Słuchajcie, muszę skleić uchwyty boczków owiewki, które w wchodzą w otwory chłodnicy. Nie ma tam co spawać, tylko klej załatwi sprawę. Jakiego kleju użyć? Podobno Technicoll jest bardzo dobry jeżeli chodzi o klejenie ABS's...

Może głupie pytanie, ale w serwisówce nie mogę znaleźć, a chciałam tylko raz koło zdjąć - jakie łożyska (symbol) idą w małej SV k3? Przód i tył od razu by mnie interesował, bo zmieniam kapcie i łożyska bym za jednym zamachem zmieniła, ale najlepiej by było jakbym je od razu przywiozła ze sobą do podmiany. Ktoś wie?

http://www.larsson.pl/index.php?c=odk&nt=7793&cdes=%A3o%BFyska%20ko%B3a&bid=110195
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NTE0MDI5MQ==&bid=110195

za jednym razem to sporo dopłacisz, nie wiem ile masz przejechane ale jeżeli nie dobiegają jakieś niepokojące dźwięki to bym odpuścił.

Z czystej ciekawości wszedłem na stronę Technicqll - i pierwsze co kole w oczy to uśmiechnięta pani klejąca donicę, która pewnie może kosztuje z kilkanaście PLN . Po takim wejściu odpuściłbym go, no chyba że ktoś znajomy kleił i poleca. Sprawdź na stronie Loctite, spokojnie można dzwonić na infolinie oni przekierują do odpowiedniego speca - kleje typowo przemysłowe, dobrej jakości = niestety cena czasem może powalić. A może żywica + mata?

Potrzebuję przykleić tylko elementy wielkości zielonego groszka... gdzie ja tam matę i żywicę zmieszczę?
Dlatego potrzebuję tylko kleju.

Szary poxipol na 99% załatwi sprawę.

No nie dokładnie o to mi chodziło, chciałam dobrać po prostu zamienniki a nie z Larssona, ale nic rozbiorę - zobaczę.

Nie udało mi się znaleźć na forum, ani w serwisówce, ale może ktoś będzie wiedział z autopsji: ile potrzeba płynu hamulcowego do kompletnej wymiany (przód+tył SV650SK5)?

Butelka 0,5 litra starczy.

0,5 i na dwie wymiany starczy

Ok, czyli wezmę 0,25. Wiadomo, że ta reszta będzie się nadawała do wyrzucenia przy następnej wymianie.

Słoniu - rozejrzyj się za klejami firmy "Bison". Robią wiele klejów do najróżniejszych tworzyw sztucznych. Parę lat temu można było bez problemu kupić w markecie budowlanym, jakaś castorama czy leroy merlin

Płyn jest tani, więc najlepiej wziąć litrową butelkę i jest spokój na długo. Weź pod uwagę że do odpowietrzania układu, trzeba mieć trochę płynu na "przepompowanie" układu. Zresztą, zmieniać płyn należy co roku (np. na wiosnę), a hamulce sprawdzać/odpowietrzać, pasowałoby jeszcze w środku sezonu.

Lepsza połówka od ćwiartki

Ta litr, szczególnie że płyn bardzo lubić wilgoć, a ta buteleczka w której kupujemy po otwarciu nadaje się do kosza. Kupuj 0.5 szkoda wywalać potem

Zatem półliterka Bierz, bo 0,7 chyba ciężko dostać A w mieszkaniu nie mam wilgoci, więc literek sobie stoi razem z olejami i nic mu nie dolega

Napisz jeszcze, że trzymasz kanister z benzyną przy łóżku na dobry sen hhehee.
Co do płynu hamulcowego to oczywiście tylko tyle ile potrzeba.

Fakt o tym jakoś zapomniałem.

Jak kto lubi - np. wg manuala jest, że co 2 lata, tak samo jak płyn chłodniczy - mowa oczywiście o kompletnej wymianie, a nie o uzupełnianiu.

Czy wymieniając olej w lagach przy przebiegu ok. 44kkm należy wymienić uszczelniacze?

A jaki to problem?