I ma jeszcze, bo w tym roku mało jeździł. Przejechane mają koło 10 k, przód nadal dobrze, tył jeszcze 3 tys i wyjdą druty. Fajne oponki, ładnie się kleją chociaż wolniej się rozgrzewają niż moje poprzednie Pirelli ale są bardziej przewidywalne. W rzędówce tył może przeżyć dłużej

Poszukuję przedniej opony za darmo - chcę pożyczyć albo wziąć na stałe.
Jej stan nie ma znaczenia - ważne jest tylko to żeby nie puszczała powietrza. Jakby ktoś miał to info na PW.

A mi jakoś Pilot Power nie podchodzi tzn. w Sv była spoko, ale w gixie średnio pewnie się na niej czułem czy ostrzejeszej jeździe. Za to bardzo sobie chwale Pirelli Diablo SuperCorsa SC2 - wypasiona guma

Wiecie coś na temat Continental Race Attack Street? Ciekawy bieżnik

Rewelacyjne opony do sportowej ulicznej jazdy, na torze też nie odstają od typowo sportowych gum. Jeżeli ktoś chce ostro polatać to warto wziąć je pod uwagę ale nie ma co liczyć na duże przebiegi, coś za coś (przyczepność i precyzja prowadzenie kosztem trwałości).
Jeżeli chciałbyś opony które równie dobrze trzymają a więcej wytrzymają to rozejrzyj się za Continental Sport Attack.

Pędzel, opona doszła. Jeszcze raz wielkie dzięki!

Jaką oponkę możecie polecić mi do małej sv, motor służy mi głównie do latania w koło komina, drogi poza miastem moja jazda wygląda tak że wyciskam z moto co się da szybkie przyspieszanie oraz gwałtowne hamowanie i czasami jazda z duża prędkością.
Rozmyślam nad Power Pilot 2Ct, DUNLOP SPORTMAX QUALIFIER RR, Pirelli Diablo Supercorsa.
Przepraszam jeśli już było

A nic się nie stało Przeczytaj sobie 25 poprzednich stron

Znaczy "miszczu prostej"? Polecam śliniaczek

Każda będzie dobra. Jeżeli masz zamiar składać się w winklach tak, aż łokciem będziesz szorował to Qualifier RR i Supercorsa, Pilot Powera odpuść.

Zakładałem je nowe na ZXR750 po około 6000km były gotowe. ZXR super na nich jeździła kupel ją dość ostro traktował ale bez palenia itd. Nie wiem jak teraz ale kiedyś była dobra cena na te Continental.

A może ktoś się wypowie na temat tych maxisów? Fajna cena za komplet.

http://moto.allegro.pl/opony-180-55-17- ... 97289.html

Ech, nie ważne. Właśnie doczytałem, że to czysty sport. Szukam dalej.

http://moto.allegro.pl/metzeler-roadtec ... 29653.html
http://moto.allegro.pl/komplet-120-70zr ... 69952.html

A Continental cieszy się dobrą opinią?
http://moto.allegro.pl/continental-moti ... 78540.html

Co do linku Maxxisów to jest to model PresaSport, dobre opony ale głównie do ostrej jazdy, do turystyki się nie zdadzą, słabo odprowadzają wodę i szybko schodzą, za to w ostrej jeździe jak się zagrzeją są bardzo stabilne i świetnie trzymają.

Jeżeli chodzi o pozostałe 3 linki, na pewno na Dunlopy D220 bym się nie zdecydował (jak dla mnie "kartofle"), Continental to świetna firma ale ten model to ich najniższa półka, raczej nie warto inwestować. Metzelery Roadtec Z6 to byłby bardzo dobry wybór, z tej trójki na pewno wybrałbym właśnie je.

Niedługo powinny się pojawić Michelin Pilot Road 3, ciekawy jestem opinii i cen...

Pędzel, a możesz coś powiedzieć o Contimotion? Nie widziałem żadnych ich testów, a wiem że to dość świeży model. Obecnie śmigam na ContiRoadach i jestem bardzo zadowolony. Chętnie poczytam o modelu motion.

Jakby ktoś coś wiedział o Bridgestone BT023 to też chętnie poczytam, to nowość więc nie znalazłem żadnych opinii, a przetestuję tę oponę dopiero wiosną.

Zakładałem BT23 kumplowi w pracy do CBR600F jak narazi koło 3000km zrobił i sobie chwali. Jego zdaniem dobrze się spisują (nawet na mokrym) tak jak jego poprzednie Micheliny Pilot Power, a nawet i lepiej. Ja się też nad nimi zastanawiam bo mój Dunlop Roadsmart po jakiś 10.000km powoli się kończy.

No to się cieszę, oblatam tą gumę wiosną to dam znać.

Witam przyszedł czas na zmianę opony tylnej do mojej SV-ki i pytanie do Was którą polecacie i dlaczego? Mam do wyboru 3 opony:
MICHELIN PILOT POWER
BRIDGESTONE BATTLAX BT021
Pirelli Diablo

Może miał już ktoś jakąś z tych??

Ja jeżdżę na michelin pilot power, na opony nie narzekam - dość miękka mieszanka w miarę szybko się nagrzewa.
Motocykl używam do jazdy turystycznej, nie wiem jak opony spisywałyby się torze, bardziej do jazdy na tor napewno wybrałbym pilot power 2ct.