Będziesz pan zadowolony

lasooch to chyba najtańsze rozwiązanie 6zł + wysyłka. 0,5A spokojne ze sporym zapasem wystarczy do zegarka i paru diód LED.

http://moto.allegro.pl/zasilacz-do-zapa ... 26795.html


Ewentualnie za 15zł z 1.2A http://moto.allegro.pl/zasilacz-samocho ... 68679.html

To też jest opcja, tyle, że takie zasilacze na ogół mają frywolne napięcia, nijak mające się do nominalnych (np. 1,73V zamiast 1,5V, czy 3,6V zamiast 3,0V itd.) Sam mam w domu kilka takich zasilaczy sieciowych regulowanych, które mają rzeczywiste napięcia zupełnie z dupy.

Odświeżam temat, podając linki do prostych zasilaczy regulowanych DIY (10-17zł), między innymi na LM317:
http://sklep.monster.pl/J-05-ZASILACZ-REGULOWANY-1-25-37V-1-5A%284,,24871%29.aspx
http://sklep.monster.pl/J-20-ZASILACZ-REGULOWANY-1-25V-3A%284,,24926%29.aspx
http://sklep.monster.pl/J-31-ZAS-LABORATORYJNY-0-30V-0-1A%284,,25000%29.aspx

Ja już i tak kupiłem ten za 18zł z pierwszego linka. Pozostało teraz tylko poskładać wszystko do kupy Dzięki za pomoc

To daj mi znać jak się sprawuje ta przetwornica, bo chcę taką wsadzić do kufra Kappa K48 na światło stopu i kierunkowskazy.

Zastanawiam się też czy nie zastosować tego typu przetwornicy do stabilizacji napięcia dla żarówek led typu BA-15D, BA-15S w kierunkowskazach i stopie. Normalnie można je wpiąć w zamian za standardowe żarówki, ale nie wiem czy zmiany napięcia (skoki, spadki) ich nie popalą (tych ledowych). Problem jaki widzę dla przetwornic w tym zastosowaniu, to konieczność ustawienia 12V na wyjściu, czego się zrobić nie da, bo na wejściu zapewne będzie napięcie rzędu 11,5V - 14V więc trzeba by było rozbebeszyć żarówki ledowe i wymienić rezystory na mniejsze, a na przetwornicy ustawić np. 9V. Może macie jakieś propozycje, czy jet sens się bawić czy po prostu kupić żarówki ledowe i wsadzić w kierunki tak po prostu ?? Oczywiście przerywacz też zmienię.

W którymś motocyklu z rzędu wstawiam już ledy 12V zamiast postojówek lub kierunkowskazów. Tak samo w kontrolki, podświetlenie tablicy itd. Nigdy nic mi się nie przepaliło

Działa Zmontowałem wszystko już jakiś czas temu i jest ok. Pierwsze próby były w domu, pod zasilaczem 12V. Po ustawieniu napięcia wyjściowego na 1.5V i podpięciu moich odbiorników, napięcie spadało do 1.3V. Na tych samych ustawieniach podłączyłem do motocykla i bez odbiorników było już 1.7V, więc po podpięciu diodek i termometru pewnie spadało akurat na 1.5V