Prosił bym kogoś aby opisał krok po kroku od pierwszej śrubki jak dostać się do akumulatora w SV650 2005r

Wykręcasz śrubki od boczków pod siedzeniem kierowcy (po jednej śrubce dla każdego boczku), ściągasz boczki. Wykręcasz po jednej śrubce siedzenia z każdej strony, ściągasz siedzenie (kierowcy). Pijesz piwo. Jesteś u celu gdzie było już wielu.

Tak sobie myślałem, ale życie nauczyło mnie czytać instrukcje dosłownie od wszystkiego..
Pozdrawiam!

Dono podepnę się trochę pod temat z pytaniem:
Gdzie kupię śruby do tych boczków bo rozłożyłem motocykl do klejenia plastików i gdzieś zapodziałem jedną albo chociaż jaki jest tego rozmiar to może w metalowym znajdę?

Weź tą, która ci została i pokaż w sklepie, albo kup 2 inne.

Takich samych nie znajdziesz w sklepach, bo są nietypowe. Jak potrzebuję oryginalnych śrubek, to po prostu dzwonię po sprzedawcach sprzedających motocykle na części. Raczej ciężko, ale czasem się trafi ktoś kto odsprzeda odpowiednie śrubki za jakieś tam względne pieniądze. ASO omijam z daleka, po tym jak zapłaciłem 75zł za 5 zwykłych wkrętów Jak ktoś chce, to mogę odsprzedać w ładnym woreczku z logo, nie odpieczętowane bo nie miałem tyle odwagi

Ja kiedyś oglądałem komplet czarnych za bagatela stówkę 10 sztuk "tiunigowe" hehe. No nic gdzie indziej się wykręci (gdzie nie widać)i tam się wstawi zamiennik.

A na twoje ordżinały znajdzie się amator

No tak, tylko te śruby od boczków są z takim dystansem odpowiednim, ale w sumie zwykłą śrubę tez tam wkręcisz.

Tak to jest jak sobie człowiek moto w grudniu kupuje które stoi na świeżo budowanej chacie bez okien z aku na wierzchu

Też kiedyś zgubiłem jedną śrubę. Kupowałem później takie śruby na allegro. Identyczny łeb na klucz imbusowy, 5x16. Nie pamiętam dokładnie ile, ale jakieś grosze kosztowały. Przesyłka listowna była droższa
PZDR.

Ja też kupowałem na alledrogo te śruby do poprzedniej svki ale pomyliłem się w rozmiarze.
Jesteś pewien vinca że było to 5x??? Bo moje piątki były za wąskie dlugość miałem 10 i były za krótkie.
NIe było to 6x16?

Do tej pory mam opakowanie, opisane jako 5x16. Śruby pasują. Zanim kupiłem te śruby z łebkami imbusowymi, żeby nie jeździć bez tego boczka, wziąłem tą śrubę oryginalną, która mi została do marketu. Porównałem do śrub na półce, stąd znam rozmiar. Z interesującym mnie łebkiem śrub nie mieli, ale i tak kupiłem jakieś inne, właśnie 5x16 i jakiś czas jeździłem z taką śrubą.
PZDR.

Kurde, tak siedziały mocno że klucz zerwałem..
jutro dalej walka.

Zmień narzędzia

Dokładnie bo zaraz wszystkie śruby będziesz miał do wymiany

Nie wierzę. Sorry, ale w dobrą stronę kręcisz?

Popsikaj wd 40 albo innym środkiem.

Przypomniało mi się jak kiedyś zerwałem śrubę przy głowicy odkręcając w skuterze, kolektor wydechowy. Druga tak samo mocno siedziała ale wtedy już się zcwaniłem i popsikałem wd -40 i odkręcałem po mału 2mm w prawo spowrotem 2 mm w lewo potem 3mm w prawo i tak cały czas minimalnie robiąc większy obrót kluczem.

Rozumiem żeby mieć problemy z odkręceniem zapieczonej śruby przy głowicy, ale żeby nie móc odkręcić tych pierdków pod siedzeniem...?- nie potrafię sobie tego wyobrazić, żeby zniszczyć przy tym klucze. Może tak jak pisał slayer, że to wina kluczy. Ja mam klucze, które urywają śruby , a jeżeli to się dzieje odwrotnie to trzeba poszukać innych narzędzi

Pewnie z lidla te klucze albo innej biedronki