Zipsery pasują tylko do golasów lub "S", ale bez bocznych owiewek.
Pod boczne owiewki pasują tylko angielskie R&G oraz moje wynalazki...

Tak swoją drogą, to chyba powoli będę znowu uruchamiać produkcję Lokum wstępnie dogadane, coś tam na próbę już rzeźbiłem... Myślę, że będzie dobrze

Dobra wiadomość, pogratulować

Ja mam zipsery razem z owiewkami bocznymi, ale nie wygląda to zbyt przyzwoicie... Kwestia gustu. DO tych crashy musiałem dorobić dłuższe tulejki no i oczywiście wstawić dłuższe śruby żeby wystawały wystarczająco poza owiewki. Ale crashe sprawdzone niestety... Moto leżało na lewym boku crash się lekko obluzował, ale na owiewkach ani śladu. Niestety ucierpiała dźwignia zmiany biegów, ale szybko do warsztatu i pospawane. Zdjęcia moto z tymi crashami http://www.svforum.pl/viewtopic.php?f=9&t=2583

O!, no to widzę że już się nie muszę stresować skoro lasooch produkcję wznawia Tak więc moje zamówienie (do SV 650S K7, kontaktowałem się wcześniej przez gg) jest jak najbardziej aktualne.

Mam oryginalne owiewki już z dziurami, jak odeślą mi kasę za pady dzwonie do lasoocha

Planuje na przyszła zimę, teraz nie ponieważ teraz trzeba już latać ... Zakleić te otwory, które wyrzeźbiłem, kupić crashe od łasoocha jeżeli jeszcze będzie je robił (jeżeli nie poproszę o rysunki ) i mieć tak jak się należy.

Siema, co powiecie na temat tych padów:

http://motoallegro.pl/suzuki-sv-1000-cr ... 92169.html

Wyglądają dobrze, aczkolwiek kupił bym od lasoocha, miałem od niego w 650 i mam teraz w litrze i na szczęście nie przekonałem się jak chronią ale czuje się z nimi bezpieczniej

Ja wczoraj zamontowałem łasuchowe pady. Mam nadzieję, że nie będę musiał sprawdzać ich działania .
Pioszu do tych co pytasz to w podobnej cenie od łasucha masz pady z długa szpilką, które są lepsze, więc wg. mnie lepiej kupić od forumowicza sprawdzony osprzęt.

Ok.

lasooch ... można już u Ciebie zamawiać pady??

Zamontowałem u siebie parę dni temu lasoochowe pady. Całe z ertanolu. Nie miałem okazji testować i szczerze nie chcę aby ten dzień testu nadszedł Ale optycznie i psychicznie dają +20 do bezpieczeństwa

Zapraszam W giełdzie (części, akcesoria) jest ogłoszenie ze zdjęciami, cenami i wszystkimi szczegółami

Właśnie przyszły crashe od lasoocha i moje pytanie gdzie je montować? Na zdjęciu w otworach 1 czy tam gdzie 2?

W punkcie nr 1. Z resztą już na zdjęciu widzę, że wyjąłeś śrubę, która jest tam fabrycznie, więc pierwszy odruch był prawidłowy

Podziękował łasuch za pady - zamontowane! Wszystko pięknie, ładnie, yo!

Obyś nie testował ich skuteczności, zbyt ładny ten liter jest, by szorować nim po asfalcie

Lasooch dziękuje za pady. Zamontowane.

U mnie od weekendu też już założone lasoochowe Pady. Jedyne co mogę podpowiedzieć to że klucze potrzebne do Padów ze szpilką to nasadkowe 17 i 19 (muszą być długie nasadki - jedne do odkręcenia fabrycznej szpilki, drugie do przykręcenia nowej z Padami). Gdyby ktoś nie wiedział gdzie takie znaleźć to może poszukać w krzyżaku do odkręcania kół w autach. U mnie zadziałało, bo już myślałem że będę musiał sobie drugą grzechotkę sprawić

Ja kupiłem w Casto za bodajże 9 zł klucze rurkowe i tam jest 18-19 i 16-17 wraz z przetyczką