Mam problem z zegarami przy sv1000 k4, a mianowicie podświetlenie wyświetlacza po przekręceniu stacyjki lub odpaleniu maszyny. Brakuje na nich danych, wskazówka obrotomierza nie podnosi się. Ogólnie to nic poza podświetleniem zegarów to nie widać.
Po rozebraniu zegarów w na samym dole płytki elektrycznej były krople wody, po osuszeniu zegarów problem ten sam.
Orientuje się ktoś co może być niesprawne?
Fajnie było by to naprawić bo zegary to droga część.
Posiada ktoś schematy napięć jakie powinny być w tym urządzeniu? (Elektromechanik wypytuje)

Nie wiem czy w serwisówce czegoś na temat zegarów nie ma, musisz popatrzeć. Może tylko gdzieś styki nie łączą ale to raczej tak na pocieszenie tylko. Skąd kolego jesteś, może ktoś poleci Ci elektronika który umie to naprawić. Elektromechanik raczej niewiele zdziała, chyba że zna się naprawdę na elektronice.

Jeśli na płytce był ślady wody i po wysuszeniu nie działa to nadzieja mierna. Pewnie padł mikroprocesor, a tego wymiany nikt się nie podejmie, niestety. Ewentualnie niech ten szpecjalista sprawdzi samo zasilanie układu przy nóżkach procka, ale szczerze wątpię, że w tym tkwi problem.

Dono jestem z Ostrzeszowa (południowa Wielkopolska).

Dodam że początkowo na wyświetlaczu pokazywały się jakieś dziwne znaki. potem nic jak wyżej.

W książce serwisowej oraz w manualu nie ma takich informacji.

amba
500 nie Twoje.

No to nie wiem, pod Wrocław jakiegoś elektronika od zegarów musisz raczej szukać. W sumie w Łasku jest jakiś gość który takie rzeczy ponoć robi całkiem dobrze.

Witam.
Zegary oddałem do serwisu zajmującego się naprawą telefonów komórkowych, okazało się że pod wyświetlaczem i pod wtyczką w którą wpina się kable jest pełno wilgoci...
wilgoć usunięta problem nadal ten sam..
Dodam, że moto przed kupnem prawdopodobnie spędziło trochę czasu w miejscu wilgotnym.
Podobny mam problem z światłami stopu które nie świecą..

Co myślicie o tym żeby moto podpiąć pod komputer i sprawdzić czy nie ma jakiś błędów które mogą wpływać na sytuację opisaną w temacie?

Ten komputer to dealer mode na wyświetlaczu. Nie działają Ci zegary, to nie ma takie opcji. Światła stopu to całkiem inna zabawa.

lpt tak wiem że to inna bajka, ale wilgoć może łączyć te dwie sprawy.. np. gdzieś w instalacji jest wilgoć.

Nie wydaje mi się. Stopy to prosty przełącznik łączący plus z minusem, pewnie zaśniedział. Pozostaje przywitać się z woltomierzem i sprawdzać kable według schematu.

Skoro przez chwile wyświetlały się krzaki, obawiam się że spaliłeś któryś układ scalony

reanimuje temat.
oddałem zegary do kolejnego specjalisty i tak na wyświetlaczu pojawiły się cyferki alee ...0km/h w jeździe to samo , obrotomierz w miejscu, oprócz 0km/h wyświetla się też zegarek i temperatura silnika.