Czarna chmurka to zbyt bogata mieszanka, ale przy normalnej pracy, a nie przy odcince. Na odcięciu przecież "z automatu" mamy niedopaloną mieszankę, właśnie przez odcięcie zapłonu, więc nie sugerowałbym się tym czy wtedy strzela, chmurki lecą czy cokolwiek jeszcze dzieje się z wydechem. To nie są normalne warunki pracy silnika Jeżeli przy zwykłej jeździe nie strzela nadmiernie z komina i nie daje czarnej (benzynowej) lub siwej (olejowej) chmurki, to wszystko jest ok.

Mam pytanko. Bo niestety w książce serwisowej nic nie znalazłem. Skrzynia i sprzęgło chodzi na tym samym oleju co silnik? Czy jest oddzielny wlew na ten olej?
I czy nasączać zwykły filtr powietrza olejem do filtrów czy tylko sportowe filtry tego wymagają?

Ten sam olej jest i w skrzyni i w całym silniku, a oryginalnego filtra nie nasącza się olejem, bo jest papierowy.

Podczas normalnej pracy wcale nie kopci. Ale obstawiam, że mieszankę należy delikatnie podregulować pod komin przelotowy, bo na pewno nie była zmieniana - jak zmieniłem na seryjny układ wydechowy (w gaźniku nic nie robiłem) to motocykl tak jakby chodził bardziej kulturalniej.

W sumie to ja szukam dziury w całym, każdy mówi, żebym nic nie ruszał jak dobrze chodzi. Ale profilaktycznie zadziałam na początku sezonu i zmienię olej, świece, wyczyszczę gaźnik i dam do wyregulowania i synchro.

Po założeniu przelotowego komina, na pewno musisz zrobić regulację przelot to nie to samo co seria.
Jeśli nie było regulacji, to zapewne zrobisz to przy najbliższej okazji

Dokładnie tak

Małe pytanka na szybko:

Ile litrów ma rezerwa w tysiącu?
Jakie ciśnienie w oponach powinno się stosować?
Jak szeroka powinna być kierownica w golasie? tzn np. w rowerowych otoczeniach mówiło się że kierownica w rowerze do crosscountry powinna mieć szerokość barów rowerzysty, a Jak jest z motocyklem? Mam nie skracaną szeroką kierownice renthala, chce ją skrócić ale nie wiem do jakiego stopnia, czy ktoś coś podpowie?

pozdro

1. ok. 3l
2. Przód 2.4, tył 2.7
3. Jak sobie ciocia uważa... im dłuższa (oczywiście w granicach rozsądku) kiera tym łatwiej zapanować nad motocyklem. Ja mam 82 cm.

ad 3.

Jak widać spoko, sprawdzona, można sobie zrobić
Zawsze gdy ktoś porusza temat "lepszej" kierownicy, przychodzi mi to zdjęcie na myśl

Groteska

Kupiłbym sobie motorynkę, a potem założył taką kierownicę i wydech!

Jeszcze jedno pytanko co ile km w sv olej zmieniamy?

6000

Dzięki

Chłopaki co to może być... Czasami mam problemy z wybiciem I biegu i murze piętą uderzyć aby go wybić? Na wiosnę odstawie go do mechanika i niech pogrzebie przy tym.

A sprzęgło masz w porządku?

Przygazuj delikatnie przed wbiciem jedynki albo przetocz moto kilka cm.

Obstawiam sprzęgło

Na początku trzeba zacząć od regulacji sprzęgła. Instrukcja jest na forum.

Jak wyżej albo masz stary olej. Sklejają się tarcze sprzęgła i stąd problem. Miałem tak samo i wymiana oleju pomogła.