Warszawa jest 3 razy bardziej zakorkowana, tyle że kierowcy nauczeni są robić miejsce i zjeżdżają

To u mnie niestety nie wychodzi tak przyjemnie... Trasa Pruszków - Warszawa (Mokotów):
Korzystając z transportu miejskiego (10min z buta, 25min SKM, 10min metrem, 10min z buta) od drzwi domu do drzwi uczelni jestem w 55min.
Motocyklem w porannych korkach to ok. 40min + czas na przebranie, więc praktycznie wychodzi na to samo.
A teraz koszty:
Bilet ZTM w wersji studenckiej kosztuje mnie 145zł/3m-ce czyli 48zł na miesiąc. Na tym bilecie mogę jeździć wszystkimi tramwajami, autobusami, metrem, SKM, PKP i WKD w obrębie Warszawy oraz podwarszawskich miejscowości. Nawet z domu na peron nie muszę lecieć na pieszo, od niedawna mam autobus
Za 48zł mogę zatankować 9,3l PB95, co wystarczy mi na przejechanie w warszawskim ruchu miejskim najwyżej 135km. Czyli równiutko 4 razy mogę jechać na uczelnię i wrócić.
Więc płacić co miesiąc 5 razy tyle, dojeżdżać często zmokniętym, męczyć się w motocyklowych ciuchach po to, by 2 razy dziennie doznać przyjemności przeciskania się w korku? Nie, dziękuję. Wolę jeździć tylko dla przyjemności, w całkiem innym kierunku

Przecież jazda pomiędzy pasami jest nielegalna .

Chyba najczęściej powtarzana bzdura, dopóki nie masz między pasami ciągłej linii i zachowasz bezpieczną (i niezdefiniowaną przepisami) odległość możesz jechać w ten sposób.

Czy motocykliści mają prawo przeciskać się w pomiędzy sznurami samochodów stojącymi w korku i czy mogą w ten sposób wyprzedzać? Kto jest winny, jeśli kierowca poruszając się w ramach jednego pasa ruchu, nagle zmieni kierunek (np. omijając dziurę w asfalcie) i zderzy się z wyprzedzającym go motocyklistą?

Odpowiada podinspektor Krzysztof Burdak, szef sekcji Ruchu Drogowego krakowskiej Komendy Miejskiej Policji:

Wielu kierowców nie zna i nie respektuje praw motocyklistów. Co ważne, motocykliści nie potrzebują do wyprzedzania całego wolnego pasa (zresztą podobnie jak samochody). Motocykle przeciskając się środkiem pomiędzy stojącymi bądź poruszającymi samochodami, nie naruszają przepisów! Kodeks drogowy opisuje dokładnie taką sytuację: ,,Uczestnik ruchu może wyprzedzać prawą stroną jeśli porusza się w terenie zabudowanym drogą o dwóch pasach w jednym kierunku i poza miastem, jeśli jedzie drogą o trzech pasach w jednym kierunku". Ten przepis dotyczy wszystkich pojazdów. Oczywiście motocykliści powinni zachować szczególną ostrożność, przestrzegać znaków drogowych (zakaz wyprzedzania, linia ciągła itp.) i zachować bezpieczny odstęp, jednak nie jest on określony. Tymczasem kierowców aut przepisy zobowiązują do zachowania metrowego odstępu podczas wyprzedzania motocykla.

Dlatego jeśli kierowca, który poruszając się w ramach jednego pasa ruchu, nagle zmieni kierunek (np. omijając dziurę w asfalcie) i zderzy się z wyprzedzającym go motocyklistą, ponosi winę za zdarzenie. Nawet jednak gdy motocyklista nie łamie przepisów, powinien pamiętać, że (szczególnie jadąc ze znaczną prędkością) może zostać niezauważony bądź dostrzeżony dopiero w ostatniej chwili przez kierowcę samochodu. Dlatego tak ważne są wzajemne zrozumienie i ostrożność wszystkich uczestników ruchu.

Chyba najczęściej powtarzana bzdura, dopóki nie masz między pasami ciągłej linii i zachowasz bezpieczną (i niezdefiniowaną przepisami) odległość możesz jechać w ten sposób.

Co wolno a co nie zostawmy tym co zdają na prawko

Święte słowa, ale ludzie tego nie zrozumieją i dalej będą wozić dupsko w samochodach, a raczej stać w nich.
Bo się autobusem nie chce, bo śmierdzi

Autobus też stoi w korku. A nie każdy ma możliwość dojechania tramwajem, bo akurat nie jedzie mi spod domu, a do SKM mam np. 10 km.