol, dzisiaj nim zaleje, jeśli zbiorę się na heroiczny czyn wylania obecnej zawartości zbiorniczka.

Jeśli masz motooilera, to wylanie oleju z jego zbiorniczka jest chyba niemożliwe. Wszystkie króćce są tak zrobione, że nie da się zdjąć z nich wężyków. Jak raz musiałem zlewać olej, to w efekcie podłączyłem 12V na krótko do elektrozaworu i tak spuszczałem oliwkę.

Jakoś sobie poradziłem, ale zajeło mi to godzinę.

Jadąc w sobotę po mieście moto mi zgasło. 2 razy. Nie wiem co jest przyczyną? Odpalił po chwili, do odcinki odkręciłem i był już luz. Ale momentalnie za 1 razem poczułem brak mocy. Później zgasł właśnie. Czy to mogą być jakieś syfy w baku, które pozapychało wszystko? Później przez 50km był już luz.

A nie padało czasem? Może po prostu 1 cylinder Ci przerywał, to najczęściej spotykany wariant Kiedy ostatnio wymieniałeś świece?