Ja filtr powietrza -> miało być filtr oleju , zazwyczaj jestem w stanie odkręcić rękami i w ten sam sposób dokręcam. Jak przy odkręcaniu nie chce puścić, to łapię w metalową opaskę, albo klucz francuski i odkręcam. Pognieceniami się nie przejmuję, bo filtr i tak leci do kosza. Jeszcze nic mi nigdy nie kapało, więc chyba wystarczy dokręcić rękami.

Odkręcisz filtr powietrza rękami?



Paskiem od razora można

No ze 3 razy wymieniałem filtr oleju, ze względu na zmianę silnika, no i chyba tylko raz nie udało mi się rękami odkręcić. Nie wiem czy to, że filtr jest gorący/ciepły podczas zmiany oleju, pomaga, czy przeszkadza w odkręceniu, ale przez szmatę zawsze dawało radę. Jak nie to można chociażby wbić śrubokręt przy pomocy młotka w filtr i przekręcić kawałek. Znam ludzi którzy tak robili i zawsze puszczał.

Przed przedziurawieniem filtra można jeszcze żabką spróbować, powinno iść.

W poście wyżej się chyba pomyliłeś z tym filtrem powietrza

Po co się bawić w śrubokręty itp. Przecież klucz do filtrów kosztuje 8-10zł

Ale Suzi Mua bezczelnie BEZCZELNIE zmieniłeś treść posta!

Potrzebuję oznaczenie koloru srebrnego z SV650 K3, wiem, że to YD8, ale nie mam naklejki (z tego co wiem powinna być pod bakiem - nie ma) i nie wiem czy to jedyne oznaczenie, czy jest jeszcze jakieś bardziej szczegółowe (np same cyfry?). Jeśli ktoś ma ten kolor to bardzo bym prosiła o sprawdzenie czy jest naklejka i czy jest jakieś inne oznaczenie na niej.
Z góry dziękuję bardzo.

Na kunickiego po lewej stronie jest mieszalnia lakierów - tam chłopaki z tego co podałaś YD8 wymieszają Ci taki

YD8
Metallic Sonic Silver
SKU: 4915

Wysokość podnóżków/setów:
Witam.
Czy podnóżki/sety w SV650 po 2003 powinny być na tej samej wysokości z lewej i z prawej strony (jak motung stoi prosto, patrząc z tyłu. Ofkors osobno dla kierowcy i pasażera). Nie chodzi mi o mocowanie ale samo podparcie stopy, ta składana część.

Na logikę wydaje się że powinny być równo, chyba że masz Sv przystosowana do żużlu...

Musiałeś mieć wymieniony, bo wersja N i S ma różne sety z podnóżkami. N ma niższe, S wyższe.

Nie chodziło mi o to, czy wysokość się różni pomiędzy poszczególnymi rocznikami/modelami.
Chodzi mi o to czy obydwa podnóżki/sety (lewy i prawy, podpórki na stopę,) w danym motocyklu (danym, konkretnym egzemplarzu/roczniku/modelu) są (powinny być) na takiej samej wysokości.
Wg mnie powinny być, ale dzisiaj oglądałem sprzęta i lewa podpórka/set kierowcy była o jakieś może 2 cm niżej niż prawa (aż na tyle się nie znam, żeby stwierdzić czy oba sety były orginalne tylko np. z innego rocznika czy np z 1000). Śladów spawania/dorabiania/wygięcia nie widziałem. Bo nie mam jak porównać ze zdjęć (zazwyczaj zdjęcia są jak motung stoi na nóżce, a wtedy nie do końca da się zauważyć ewentualną różnicę).
Rozpatruję ewentualne kupno tego egzemplarza (odpowiedni wątek jest w dziale "ciekawostki z allegro), i pomijając inne niedoróbki ta (te nierówne/podorabiane sety) by chyba przeważyła szalę.
Jak dla mnie powinny być na tej samej wysokości, no chyba że kierownik ma nogi różnej długości

[edit mode "on]
Jeszcze jedno, przy okazji. Czy w SV650 2003 standardowo z okolic zadupka/siodła kierowcy) z lewej strony wisi jakaś wtyczka na 2 piny? Jak tk to jakie jest jej zastosowanie?
[edit mode "off]

Pokaz wtyczkę to zobaczymy co to

Razor dobrze powiedział, chodzi o to że sety w rocznikach 2003-20** się nie różniły, tyle że dla wersji S były inne niż dla wersji N. Wygląd ten sam ale inne wysokości więc jeśli u ciebie wysokości się różnią to jeden z setów może być z innego modelu SV tzn. jeśli masz S to jeden set możesz mieć z N albo odwrotnie.

No toć właśnie mówię, że musiał być wymieniony jeden. Ktoś dokupił cały set z podnóżkiem, ale zapewne od innej wersji nadwozia (bo śruby i wszystko pasuje), ale różnią się położeniem samego podnóżka. Nie zobaczysz spawania, bo cały set został zapewne wymieniony!

Kapisz

Nie mam jak pokazać, motung do ew. kupna, zdjęć nie porobiłem.
Wtyczka ot tak sobie dynda, na kablu długości powiedzmy 20cm. Wtyczka czarna, gdzieś ok 1x2cm, z gumowaną pokrywką, na 2 styki/piny w środku "żeńskie". Właściciel nie wie do czego to jest, tak już kupił, ale mechanik mu mówił że "to ważna wtyczka"
Ale widzę że motung ma sporo takich cudacznych przeróbek, nawet dla nie znawcy podpadających, więc raczej nie kupię, a pytam się z ciekawości.
Thx za odpowiedzi.

Pokaż go to ci coś o nim powiemy w razie czego

Jakoś nie przypomina mi się żadna taka wtyka

Mam pytanie do posiadaczy SV-S >03, czy w miejscach widocznych na zdjęciach między wypełnieniem a szybą przy oryginalnej szybie też jest taka szpara? Zmieniłem szybę i nie podoba mi się to, nie pamiętam jak to wyglądało, a oryginalnej szyby już nie mam. Jeśli ktoś mógłby zrobić fotkę jak to powinno wyglądać, to chętnie zobaczę.

U mnie jest troszkę mniejsza szpara ale też jest

Ja takiej nie miałem.

A co to za szyba, tzn. jakiej marki? U mnie tez szpary nie było przy ori jak i przy Puigu.